Pokud jsou vaše brzdové pedály tvrdé a brzdy se zablokují, nepropadejte panice! Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste problém vyřešili a dostali své auto zpět na silnici. V tomto článku probereme některé z nejčastějších příčin zablokování brzdových pedálů a brzd a také to, jak je opravit.
Zatímco nejčastější příčinou tvrdého brzdového pedálu je nedostatek kapaliny v hlavním válci, může být způsoben i vzduchem ve vedení nebo opotřebovanými brzdovými destičkami. Všem zmíněným příčinám se lze vyhnout pravidelnými kontrolami a dodržováním návodu k údržbě od vašeho výrobce.
Pokud tedy máte potíže s brzdami, přečtěte si několik užitečných rad.
Existují dva typy brzdových systémů:hydraulické a mechanické. Hydraulické brzdy využívají tlak kapaliny k tlačení brzdových destiček proti rotoru, zatímco mechanické brzdy se spoléhají na lanka nebo tyče, které je zatáhnou zpět na místo, když se příliš vzdálí od své původní polohy.
Nejběžnějším typem používaným v moderních autech je hydraulický, protože je účinnější a spolehlivější než jeho starší protějšky (ačkoli některá starší vozidla stále mají mechanické).
Pokud máte potíže s tím, že je brzdový pedál tvrdý nebo se zablokuje, je pravděpodobné, že se něco pokazilo s některou z těchto součástí:hlavním válcem – ten řídí, jak velká síla prochází každým jednotlivým potrubím.
Pokud je zde problém (například pokud není dostatek kapalin), může to způsobit zablokování brzd nebo brzdových destiček – to je to, co přichází do kontaktu s rotorem, a pokud jsou opotřebované, dojde bude těžší zastavit auto.
Existuje několik možných důvodů, proč může být brzdový pedál tvrdý nebo zablokovaný. Patří mezi ně:
I když to není tak běžné, existují další možné příčiny problémů s brzdovým pedálem, jako je zadřený třmen nebo zkorodované vedení. Pokud máte problémy s brzdami, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je vzít je na diagnostickou kontrolu.
Pokud se vám zablokují brzdy, může to být způsobeno několika různými věcmi. Patří mezi ně:
Pokud máte potíže se zablokováním nebo ztížením brzd, nemusí to být jen problém se samotným pedálem.
Je možné, že něco jiného ve vašem autě nefunguje správně – například opotřebované brzdové destičky nebo rotory – což by mohlo způsobit jejich zablokování při jízdě vysokou rychlostí a dokonce vést k nehodě, pokud by se nekontrolovalo.
Pokud máte problémy s brzdovým pedálem, který je tvrdý nebo se zablokuje, vyzkoušejte jedno z následujících řešení:
Pokud pociťujete jiné příznaky než tvrdé pedály a zablokování, může být čas na seriózní opravu certifikovaným mechanikem. Mohou zahrnovat:
Pokud pociťujete některý z těchto příznaků, okamžitě vezměte své auto na kontrolu brzd! Vždy je lepší být v bezpečí, než litovat, zvláště když jde o něco tak důležitého, jako jsou vaše brzdy.
Existují dva typy brzdové kapaliny:DOT-hodnocené a silikonové DOT-schválené. První typ je nejběžnější a měl by být používán, pokud vaše vozidlo výslovně nevyžaduje druhý typ – pokud si nejste jisti, podívejte se do uživatelské příručky.
Brzdová kapalina se musí pravidelně vyměňovat (asi každé dva roky), aby vše fungovalo hladce. V opačném případě se na kovových površích uvnitř brzdového systému může vytvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.
Pokud jste si jisti svými schopnostmi a chtěli byste to udělat sami, postupujte takto:
Pokud jsou vaše brzdové destičky opotřebované, způsobí to zablokování brzd a může dokonce poškodit rotory. Obvykle zjistíte, zda je potřeba vyměnit brzdové destičky, podle těchto příznaků:
Pokud je váš brzdový pedál „houbovitý“ a nereaguje tak rychle jako dříve, pak mohou být v hydraulickém systému zachyceny vzduchové bubliny. To může být způsobeno řadou věcí, jako je například nesprávná výměna brzdové kapaliny nebo ponechání víčka z nádržky brzdové kapaliny.
