Před provedením jakýchkoli úprav je důležité zajistit, aby byl karburátor čistý. Pokud je znečištěný, důkladně jej vyčistěte pomocí čističe karburátoru a stlačeného vzduchu.
Nastartujte motor a nechte jej zahřát na normální provozní teplotu.
Najděte šroub pro nastavení směsi vzduchu. Tento šroub se obvykle nachází na straně karburátoru a je označen písmenem „A“ nebo „Air“.
Otáčejte šroubem vzduchové směsi proti směru hodinových ručiček, dokud motor nezačne běžet hrubě nebo se nezastaví.
Pomalu otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček a sledujte otáčkoměr, dokud motor nedosáhne nejvyšších volnoběžných otáček.
Nechte motor několik minut běžet a znovu zkontrolujte volnoběžné otáčky. Pokud vyžaduje další nastavení, opakujte kroky 4 a 5.
Jakmile jste spokojeni s otáčkami volnoběhu, otočte šroubem otáček volnoběhu a nastavte otáčky volnoběhu na požadovanou rychlost (obvykle mezi 850 a 950 ot./min.).
Vyzkoušejte vůz, abyste se ujistili, že je karburátor správně seřízen. Pokud zaznamenáte nějaké zaváhání nebo hrubý chod, možná budete muset doladit nastavení.
Poznámka:Při ladění karburátoru je důležité provést malé úpravy a vyhnout se jakýmkoli drastickým změnám. Pokud si nejste jisti provedením těchto úprav, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.
