Když jedete v autě zatáčkou, vnější kola mají o něco delší vzdálenost než vnitřní kola. To znamená, že vnější kola se musí otáčet o něco rychleji než vnitřní kola. Tuto mechanickou magii umožňuje diferenciál.
Diferenciál umožňuje hnacím kolům otáčet se různými rychlostmi během zatáček, aniž by se kola zadírala nebo skákala. Pokud máte vozidlo s pohonem zadních kol, je diferenciál umístěn na zadní nápravě. Pokud jste si při jízdě za kamionem všimli vyboulení uprostřed nápravy, je to diferenciál.
Pokud je vaše vozidlo s pohonem předních kol, funkci diferenciálu zajišťuje transaxle. Vozidlo s pohonem všech kol má samozřejmě diferenciál na obou nápravách. Mají také středový diferenciál nebo rozdělovací převodovku mezi přední a zadní nápravou pro kompenzaci rozdílů rychlostí mezi přední a zadní nápravou.
Protože veškerá síla motoru je přenášena přes různé diferenciály, dokážete si představit, jak silné musí být a že jsou vyrobeny tak, aby vydržely dlouhou dobu. To je důvod, proč je tak důležité udržovat diferenciál správně mazaný. Kapalina diferenciálu ochlazuje a chrání převody.
Váš servisní technik zkontroluje hladinu diferenciální kapaliny a v případě potřeby ji doplní. Při nedostatku kapaliny se diferenciál příliš zahřeje a předčasně se opotřebuje. Požádejte svého servisního poradce o doporučený čas na výměnu kapaliny diferenciálu. Čerstvá kapalina prodlouží životnost vašeho diferenciálu. Váš servisní technik také zkontroluje U-klouby, které spojují váš hnací hřídel s diferenciálem a může vám doporučit servis. Některé U-klouby lze promazat také jako součást běžné výměny maziva, oleje a filtru.
Nyní se samozřejmě diferenciály časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit. Jako jeden z prvních varovných příznaků si můžete všimnout zvláštního hluku z oblasti nápravy. Když diferenciál vykazuje známky selhání, je důležité jej rychle opravit. Pokud jej necháte příliš dlouho a při jízdě zamrzne, můžete ztratit kontrolu nad vozidlem a způsobit poškození dalších dílů, jako je náprava, hnací hřídel nebo převodovka.
