Doprava se zdá být stále dražší, protože provoz se zhoršuje, vozidla stárnou a stávají se méně efektivními a náklady na údržbu a opravy eskalují. Bez ohledu na to, jak opatrně jezdíte, je tu jedna věc, která vám téměř zaručeně nakopne rozpočet:opravy karoserií. Od jednoduchých úlomků laku a hvězd na čelním skle až po škrábance, promáčklé dveře a nárazníky a totální poškození, dokonce i opravy karoserie automobilů, které se nezdají rozsáhlé, mohou přinést překvapivé náklady. Zde je několik běžných oprav karoserie a průměrné náklady na opravy, aby vaše auto vypadalo znovu jako nové.
I když jsou čelní skla pevná – jsou nedílnou součástí „bezpečnostní buňky“, jsou křehká. Cokoli od oblázků přes sportovní vybavení až po stromy může způsobit poškození čelního skla. V závislosti na závažnosti poškození může být opravitelné. Kamenné úlomky a hvězdy mohou být opravitelné za pouhých 50 dolarů za žeton. Zkušený technik autoskel by mohl být schopen zastavit malou trhlinu v jeho stopách za přibližně 100 $. Velké a složité praskliny nebo důlky jednoduše nelze opravit nebo přelakovat, což bude vyžadovat výměnu čelního skla v rozmezí od 200 do 900 USD.
V zájmu úspory hmotnosti, zvýšení spotřeby paliva, zlepšení aerodynamiky a zvýšení bezpečnosti chodců většina vozidel přešla z odkrytých kovových nárazníků na plastové kryty nárazníků. Vypadají dobře, ale jsou jemné, a dokonce i 1 mph crunch nebo 5 mph "love tap" může promáčknout nebo prasknout kryt nárazníku, dokonce ho vytlačit z upevňovacích bodů. Mnoho moderních krytů nárazníků zahrnuje technologii senzorů, ostřikovače světlometů nebo prvky sání nebo mřížky, takže odstranění a instalace zabere více času a práce.
Pokud je poškození nepatrné, technik karosérie by mohl být schopen opravit a přelakovat za přibližně 400 USD. Vážné poškození bude vyžadovat výměnu a opravu, pokud kryt nárazníku není předem natřený, což může stát až 1 500 $ a více.
Viděli jste někdy škrábance na laku způsobené chybujícími nákupními vozíky nebo nespokojenými jedinci? V závislosti na tom, kde žijete a parkujete, to může být běžný jev, někteří lidé dokonce najdou nelichotivé epitafy nebo nedisneyovský jazyk vyřezaný do barvy. Speciální barvy, jako jsou perleťové barvy nebo luxusní povrchové úpravy, budou vyžadovat rozsáhlou práci, sladění barev a míchání, aby vypadaly správně.
V závislosti na hloubce škrábanců a pokud jsou s nimi spojené promáčkliny a záhyby, může oprava škrábanců laku sahat od rychlé opravy vlastními silami – alkohol a tužka na retušování barvy obvykle stojí méně než 50 USD – až po úplné profesionální opravy. Opravdu záleží na složitosti povrchové úpravy vašeho vozu a na tom, jak nadšené byly škrábance vyrobeny, nebo jak hluboké a rozsáhlé jsou. Úlomky barvy způsobené kameny nebo úlomky na dálnici obvykle stojí méně než 150 USD, opět v závislosti na hloubce poškození a typu barvy a povrchové úpravy.
Paintless Dent Repair (PDR) je jistě přínosem pro průmysl oprav karoserií a může výrazně snížit náklady spojené s určitými opravy. Pokud je přístupná zadní část panelu karoserie, obvykle omezená na blatníky, dveře, kapotu a střechu, a lak není prasklý nebo nechybí, opravy PDR se mohou postarat o promáčkliny a oděrky poměrně levně. Příjemné je, že tím, že lak není ovlivněn, je PDR také poměrně rychlá oprava. Očekávejte, že za typické promáčkliny a rýhy zaplatíte mezi 50 a 150 dolary. Můžete ušetřit peníze na některých opravách promáčklin, pokud to uděláte sami.
I když zvažování těchto nákladů může být skličující, nezapomeňte zvážit další skryté náklady spojené s větším počtem oprav karoserií.
Je dobré si uvědomit, že tyto odhady nákladů na opravy karoserií jsou pouze základním vodítkem – jednotlivé případy se mohou značně lišit v závislosti na několika faktorech. Stejně jako u jakékoli jiné specializace vyžaduje oprava karoserie speciální nástroje a vybavení a rozsáhlé školení. Oprava karoserie vyžaduje čas a při mzdových nákladech pohybujících se mezi 75 a 150 USD za hodinu je snadné vidět, jak může pouhá práce významně zvýšit náklady na opravu karoserie.
Oprava luxusních vozů je vždy dražší s dražšími díly a dodatečnou technologií a dokončovacími procesy. Nárazové senzory, parkovací senzory a další technologie mohou být poškozeny i při menších nehodách, což zvyšuje cenu dílů. Také rozsáhlé opravy nejsou vždy zřejmé z vnějšího vzhledu. I ten nejlepší odhad v dobré víře může být potřeba upravit, pokud technik nalezne skryté poškození při stahování panelů karoserie nebo jiných krytů.
Jedna z nejlepších věcí, kterou můžete udělat, je zvážit získání alespoň jednoho druhého názoru, zejména pokud musíte zaplatit z vlastní kapsy – v některých případech dokonce můžete být schopni provést opravu sami. Pojišťovny po vás nemohou vyžadovat opravu vozidla v konkrétní prodejně, takže neváhejte nakupovat. Dobrým místem, kde začít, je online nástroj pro odhad, jako je Instant Estimator nebo nástroj Fleet Services Group Online Bodyshop Estimating Tool.
