1. Nízká hladina chladicí kapaliny: Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že je naplněna na správnou úroveň. Pokud je to málo, přidejte 50/50 směs chladicí kapaliny a destilované vody. Uvědomte si, že trvale nízká hladina chladicí kapaliny může znamenat netěsnost v chladicím systému, kterou je třeba v případě potřeby zkontrolovat a opravit.
2. Vadný uzávěr chladiče: Vadné víčko chladiče může zabránit chladicímu systému v udržování správného tlaku, což způsobí vaření a přehřívání chladicí kapaliny. Vyměňte víčko chladiče, pokud se zdá prasklé nebo poškozené, nebo pokud po uzavření těsně netěsní.
3. Zaseknutý termostat: Termostat zaseknutý v zavřené poloze může blokovat průtok chladicí kapaliny, což vede k přehřátí. Chcete-li zjistit, zda je problémem termostat, dotkněte se horní hadice chladiče. Pokud je výrazně teplejší než spodní hadice, může být nutné termostat vyměnit.
4. Selhání vodního čerpadla: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém chladicím systému. Vadné vodní čerpadlo nemusí správně cirkulovat chladicí kapalinu, což má za následek přehřívání. Zkontrolujte známky netěsnosti nebo hluku ložisek z vodního čerpadla a v případě potřeby jej vyměňte.
5. Vadný teplotní senzor: Špatně fungující teplotní snímač může poskytovat nesprávné údaje do počítače motoru, což způsobuje, že motor běží při vyšších teplotách. Zkontrolujte správnou funkci snímače teploty a v případě potřeby jej vyměňte.
6. Problémy s chladicím ventilátorem: Chladicí ventilátor pomáhá odvádět teplo z chladiče. Ujistěte se, že ventilátor funguje správně a že neexistují žádné překážky blokující proudění vzduchu. Pokud ventilátor nefunguje, zkontrolujte motor ventilátoru, elektrická připojení a teplotní snímač, který ventilátor řídí.
7. Ucpaný radiátor: Radiátor se může časem ucpat nečistotami, úlomky nebo vodním kamenem, čímž se sníží jeho schopnost odvádět teplo. Radiátor důkladně vyčistěte nebo v případě potřeby zvažte jeho výměnu.
8. Selhání těsnění hlavy: Prasklé těsnění hlavy může umožnit únik spalin do chladicího systému a způsobit přehřátí. Zkontrolujte známky prasklého těsnění hlavy, jako je bílá nebo mléčně vypadající chladicí kapalina, nadměrný bílý kouř z výfuku nebo bublání v chladiči.
Poznámka: Je důležité rychle řešit problémy s přehříváním, protože mohou způsobit vážné poškození motoru. Pokud se vozidlo i nadále přehřívá, měli byste se obrátit na kvalifikovaného mechanika, aby důkladně diagnostikoval a vyřešil problém.
