Možná nebudete mít při řízení vždy na mysli ložiska kol, ale pokud nejsou správně namazaná, dají o nich vědět hlasitým hučením nebo vrčením, kdykoli zrychlíte nebo uděláte zatáčku. Abyste tomu zabránili, měli byste každých 10 000 mil naplnit ložiska kol těžkým tukem, aby zůstala v dobrém stavu. Výběr nejlepšího maziva může být trochu náročný, zvláště pokud nevíte, co přesně byste měli hledat. To je místo, kde vstupujeme.
Celkově nejlepšíRoyal Purple Ultra-Performance Grease
Podívejte se na nejnovější přehled cenSyntetické mazivo, které prodlužuje životnost vašeho vybavení a má vynikající schopnosti voděodolnosti.
ProKomplexní mazivo Super Tech Multi-Duty
Podívejte se na nejnovější přehled cenJedná se o mazivo pro ložiska a podvozky automobilů s komplexním lithiovým mýdlovým základem.
ProVysokoteplotní mazivo pro ložiska kotoučových brzd Mag 1
Podívejte se na nejnovější přehled cenMazivo s lithiovým komplexem, které dobře funguje při vysokých teplotách, jako je ložisko kola nebo kotoučová brzda.
ProMazací tuk na bázi iontů může být ve formě lithia, bílého lithia a vápníku. Mazivo na bázi vápníku má vysokou odolnost proti vodě, ale pouze střední tepelnou odolnost. Maziva na bázi lithia jsou typicky voděodolná a mají vysokou toleranci vůči extrémním teplotám. A konečně, bílé lithiové mazivo je víceúčelové mazivo, které odolává korozi a odpuzuje vodu.
Plastické mazivo Moly EP je formulováno pomocí sirníku molybdeničitého, což je sloučenina, která je vysoce odolná vůči korozi a má vysoký bod tání. Moly EP mazivo odolá extrémnímu tlaku, jak EP na názvu napovídá. Je vhodný pro jakýkoli předmět s klouzavým pohybem, včetně kulových kloubů a U-kloubů.
Mazací tuk na kotouče a bubny je voděodolný a lze jej použít na kotoučové a bubnové brzdy. Dokáže odolat extrémně vysokým teplotám generovaným vysokou rychlostí kola a tlakem z brzd. Je to doporučené mazivo ložisek kol pro RV. Skvěle funguje také jako mazivo pro univerzální zařízení.
Mazací tuk na lodní kola je ideální pro námořní vybavení díky své odolnosti vůči vodě a soli. Doporučuje se pro kovy s těžkými břemeny nebo zemědělská zařízení pro usnadnění posuvných pohybů. Lze jej také použít na přívěsy lodí a PWC, motocyklové řetězy, otočné závěsy, lanka řízení, kotevní řetězy a navijáky.
Royal Purple je severoamerická společnost vyrábějící motorové oleje, která vyrábí špičkové produkty splňující většinu potřeb automobilového průmyslu. Díky svému vynikajícímu výkonu jsou tuky, maziva a oleje Royal Purple oblíbenými produkty mnoha výrobců automobilů a majitelů automobilů. Nejlepší mazivo Royal Purple pro kuličková ložiska je Royal Purple Ultra-Performance Grease.
Od svého založení v roce 1866 si Valvoline vydobyla solidní reputaci na trhu pro kutily, protože vyrábí jedny z nejlepších produktů péče o automobily pro osobní vozidla. Specializuje se na výrobu motorových olejů, převodových kapalin, nemrznoucích směsí, tuků a maziv.
Sta-Lube sahá až do roku 1933 s výrobou aditiv a maziv pro vozidla. Její produkty jsou přizpůsobeny požadavkům spotřebitelů a jsou určeny jak pro kutily, tak pro profesionální techniky. Ceny jejích produktů jsou navíc příznivé pro rozpočet. Jedním z vysoce kvalitních maziv pro ložiska kotoučových brzd je Sta-Lube Heavy-Duty Bearing Grease.
Lucas Oil je výrobcem a distributorem maziv, olejů a automobilových aditiv. Společnost má sídlo v Coroně v Kalifornii. Lucas má velkou základnu fanoušků díky dlouhé životnosti a vysokému výkonu svých produktů pro péči o automobily. Jedno z nejlepších maziv pro vysoké teploty je Lucas X-Tra Heavy-Duty Grease.
