Vlastní oprava čelního skla je něco, o co se můžete pokusit, pokud je úlomek kamene dostatečně malý a nerozšířil se. Ve skutečnosti jsou na trhu jednoduché sady pro cracknutí oken, které vám s tím mohou pomoci.
Všichni nenávidíme zvuk kamene, který vyletí nahoru a narazí do čelního skla, když řídíme. Je důležité nechat malé třísky opravit dříve než později, aby se zabránilo jejich rozšíření do větší trhliny, která může vyžadovat úplnou výměnu čelního skla.
Náklady na výměnu čelního skla nejsou levné, pojďme se tedy podívat na několik tipů, jak ušetřit peníze.
Samozřejmě jsou chvíle, kdy opravit poškozené čelní sklo doma není možné. Pokud je čip větší než čtvrtina, musíte zapojit odborníka. Pokud je však menší, možná budete schopni projekt zvládnout sami a postarat se o čip, než se rozšíří.
První věc, kterou musíte udělat, je koupit sadu na opravu čelního skla. Ty jsou k dispozici ve většině obchodů s autodíly. Obsahují epoxidovou pryskyřici, takže se nezapomeňte podívat na expiraci, protože pryskyřice má omezenou trvanlivost. Cokoli, co bylo na polici déle než šest měsíců, může být problematické.
Jakmile budete mít sadu, musíte připravit čelní sklo, abyste se ujistili, že získáte nejlepší možnou přilnavost. Očistěte čelní sklo kolem oblasti opravy, ale dejte pozor, aby se nic nedostalo do samotného čipu. Jakmile vyčistíte sklo kolem čipu, nalijte trochu lihu na hadřík z mikrovlákna a poté jemně otřete oblast čipu. Velmi opatrně vyjměte i volné kousky skla. Můžete to udělat špendlíkem, jehlou nebo připínáčkem.
Než začnete, zkontrolujte, zda pryskyřice ve vaší potřebě UV světlo zatvrdne. V takovém případě přesuňte vůz do oblasti se slunečním zářením. Pokud je to možné, vyhněte se opravám v deštivých dnech, protože vlhkost se nemůže dostat do čipu před nanesením epoxidu. Pokud zoufale toužíte po dokončení opravy, můžete použít fén, abyste se zbavili vlhkosti z deště. Jen nepřehřívejte oblast čipu.
Mezi jednotlivými sadami mohou existovat určité rozdíly, proto si před zahájením přečtěte pokyny přiložené k sadě. Obecně se však řídí stejným základním procesem:
1. Sundejte zadní stranu lepicí náplasti tak, aby byla vidět jedna strana lepidla. Ujistěte se, že čip není větší než výřez ve středu záplaty. Umístěte náplast na oblast čipu na čistou venkovní stranu čelního skla. Sundejte druhou podložku, která je stále nalepená, a položte podstavec (kousek plastu, který má hadičku) na lepidlo. Zarovnejte štítky, abyste je mohli snadno sundat.
2. Smíchejte pryskyřici a poté nalijte pryskyřici do podstavce tak, aby byl zcela naplněn až po povrch. Zatlačte stříkačku úplně dolů, aby byla plně stlačena, a vložte ji do podstavce.
3. Jakmile je stříkačka pevně na svém místě, držte podstavec jednou rukou a současně vytáhněte píst stříkačky. Tím se pryskyřice nevytáhne. Vytáhněte píst nahoru, dokud nedosáhnete konce stříkačky, ale nevytahujte jej. Vaše sada může mít ve skutečnosti prokluzy, které vám zabrání jít příliš daleko. Děláte to, abyste vytvořili vakuum v samotné stříkačce, takže je velmi důležité pečlivě dodržovat tyto kroky. Stříkačka odstraňuje vzduchové bubliny z pryskyřice a pryč z trhliny. Ve skutečnosti, když se podíváte zevnitř auta, můžete vidět vzduchové bubliny opouštějící oblast čipu. Zkontrolujte pokyny v sadě, jak dlouho byste měli stříkačku ponechat na místě. Může to být od jedné do 10 minut. Ujistěte se, že po vyjmutí stříkačky nezůstaly žádné bubliny.
4. Při vyjímání stříkačky uchopte podstavec. Poté vložte stříkačku zpět. Pomalu zatlačte píst dolů, aby se pryskyřice dostala do čipu. Přestaňte tlačit na píst, když se dostanete přibližně do poloviny nebo kdekoli, kde je uvedeno v pokynech. Může tam být i klip, který to zastaví.
5. Jemně poklepejte klouby na okno, abyste se zbavili všech vzduchových bublin zachycených v oblasti čipu. Pokud si všimnete, že v čipu je místo, které se správně nenaplnilo, zatlačte stříkačku ještě o něco dolů. Nepřekračujte více než ½ palce, jinak se těsnění může uvolnit, což znamená, že jste zpět na začátek.
6. Znovu se podívejte na konkrétní pokyny, abyste viděli, jak dlouho musí stříkačka zůstat na místě. Jakmile pryskyřice ztuhne, sejměte záplatu a podstavec.
7. Vezměte si tubu pryskyřice a přidejte pár kapek na vrch čipu.
8. Vytvrzovací proužek umístěte na kapky pod úhlem, aby nevznikly žádné vzduchové bubliny. Proužek opatrně držte prsty a pomocí žiletky vytlačte bublinky. Nechte jej znovu vytvrdit po stanovenou dobu.
9. Použijte stejnou žiletku k odstranění zbytku vytvrzovacího proužku. Netrhejte to jen tak. Položte prst na horní část čipu a pomocí čepele přerušte vazbu mezi páskem a čelním sklem kolem vnější strany čipu. Otočte proužek, abyste nevytáhli pryskyřici z vnitřku samotného čipu.
10. Opatrně oškrábejte zbytky pryskyřice.
Vlastní oprava čelního skla není příliš složitá, stačí postupovat podle pokynů přiložených k sadě na opravu čelního skla a za chvíli se vrátíte na cestu.
Pokud se vám nechce utrácet za sadu, můžete mít nějaké věci pro domácnost, jako je super lepidlo nebo lak na nehty, které vám mohou dočasně zalepit čelní sklo.