Internet věcí (IoT) je hlavním trendem v řadě průmyslových odvětví po celém světě. V této fázi internetové éry se stal nepostradatelnou součástí našich životů a nutí průmysl, aby jej přijal za účelem zlepšení (společnosti).
Není to nic jiného než druh interakce, ke které dochází mezi sítí fyzických objektů zahrnutých do softwaru, senzorů, elektroniky, konektivity atd.
Podle průzkumu bude IoT hlavním trhem se zařízeními na světě a do roku 2019 se očekává, že zdvojnásobí velikost smartphonů, počítačů, tabletů, připojených automobilů a trh nositelných zařízení dohromady.
Revoluce IoT v automobilovém průmyslu je ve světě opět zásadní událostí. Jak je to revoluční a jak je využíváno, je jádrem článku.
1. Sledování vozidla:
Sledování vozidel je způsob, jakým internet věcí přináší revoluci v automobilovém průmyslu. Sledování vozidel, jak název napovídá, sleduje polohu vozidla pomocí systému GPS a lze jej získat zpět, pokud je náhodou odcizeno.
Tímto způsobem IoT transformuje automobilový průmysl a rozhodně má v budoucnu velký rozsah a růst.
2. Navigace vozidla:
V automobilových navigačních systémech přijímají signály z těchto satelitů anténa GPS a přijímač GPS. Připojení k internetu ve vozidlech umožňuje automobilovým společnostem šířit aktualizace softwaru v reálném čase, což je nesmírně důležité. Data z vozu se používají k analýze jeho výkonu a získávání cenných údajů o tom, jak řidiči své vozy využívají.
Na trhu jsou dostupné aplikace, které mohou řidiči/majiteli vozidla pomoci snadno identifikovat okolní přítomná parkoviště s prázdnými místy a mohou také využít aplikaci k navigaci přes GPS preferované parkoviště. 
3. Samořídící auta:
Ano, internet věcí dokonce využívají i samořídící auta. Ale jak to funguje?
Samořídící auto obvykle jede v režimu autopilota, umožňuje autům jet samy v dopravních zácpách tím, že zkoumá jízdní pruh před sebou a udržuje se přiměřeně v pohybu.
Technologie internetu věcí dostupné v autě s vlastním řízením jsou operační systémy ve vozidle, datová komunikace ve vozidle, strojové učení, senzory, palubní a externí výpočetní technika , bezdrátová analytika, rozpoznávání hlasu, chytrá navigace za účelem snížení nehodovosti a zvýšení plynulosti provozu je jen málo z nich.
Závěr:
V současné době výrobci automobilů propojují svá vozidla dvěma způsoby a jsou vestavěná a připoutaná. Vestavěná auta využívají vestavěnou anténu a čipovou sadu, zatímco tetherovaná připojení využívají hardware, aby umožnila řidičům připojit se k autu prostřednictvím chytrých telefonů.