Nejlepší maziva mohou vytvořit ochranný štít proti vodě a vlhkosti. To pomáhá chránit kov před rzí a korozí, takže může vydržet déle. Pokud je vaše vozidlo často vystaveno slané vodě, musíte mít voděodolný tuk.
Viskozita je míra vnitřního tření v kapalině, která jí umožňuje odolávat proudění. Různé typy maziva mají viskozitu v rozmezí od nuly do 6. Ideální míra pro mazivo na ložiska kol je dvě, což se podobá měkkému arašídovému máslu.
Namísto nákupu různých maziv pro použití na různých zařízeních se držte tohoto víceúčelového maziva Royal Purple pro téměř všechny vaše potřeby mazání. Můžete jej použít k mazání ložisek kol na vašem vozidle, U-kloubů na vašem zařízení a dokonce i některých domácích spotřebičů. Toto mazivo se syntetickým základem spojeným s hliníkovým zahušťovadlem se může pochlubit vynikajícími antikorozními a antioxidačními vlastnostmi, díky nimž vaše zařízení běží hladce a vydrží déle.
Toto mazivo je také voděodolné a odolává emulzi nebo vymývání. Kromě toho dokáže odolat extrémním tlakovým podmínkám až 6 000 psi, přičemž ochlazuje pohyblivé části i při zvyšování teploty.
Díky své dostupné cenovce a vlastnostem, které konkurují některým prémiovým mazivům, Super Tech Multi-Duty Complex Grease snadno získá naše ocenění za nejlepší hodnotu. Toto mazivo, které je k dispozici v tubě o objemu 14 uncí, je formulováno na bázi komplexního lithiového mýdla, takže může zůstat stabilní, i když je vystaveno širokému rozsahu teplot. Má také pokročilé inhibitory rzi a koroze, takže ochrání vaše ložiska před předčasným opotřebením. Obsahuje několik polymerů a chemických přísad, které poskytují antioxidační vlastnosti a umožňují mazivu zůstat stabilní i v extrémních tlakových podmínkách.
Bylo však zjištěno, že toto mazivo má silný zápach. Při aplikaci zvažte práci v dobře větraném prostoru.
Toto mazivo zajišťuje mazání v rozsahu studených i horkých teplot. Obsahuje přísady proti opotřebení, extrémnímu tlaku a mazivosti, které pomáhají chránit vaše ložiska v jakémkoli prostředí. Toto mazivo má také inhibitory koroze a rzi, které zpomalují zhoršování a poskytují vynikající ochranu před vodou a vlhkostí. Snadno se používá a můžete jej použít v celé řadě situací, včetně brzdění automobilů, zemědělských aplikací, na motocyklech, zbraních a jízdních kolech. Navíc ke své práci nepotřebujete mnoho tohoto vysoce kvalitního maziva – trochu toho zabere hodně.
Kvůli jeho lepkavosti se však mastnota poměrně obtížně odstraňuje, pokud se dostane na oblečení.
Toto mazivo je speciálně doporučeno pro vozidla Ford, Lincoln a Mercury – „kde se doporučuje mazivo M1C75B NLGI GC-LB“, jak je uvedeno. Má vlastnosti, které lubrikují při teplotách 0 až 375 stupňů Fahrenheita. Složení obsahuje „moly“ (druh minerálu v mazivech), který zlepšuje mazací schopnost.
Je to také univerzální mazivo, takže kromě ložisek kol jej můžete použít na zavěšení, podvozky, kulové čepy, spojovací tyče, táhla řízení a univerzální klouby. Snadno se instaluje do mazací pistole.
Na druhou stranu, kvůli moly ve složení může tuk snadněji zašpinit oblečení, příjezdové cesty, pracovní stoly a další oblasti. Balík také může dorazit poškozený.
Lucas Oil X-Tra je 14-uncové mazivo na ložiska kol pro velká zatížení který přichází s dostupnou cenou. Je to syntetické mazivo, které je určeno pro použití na nákladních vozidlech a těžkém zařízení. Díky polymočovinové bázi vydrží čtyřikrát déle než běžné mazivo. Je také bezpečný pro plasty a balený v uživatelsky přívětivé kazetě do mazací pistole. Produkt je schopen odolat vysokým tlakům a teplotám až 560 stupňů Fahrenheita a má hodnocení NLGI-grade 2. Lze jej použít na zemědělskou a stavební techniku a těžká nákladní vozidla.
