- Kleště
- Plochý šroubovák
- 8mm nástrčná ráčna
- 10mm nástrčná ráčna
- 5/8” nástrčná ráčna
- Prodloužení pro ráčnu
- Nové těsnění víka ventilů
- RTV silikonový tmel
- Hadry
- Vypouštěcí nádoba na olej
Kroky:
1. Zaparkujte své vozidlo na rovném povrchu. Zatáhněte parkovací brzdu a nechte motor vychladnout.
2. Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.
3. Odstraňte kryt motoru, umístěný na horní straně hlavy válců.
4. Najděte čtyři šrouby krytu ventilů na každé straně motoru. Pomocí příslušné nástrčné ráčny tyto šrouby povolte a vyjměte.
5. Po odstranění všech šroubů opatrně zvedněte kryt ventilu. Dávejte pozor, abyste nerozlili žádný olej, který by mohl být na těsnění víka ventilu.
6. Očistěte starý materiál těsnění z krytu ventilu a hlavy válců pomocí hadru a trochu WD-40.
7. Naneste tenkou housenku silikonového tmelu RTV na nové těsnění víka ventilu. Ujistěte se, že dodržujete pokyny na štítku pro tmel.
8. Umístěte nové těsnění víka ventilů na hlavu válců. Ujistěte se, že těsnění je správně zarovnáno s otvory pro šrouby.
9. Vyměňte šrouby krytu ventilu a utáhněte je křížem krážem na doporučený utahovací moment.
10. Nasaďte zpět kryt motoru a připojte záporný pól baterie.
11. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte, zda kolem krytů ventilů netěsní, a pokud žádné nenajdete, užijte si své nově utěsněné kryty ventilů!
