- Podlahový Jack
- Jack Stands
- Sada 3/8" hnací ráčny a násadce (metrické a standardní)
- Plochý šroubovák
- Nové těsnění převodovky
- RTV silikonový tmel
- Vypouštěcí nádoba na olej
- Ochranné brýle
- Jednorázové rukavice
Pokyny:
1.) Zvedněte a podepřete vozidlo pomocí podlahového zvedáku a zvedáků. Ujistěte se, že vozidlo stojí na rovném povrchu a že je zatažena parkovací brzda.
2.) Demontujte přední kolo na straně řidiče.
3.) Demontujte brzdový třmen a rotor. Odstraňte dva 19mm šrouby, které drží třmen na místě, a poté jej vypáčte z rotoru. Pokud je zaseknutý, možná budete muset k jeho odstranění použít paličku nebo páčidlo.
4.) Odšroubujte matici nápravy. K tomu možná budete potřebovat dlouhé prodloužení ráčny, abyste dosáhli na matici za rotorem (pro větší výkon použijte 1/2" hnací ráčnu). Podepřete spodní ovládací rameno zvedákem, abyste ubrali část hmotnosti kulového kloubu To usnadní uvolnění matice nápravy. Než se uvolní, může to vyžadovat určitý tlak.
5.) Odstraňte konec spojovací tyče z čepu řízení. Chcete-li odstranit spojovací tyč, použijte 3/8" hnací ráčnu k povolení 18mm šroubu, který ji spojuje s čepem řízení. Potom ji vypáčte z čepu pomocí plochého šroubováku.
6.) Demontujte spodní kulový kloub z příčného ramene nápravy. Pomocí 13mm nástrčného klíče a ráčny odstraňte dva šrouby, které spojují kulový kloub s příčným ramenem nápravy. Potom jej vypáčte z příčného ramene pomocí plochého šroubováku.
7.) Podepřete převodovku podlahovým zvedákem. Ujistěte se, že je zvedák umístěn správně, aby nedošlo k nadměrnému namáhání převodovky nebo olejové vany.
8.) Odstraňte matici nápravy. Vysuňte závlačku z matice nápravy a vyjměte matici pomocí 3/8" hnací ráčny a nástrčky. Budete ji muset uvolnit pomocí dlouhého prodloužení na ráčně, ale vyjměte ji pouze asi o pět otáček, dokud nebude téměř vypnutá.
9.) Odstraňte upevňovací šrouby nápravy a vysuňte hřídel nápravy. To bude obtížnější, pokud se vám nepodařilo úplně odstranit matici nápravy. Na místě jsou tři 13mm šrouby. Jakmile je odstraníte, můžete začít uvolňovat osu, kde je těsnění umístěno, pomocí plochého šroubováku.
10.) Naneste silikonový tmel RTV na nové těsnění převodovky. Naneste tenkou housenku tmelu RTV na vnější okraj nového těsnění. To pomůže zajistit, že nebude unikat.
11.) Namontujte nové těsnění nápravy převodovky. Rukou zatlačte nové těsnění do skříně převodovky, dokud nebude zcela usazeno.
12.) Namontujte zpět hřídel nápravy a upevňovací šrouby nápravy. Zasuňte hřídel nápravy zpět na místo a vyměňte tři 13mm šrouby, které jste odstranili v kroku 8.
13.) Utáhněte matici nápravy. K utažení matice nápravy použijte 1/2" hnací ráčnu.
14.) Nainstalujte zpět konec spojovací tyče. Znovu připojte konec spojovací tyče ke kloubu řízení tak, že šroub našroubujete zpět a utáhnete jej pomocí 3/8" hnací ráčny.
15.) Nainstalujte zpět spodní kulový kloub. Znovu připojte spodní kulový kloub k příčnému ramenu našroubováním dvou šroubů zpět a utažením pomocí 3/8" hnací ráčny.
16.) Namontujte zpět brzdový třmen a rotor. Znovu připevněte brzdový třmen a rotor k náboji kola.
17.) Znovu nainstalujte kolo a spusťte vozidlo. Demontujte stojany zvedáku a podlahový zvedák a poté nasaďte matice zpět na kolo a spusťte vozidlo. Utáhněte matice kol hvězdicově na správný utahovací moment. Konkrétní velikost točivého momentu pro vaše vozidlo najdete v příručce k vozu.
18.) Naplňte převodovku kapalinou. Pomocí nálevky přidejte převodovou kapalinu do převodovky přes plnicí zátku. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny a podle potřeby doplňte další kapalinu.
19.) Vyzkoušejte vozidlo. Vydejte se na krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že oprava těsnění nápravy proběhla úspěšně. Zkontrolujte případné netěsnosti a poslouchejte, zda nedochází k neobvyklým zvukům.
