* Rychlost: Motorkáři se s větší pravděpodobností stanou účastníky nehody, pokud překročí rychlost. Je to proto, že překročení rychlosti zkracuje dobu, kterou musí jezdec reagovat na nebezpečí, a také ztěžuje ovládání motocyklu.
* Snížení obsahu alkoholu: Motorkáři, kteří jsou oslabení alkoholem, jsou častěji účastníky nehody. Alkohol může zhoršit úsudek, koordinaci a reakční dobu jezdce.
* Nevzdání přednosti v jízdě: Motocyklistům často hrozí, že je srazí jiná vozidla, když nedají přednost v jízdě. To se může stát, když motocyklista jede na červenou nebo stopku, nebo když neustoupí vozidlu, které odbočuje.
* Zatáčky doleva: Odbočky vlevo jsou častou příčinou nehod motocyklů, zvláště když motocyklista odbočuje vlevo přes protijedoucí vozidla. Motoristé totiž nemusí motocyklistu vidět nebo mohou špatně odhadnout jeho rychlost.
* Rozdělení jízdních pruhů: Lane splitting je praxe jízdy na motocyklu mezi jízdními pruhy. I když je dělení jízdních pruhů v některých státech legální, může být nebezpečné, protože zvyšuje riziko, že motocyklistu srazí vozidlo, které mění jízdní pruhy.
* Nedostatek zkušeností: Nezkušení motocyklisté jsou častěji účastníky srážky. Je to proto, že nemusí mít dovednosti nebo znalosti potřebné k bezpečnému ovládání motocyklu.
* Vadné vybavení: K nehodám motocyklů může přispět i vadné vybavení. To může zahrnovat věci jako vadné brzdy, pneumatiky nebo světlomety.
Je důležité si uvědomit, že toto jsou jen některé z nejčastějších příčin nehod motocyklů. Existuje mnoho dalších faktorů, které mohou také přispět k havárii, takže je důležité vždy jezdit defenzivně a být si vědomi svého okolí.
