Pravděpodobnost, že si společnost, která řídí kamiony, najme někoho s DWI je velmi nízká a může to být dokonce nezákonné. Je to proto, že provozování užitkového vozidla je považováno za privilegium a lidé, kteří byli odsouzeni za závažné řidičské přestupky, jsou považováni za vyšší riziko spáchání podobných trestných činů v budoucnu. Federální úřad pro bezpečnost motorových vozidel (FMCSA), který reguluje odvětví nákladní dopravy, rovněž omezuje řidiče, kteří byli odsouzeni za určité trestné činy, včetně DWI. Tato omezení zahrnují dočasný zákaz řízení užitkových motorových vozidel (CMV) a v případě opětovného zachycení trvalý zákaz řízení.
Kromě těchto regulačních požadavků má mnoho společností provozujících nákladní vozidla své zásady, které zakazují zaměstnávání řidičů s přesvědčením DWI. Je to kvůli potenciální odpovědnosti a obavám o bezpečnost, které přicházejí s najímáním řidičů s historií nebezpečné jízdy. Celkově je vysoce nepravděpodobné, že by společnost, která řídí nákladní automobily, najala někoho s přesvědčením DWI.
