Potřebné nástroje a materiály :
- Nový termostat
- Těsnění termostatu (pokud není součástí nového termostatu)
- 5/8palcový klíč nebo sada nástrčných klíčů
- Kleště
- Chladicí kapalina
- Trychtýř
- Hadry
- Ochranné brýle
1. Připravte auto:
- Vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout.
- Zatáhněte parkovací brzdu a otevřete kapotu.
2. Vyhledejte kryt termostatu :
- Skříň termostatu je obvykle umístěna na přední nebo boční straně motoru, v blízkosti horní hadice chladiče.
3. Sejměte víčko chladiče :
- Najděte uzávěr chladiče a pomalu jej otáčejte proti směru hodinových ručiček, abyste uvolnili tlak z chladicího systému. Počkejte, až syčení ustane.
4. Vypusťte chladicí kapalinu :
- Pod vypouštěcí zátku chladiče umístěte odtokovou vanu, která se obvykle nachází na spodní straně chladiče.
- Klíčem povolte vypouštěcí zátku a nechte chladicí kapalinu vytéct. Dávejte pozor, abyste na sebe nebo součásti motoru nerozlili chladicí kapalinu.
5. Odstraňte šrouby krytu termostatu:
- Najděte šrouby krytu termostatu a odstraňte je pomocí vhodné nástrčné hlavice nebo klíče.
- Pro přístup k termostatu mohou být potřeba odstranit 2-3 šrouby.
6. Vyjměte starý termostat :
- Opatrně sejměte kryt pouzdra termostatu a těsnění, čímž odkryjete starý termostat.
- Vyjměte starý termostat z pouzdra.
7. Vyčistěte kryt :
- Vyčistěte těleso termostatu a těsnicí povrch, abyste odstranili veškerý starý materiál těsnění nebo nečistoty.
8. Nainstalujte nový termostat :
- Umístěte nový termostat do krytu a ujistěte se, že správně sedí na svém místě.
9. Nainstalujte kryt krytu termostatu :
- Nainstalujte zpět kryt pouzdra termostatu a ujistěte se, že je nové těsnění správně na svém místě.
10. Znovu nainstalujte šrouby:
- Namontujte zpět šrouby krytu termostatu a pevně je utáhněte.
11. Doplňte chladicí kapalinu :
- Použijte trychtýř k přidání nové chladicí kapaliny do chladiče.
- Doplňte nádržku chladicí kapaliny na doporučenou úroveň, obvykle vyznačenou na boku nádržky.
12. Otestujte systém:
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
- Zkontrolujte případné netěsnosti kolem tělesa termostatu nebo hadic.
- Sledujte teploměr, abyste se ujistili, že motor dosáhne své normální provozní teploty.
Jakmile si budete jisti, že je vše v pořádku, zavřete kapotu a máte hotovo.
