Potřebné nástroje a materiály:
- Jack stojí
- Sada zásuvek
- Klíče
- Oddělovač kulového kloubu
- Ložiskový lis nebo vhodné nástroje
- nová ložiska (vnitřní a vnější)
- Nová těsnění
- Náhradní hřídele nápravy (volitelné, v případě potřeby)
- Namažte
- Locktite (pojistka nití)
Kroky:
1. Příprava :
- Bezpečně zvedněte a podepřete přední konec CJ5 pomocí zvedáků.
- Demontujte přední kola.
2. Odpojte spojovací tyč :
- Odpojte spojovací tyč od čepů řízení odstraněním závlačky a matice přidržující spojovací tyč k ramenu řízení. V případě potřeby vyklepejte konec spojovací tyče kladivem.
3. Odstraňte kulové klouby :
- Odstraňte závlačku a matici, která drží kulový kloub na vřetenu čepu řízení, poté oddělte kulový čep od čepu řízení pomocí separátoru kulového čepu.
- Dávejte pozor, abyste nepoškodili manžetu kulového kloubu.
4. Hřídele tažných náprav :
- Sejměte brzdový třmen a dočasně jej zajistěte na boku (vyhněte se natahování brzdových vedení).
- Demontujte brzdový rotor odstraněním šroubů, které jej drží na náboji.
- Odstraňte matici vřetena (velká matice zajišťující ložisko náboje k vřetenu). Některé hřídele nápravy mohou mít matici vřetena nainstalovanou obráceně, takže nezapomeňte zkontrolovat, jak je usazena.
- S odstraněnou maticí použijte jemné páčení nebo stahovací nástroje k odstranění sestavy náboje a ložiska z nápravy. Sestava náboje může být těsná - může být vyžadován stahovák náboje.
- Po demontáži by se vnější ložisko (na konci kola) mělo oddělit od náboje. Zkontrolujte, zda nejsou poškozená nebo opotřebovaná stará ložiska a v případě potřeby je vyměňte.
- Zkontrolujte také hřídel nápravy a v případě potřeby jej vyměňte.
5. Vyjměte vnitřní ložisko a těsnění :
- Po demontované sestavě náboje a ložiska vyjměte vnitřní ložisko a těsnění z pouzdra nápravy pomocí vhodného stahováku ložisek nebo jeho vytažením.
6. Vyčistit a zkontrolovat :
- Důkladně očistěte skříň nápravy a vřeteno, odstraňte veškeré nečistoty, mastnotu nebo starý těsnicí prostředek. Zkontrolujte vřeteno, zda není opotřebené nebo poškozené. V případě potřeby vyměňte.
7. Nainstalujte nové těsnění :
- Naneste závitový těsnicí prostředek (Locktite) na závity těsnění a opatrně zašroubujte nové vnitřní těsnění na místo ve skříni nápravy. Ujistěte se, že je zcela a rovnoměrně usazena.
8. Nainstalujte nové ložisko :
- Naplňte nové vnitřní ložisko vysokoteplotním ložiskovým mazivem.
- Pomocí vhodného nástroje nebo ložiskového lisu přitlačte nové vnitřní ložisko na vřeteno, dokud nedosáhne osazení vřetena. Zkontrolujte, zda ložisko sedí rovně a je zarovnané.
9. Znovu sestavte :
- Nainstalujte nové vnější ložisko do sestavy náboje a ujistěte se, že jste namazali mazivem.
- Nasuňte sestavu náboje zpět na vřeteno a ujistěte se, že vnější ložisko je správně usazeno proti vnitřnímu ložisku.
- Namontujte a utáhněte matici vřetena a ujistěte se, že je dostatečně utažená, pomocí momentového klíče, pokud je k dispozici.
- Znovu nasaďte brzdový kotouč a třmen.
10. Znovu připojte kulové klouby a spojovací tyč :
- Znovu nainstalujte kulové čepy a čepy řízení a zajistěte je novými maticemi a závlačkami.
- Znovu připojte spojovací tyč k ramenu řízení a zajistěte ji novou maticí a závlačkou.
11. Dokončit :
- Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné součásti nebo šrouby. Naneste mazivo na kulové čepy a konce spojovací tyče.
- Namontujte zpět kola a spusťte vozidlo.
- Podle potřeby doplňte veškeré kapaliny (např. olej diferenciálu).
- Pečlivě otestujte jízdu a poslouchejte, zda se nevyskytují neobvyklé zvuky nebo vibrace.
Poznámka: Pokud byly vyměněny hřídele nápravy nebo došlo k významným změnám, možná budete muset provést vyrovnání přední části, abyste zajistili správné řízení a manipulaci. V případě potřeby se poraďte s kvalifikovaným mechanikem nebo specialistou na seřízení.
