Zaparkujte vůz na rovném povrchu a vypněte motor. Zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Otevřete kapotu a odpojte baterii. Demontujte sestavu čističe vzduchu.
Krok 2:Odstraňte převodovku
Podepřete převodovku zvedákem a sejměte příčník. Odpojte táhlo řazení a kabel rychloměru. Demontujte startér a pomocný válec spojky. Demontujte šrouby převodovky a převodovku opatrně spusťte dolů.
Krok 3:Demontujte spojku
Demontujte šrouby přítlačné desky a sejměte přítlačnou desku. Demontujte kotouč spojky ze setrvačníku. Zkontrolujte setrvačník, zda není poškozený, a v případě potřeby jej upravte.
Krok 4:Nainstalujte novou spojku
Namontujte nový kotouč spojky na setrvačník. Ujistěte se, že je disk správně usazen a že drážky jsou zarovnány. Namontujte přítlačnou desku a zajistěte ji šrouby přítlačné desky.
Krok 5:Instalace převodovky
Opatrně zvedněte převodovku do polohy a namontujte šrouby převodovky. Zajistěte příčník a táhlo řazení. Připojte kabel rychloměru a startér motoru.
Krok 6:Odvzdušněte hydrauliku spojky
Odvzdušněte hydrauliku spojky, abyste odstranili veškerý vzduch ze systému. To lze provést otevřením odvzdušňovacího ventilu na pomocném spojkovém válci a sešlápnutím pedálu spojky, dokud kapalina nevytéká bez bublin.
Krok 7:Otestujte spojku
Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zařaďte rychlostní stupeň a vyzkoušejte spojku sešlápnutím a uvolněním pedálu. Spojka by měla zabírat a vypínat plynule bez jakéhokoli prokluzování.
Další tipy:
- Použijte novou, vysoce kvalitní spojku.
- Ujistěte se, že setrvačník a přítlačná deska jsou čisté a bez nečistot.
- Pomocí momentového klíče utáhněte všechny šrouby podle správné specifikace.
- Naplňte převodovku správným množstvím kapaliny.
- Vyzkoušejte jízdu s vozem, abyste se ujistili, že spojka funguje správně.
