Vyhledejte nádobu vakuového předstihu na rozdělovači. Obvykle se jedná o malý, kulatý, kovový kanystr, k němuž je připojena vakuová hadice.
Odpojte podtlakovou hadici od kanystru.
Pomocí šroubováku otočte seřizovacím šroubem na nádobce ve směru hodinových ručiček pro zvýšení podtlaku nebo proti směru hodinových ručiček pro snížení podtlaku.
Znovu připojte podtlakovou hadici ke kanystru.
Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
Poznamenejte si volnoběžné otáčky motoru.
Znovu otáčejte seřizovacím šroubem na nádobce, dokud otáčky motoru naprázdno neklesnou asi na 50 ot./min.
Tím nastavíte předstih podtlaku na optimální nastavení pro váš motor.
