C-svorka by měla být umístěna na třmenu tak, aby stlačovala píst rovnoměrně. Pokud není C-svorka umístěna správně, může poškodit píst třmenu nebo třmen samotný.
C-svorka by měla být utahována pomalu a postupně. Příliš rychlé utažení C-svorky může také poškodit píst třmenu.
C-svorku příliš neutahujte. Přílišné utažení může poškodit třmen nebo samotnou C-svorku.
Pokud máte nějaké pochybnosti o tom, jak správně použít C-svorku ke stlačení zadního třmenu, měli byste se poradit s kvalifikovaným mechanikem.
Je důležité si uvědomit, že některá novější auta mají integrované nouzové brzdy a stlačení pístu třmenu bez náležitých opatření může skutečně způsobit poškození. Ford Thunderbird z roku 1997 však nemá integrovanou nouzovou brzdu, takže pro stlačení zadního třmenu můžete klidně použít C-svorku.
Zde jsou kroky, jak správně použít C-svorku ke stlačení zadního třmenu na Ford Thunderbird z roku 1997:
Zaparkujte svůj vůz na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
Odstraňte matice a kola ze zadních kol.
Najděte zadní třmen. Je na zadní straně rotoru zadní brzdy.
Odstraňte dva šrouby, které drží držák třmenu k vřetenu.
Jemně stáhněte třmen z rotoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili brzdové destičky.
Umístěte C-svorku na třmen tak, aby stlačovala píst rovnoměrně.
Pomalu a postupně utahujte C-svorku, dokud není píst zcela stlačen.
Zajistěte, aby se kluzná tělesa a vodicí kolíky volně pohybovaly ve svých otvorech a držáku třmenu.
Znovu nainstalujte třmen na rotor a vyměňte šrouby, které jej drží na vřetenu.
Vyměňte kola a matice. Spusťte vozidlo.
Nyní, když je píst dostatečně stlačen, můžete sešlápnout brzdový pedál, aby se nové destičky dostaly do kontaktu s rotorem, a poté píst mírně zatáhnout, aby bylo možné destičky snadno přemístit přes rotor.
Opakujte tento postup pro druhý třmen a ujistěte se, že třmeny znovu nainstalujete přímo na jejich montážní povrchy, aby mezi podložkami byla správná rovnoměrná síla.
Otestujte brzdy tak, že je nejprve jemně zatlačíte, aby se destičky usadily na rotor. Poté udělejte několik jemných zastávek, aby se v podložkách zahřálo pro lepší účinnost