Jednou nevýhodou je, že polymočovinový základ není kompatibilní s mazivy na bázi lithia, která jsou často kompatibilní s téměř všemi typy maziv.
Pokud chcete strávit co nejméně času mazáním ložisek kol a mazáním těžko přístupných míst, zvažte CRC White Lithium Grease. Dodává se v aerosolové nádobě a stříká jako olej, ale přilne k povrchu jako mastnota. Formulován s pokročilými aditivy, které poskytují zvýšenou pevnost filmu, ochranu proti korozi a tepelnou odolnost, je skvělý pro zajištění dlouhodobého mazání vysoce namáhaných kovových aplikací, jako jsou ložiska kol, a to i ve stresových podmínkách. Kromě toho je toto mazivo voděodolné a efektivně funguje až do teploty 300 stupňů Fahrenheita.
Hlavní stížnost, kterou jsme zaznamenali, se týká konstrukce rozprašovacího systému. Neposkytuje rovnoměrný sprej, takže aplikace může být docela chaotická. Může také znečistit nekovové součásti.
Toto je skvělé mazivo pro ložiska kol pro vysokoteplotní situace. Vyrábí se speciálně pro ložiska bubnových i kotoučových kol. Složení obsahuje přísady proti opotřebení, inhibitory koroze a voděodolné komponenty pro vynikající ochranu v náročných prostředích. Pomáhá prodloužit životnost ložisek kola a zajišťuje hladkou jízdu. Je také odolný a lepkavý (v dobrém slova smyslu) ve srovnání s jinými značkami.
Možná však budete chtít silnější mazivo pro uložení kuželíkových ložisek, která mají předinstalovaný vnitřní kroužek. Všimněte si také, že na plechovce nejsou žádné specifikace, jako jsou standardní hodnocení nebo bod tání.
Sta-Lube je ložiskové mazivo na bázi sodíku určené pro ložiska kol bubnových a kotoučových brzd a další pomaloběžná ložiska. Je to také mazivo s krátkými vlákny s některými z nejlepších schopností přilnavosti a odolnosti proti vymývání vodou. Výrobek odolá náročným tlakovým podmínkám a má teplotní toleranci v rozsahu od nuly do 325 stupňů Fahrenheita. Složení Sta-Lube obsahuje vysoce rafinovaný základový olej a přidaný polymer pro zvýšení jeho mazacích a přilnavých vlastností. Výrobek je balen v plechovce o objemu 14 uncí a má hodnocení NLGI 2. Doporučuje se pro osobní a nákladní automobily s bubnovým brzdovým systémem a pro úklidové a čisticí prostředky.
Nevýhodou produktu je, že má nižší teplotní toleranci ve srovnání se standardními mazivy.
Záleží na značce vašeho auta. Pokud má utěsněnou předmontovanou nábojovou jednotku, nemusíte je mazat, protože nová ložiska jsou předmazána. Utěsněná ložiska se nikdy nepromazávají, ale vyměňují se, když se začnou opotřebovávat. Namažte ložiska pouze pro vozidla s neutěsněnými zámky nebo nábojovými jednotkami.
Stejně jako jakákoli jiná kovová součást vašeho vozidla, i ložiska signalizují, že je třeba je vyměnit. Můžete začít slyšet rytmické bouchání, které zní jako karta přilepená na paprscích rotujícího kola. Hluk je tím hlasitější, čím více se opotřebovávají ložiska.
Bod skápnutí označuje teplotu, při které mazivo přechází ze svého polotuhého stavu do kapalného stavu. Většina maziv má doporučený bod skápnutí 500 stupňů Fahrenheita. Mazivo s nízkým bodem skápnutí nebude sloužit svému účelu jako mazivo.
V závislosti na kvalitě ložiska obvykle vydrží 85 000 až 100 000 mil. Některá prémiová ložiska mohou být tlačena na 150 000 mil. Při určování, kdy byste měli vyměnit ložiska, byste se však neměli spoléhat na životnost inzerovanou výrobcem. Pro jistotu kontrolujte stav ložisek každých 30 000 mil.
Víceúčelové syntetické mazivo Royal Purple stojí na vrcholu naší recenze, protože se jedná o spolehlivé složení syntetického maziva, které ochrání vaše automobilová i námořní ložiska před rzí, korozí a vymýváním vodou. Může také vydržet vysoké teploty a extrémní tlakové podmínky. Super Tech Multi-Duty Complex Grease se svým výkonem blíží a je cenově dostupnějším řešením pro mazání ložisek kol.