Je také možné, že někde podél linií vedoucích ke každému třmenu kola nebo sestavě bubnu jsou netěsnosti – ty by měly být okamžitě opraveny, protože unikající brzdová kapalina může způsobit korozi a další problémy, pokud by se příliš dlouho neošetřovala.
Odvzdušnění brzd je snadná práce, kterou většina lidí zvládne sama pomocí několika základních nástrojů:
Ujistěte se, že najdete v uživatelské příručce konkrétnější pokyny, jak odvzdušnit brzdy – různé modely automobilů mohou vyžadovat mírně odlišné techniky. Pokud je vám nepříjemné tuto práci dělat sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.
Pokud máte problémy s brzdovým pedálem, který je tvrdý nebo se zablokuje, pak je čas na seriózní opravu. Zde jsou kroky, které je třeba provést:
Když sešlápnete brzdový pedál, vaše auto by mělo vytvořit podtlak. Pokud tento proces nevytváří dostatečný tlak, může to vést k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování. Nejlepší způsob, jak otestovat, zda to způsobuje váš problém, je ověřit si to u mechanika (bude mít všechny správné nástroje).
Pro tuto opravu je třeba provést několik kroků:
Hlavní válec je součástí brzdového systému automobilu, která obsahuje kapalinu a tlak. Když tyto součásti nefungují správně, můžete zaznamenat problémy s tvrdými brzdami nebo zablokováním, jak jsme uvedli výše. Je důležité, že pokud jsou netěsnosti v některém z nich, měly by být okamžitě opraveny, než dojde k většímu poškození!
Kontrola tohoto problému:
Pokud pociťujete tvrdost a zablokování brzdového pedálu, pak je čas vzít své vozidlo do profesionálního autoservisu pro opravy brzd! Kvalifikovaný mechanik bude mít všechny správné nástroje nezbytné k tomu, aby diagnostikoval, co je na vašich brzdách v nepořádku, než se pokusí o jakoukoli opravu.
Budou také vědět, kolik práce je třeba udělat na základě toho, zda jsou nebo nejsou přítomny netěsnosti, a také jaký typ kapaliny se používá (pokud je to vhodné), aby se mohli informovaně rozhodnout o výměně dílů oproti pokusu o něco. jinak nejprve vypláchnout starou brzdovou kapalinu.
Nejlepším způsobem je vzít své vozidlo do profesionálního autoservisu pro opravy brzd! Kvalifikovaný mechanik bude mít všechny správné nástroje nezbytné k tomu, aby diagnostikoval, co je na vašich brzdách v nepořádku, než se pokusí o jakoukoli opravu.
Budou také vědět, kolik práce je třeba udělat na základě toho, zda jsou nebo nejsou přítomny netěsnosti, a také jaký typ kapaliny se používá (pokud je to vhodné), aby se mohli informovaně rozhodnout o výměně dílů oproti pokusu o něco. jinak nejprve vypláchnout starou brzdovou kapalinu.
Brzdová kapalina se musí pravidelně vyměňovat (asi každé dva roky), aby vše fungovalo hladce; jinak se na kovových površích uvnitř brzdového systému může vytvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.
Brzdové destičky je třeba pravidelně vyměňovat (asi každé dva roky), aby vše fungovalo hladce; jinak se na kovových površích uvnitř brzdového systému může vytvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.
Pokud své brzdové destičky pravidelně neměníte, může se na kovových površích uvnitř brzdového systému tvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.
Nejlepší způsob je vyměnit je každé dva roky, aby déle vydržely a lépe fungovaly! Je také důležité nečekat, až nastane problém, protože pak už může být pozdě.
Ne, k jízdě nepotřebujete brzdové destičky, ale potřebujete je k zastavení. Pokud jedete autem a nemáte funkční brzdový systém, pak není možné, aby vaše auto zastavilo. To by mohlo vést k nehodě nebo jinému poškození, ke kterému může dojít v důsledku nedostatečné kontroly nad rychlostí zastavení (tj. náraz do něčeho).
Pokud máte problémy s brzdovým pedálem, který je tvrdý nebo se zablokuje, pak je čas na seriózní opravu. Před nákupem vložek nebo jinou činností nezapomeňte zkontrolovat kapalinu. Pokud je třeba jej vyměnit, můžete to udělat sami podle těchto jednoduchých kroků.
Pokud problém přetrvává, vezměte své auto na kontrolu brzd v důvěryhodné mechanice.