1. Odpojte baterii. Předejdete tak úrazu elektrickým proudem při práci na voze.
2. Vyhledejte hadovitý pás. Hadovitý pás je dlouhý pás, který se ovíjí kolem přední části motoru. Pohání alternátor, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace.
3. Povolte napínací kladku. Napínací kladka je umístěna na straně spolujezdce na motoru, v horní části. Má uprostřed šroub, který můžete povolit klíčem.
4. Odstraňte hadovitý pás. Jakmile je napínací kladka uvolněna, můžete z řemenic sundat hadovitý řemen.
5. Vyměňte hadovitý řemen. Chcete-li nainstalovat nový hadovitý řemen, jednoduše otočte kroky, které jste provedli, abyste odstranili starý řemen.
6. Upravte napínací kladku. Jakmile je nainstalován nový hadovitý řemen, musíte seřídit napínací kladku. Pomocí klíče utáhněte šroub ve středu napínací kladky, dokud nebude řemen přiléhat, ale ne příliš napnutý.
7. Znovu připojte baterii. Nyní, když jste dokončili výměnu řemenů, můžete znovu připojit baterii.
8. Otestujte řemeny. Nastartujte auto a nechte ho několik minut běžet. Zkontrolujte, zda řemeny běží hladce a nevydávají neobvyklé zvuky.
Uvolnění šroubů
Šrouby, které budete muset povolit, abyste mohli vyměnit řemeny, se nacházejí na následujících místech:
* Šroub napínací kladky: Tento šroub je umístěn ve středu napínací kladky.
* Šrouby alternátoru: Existují dva šrouby, které drží alternátor na místě. Jsou umístěny na zadní straně alternátoru.
* Šrouby čerpadla posilovače řízení: Existují dva šrouby, které drží čerpadlo posilovače řízení na místě. Jsou umístěny na zadní straně čerpadla posilovače řízení.
* Šrouby kompresoru klimatizace: Jsou zde dva šrouby, které drží kompresor klimatizace na místě. Jsou umístěny na zadní straně kompresoru klimatizace.
