Nástroje a materiály:
- Sada zásuvek
- Křížový šroubovák
- Plochý šroubovák
- Vyčistěte hadry nebo papírové ručníky
- Nové těsnění víka ventilů
- Výrobník těsnění nebo tmel
Pokyny:
1. Připravte motor:
- Nechte motor zcela vychladnout.
- Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.
2. Odstraňte dráty zapalovací svíčky:
- Najděte kabely zapalovacích svíček připojené k zapalovacím svíčkám na horní straně motoru.
- Opatrně odpojte každý kabel zapalovací svíčky, aniž byste kabel poškodili.
3. Demontujte šrouby krytu ventilu:
- Pomocí nástrčného klíče odstraňte šrouby, které drží kryt ventilu na místě.
- Celkem může být 6-8 šroubů. Udržujte šrouby v bezpečí, protože je budete potřebovat k opětovné instalaci krytu ventilu.
4. Vypáčením otevřete kryt ventilu:
- Pomocí plochého šroubováku opatrně vypáčte kryt ventilu.
- Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění nebo povrch hlavy válců.
5. Odstraňte staré těsnění krytu ventilu:
- Odstraňte staré těsnění víka ventilu jak z víka ventilu, tak z hlavy válců.
- Pomocí čistého hadříku setřete veškeré zbytky z těsnění na obou površích.
6. Aplikujte nové těsnění nebo těsnicí hmotu:
- Pokud vaše nové těsnění víka ventilů nemá zabudovaný těsnicí prostředek, naneste tenkou, konzistentní housenku přípravku na výrobu těsnění nebo těsnicího prostředku na víko ventilu a povrch hlavy válců.
- Dávejte pozor, aby se do motoru nedostal žádný těsnicí prostředek.
7. Umístěte nové těsnění krytu ventilu:
- Umístěte nové těsnění víka ventilů na hlavu válců.
- Ujistěte se, že pevně sedí a zakrývá dosedací plochy těsnění.
8. Znovu nainstalujte kryt ventilu:
- Opatrně umístěte kryt ventilu na horní část hlavy válců.
- Ujistěte se, že těsnění je správně usazeno a že jsou otvory pro kabel zapalovací svíčky zarovnané.
9. Nainstalujte zpět šrouby krytu ventilu:
- Znovu nainstalujte šrouby krytu ventilu a utáhněte je do kříže, postupně zvyšujte utažení, dokud nebudou všechny šrouby zajištěny.
- Šrouby příliš neutahujte.
10. Znovu nainstalujte dráty zapalovací svíčky:
- Znovu připojte kabely zapalovacích svíček ke svíčkám a ujistěte se, že každý kabel je připojen ke správné zapalovací svíčce.
11. Znovu připojte baterii:
- Připojte zpět záporný pól baterie.
Další poznámky:
- Při výměně těsnění víka ventilu je vhodná příležitost zkontrolovat staré těsnění, zda není poškozené, prasklé nebo netěsní. Pokud zaznamenáte nějaké problémy, může to znamenat jiné základní problémy motoru, které vyžadují pozornost.
- Pokud z krytu ventilu unikal olej, může být dobré vyčistit a zkontrolovat otvory zapalovacích svíček a zapalovacích svíček, abyste se ujistili, že v nich nejsou zbytky oleje.
- Pokud je kryt ventilu výrazně zkroucený, poškozený nebo prasklý, možná ho budete muset vyměnit místo pouhé výměny těsnění.
Pamatujte, že pokud je vám práce na autě nepříjemná nebo máte nějaké pochybnosti, vždy je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem.
