Proč jsou moje brzdové pedály tvrdé a brzdy se zablokují?

Pokud jsou vaše brzdové pedály tvrdé a brzdy se zablokují, nepropadejte panice! Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste problém vyřešili a dostali své auto zpět na silnici. V tomto článku probereme některé z nejčastějších příčin zablokování brzdových pedálů a brzd a také to, jak je opravit.

Zatímco nejčastější příčinou tvrdého brzdového pedálu je nedostatek kapaliny v hlavním válci, může být způsoben i vzduchem ve vedení nebo opotřebovanými brzdovými destičkami. Všem zmíněným příčinám se lze vyhnout pravidelnými kontrolami a dodržováním návodu k údržbě od vašeho výrobce.

Pokud tedy máte potíže s brzdami, přečtěte si několik užitečných rad.

Jak funguje brzdění?

Existují dva typy brzdových systémů:hydraulické a mechanické. Hydraulické brzdy využívají tlak kapaliny k tlačení brzdových destiček proti rotoru, zatímco mechanické brzdy se spoléhají na lanka nebo tyče, které je zatáhnou zpět na místo, když se příliš vzdálí od své původní polohy.

Nejběžnějším typem používaným v moderních autech je hydraulický, protože je účinnější a spolehlivější než jeho starší protějšky (ačkoli některá starší vozidla stále mají mechanické).

Pokud máte potíže s tím, že je brzdový pedál tvrdý nebo se zablokuje, je pravděpodobné, že se něco pokazilo s některou z těchto součástí:hlavním válcem – ten řídí, jak velká síla prochází každým jednotlivým potrubím.

Pokud je zde problém (například pokud není dostatek kapalin), může to způsobit zablokování brzd nebo brzdových destiček – to je to, co přichází do kontaktu s rotorem, a pokud jsou opotřebované, dojde bude těžší zastavit auto.

Co způsobuje, že jsou brzdové pedály těžké?

Existuje několik možných důvodů, proč může být brzdový pedál tvrdý nebo zablokovaný. Patří mezi ně:

  • hlavní válec má příliš málo kapaliny (pravděpodobně kvůli netěsnostem)
  • v jednom z jeho vedení je vzduch
  • a/nebo se časem používáním opotřeboval.

I když to není tak běžné, existují další možné příčiny problémů s brzdovým pedálem, jako je zadřený třmen nebo zkorodované vedení. Pokud máte problémy s brzdami, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je vzít je na diagnostickou kontrolu.

Co způsobuje zablokování brzd?

Pokud se vám zablokují brzdy, může to být způsobeno několika různými věcmi. Patří mezi ně:

  • zadřený brzdový třmen (to je to, co přimáčkne brzdové destičky k rotoru)
  • opotřebované brzdové destičky, které nedokážou vytvořit dostatečné tření k včasnému zastavení vozu; a/nebo
  • problém se systémem ABS (Anti-lock Braking System), který zabraňuje zablokování kol a udržuje vám kontrolu nad vozem během panického zastavení.

Tvrdé brzdění za jízdy

Pokud máte potíže se zablokováním nebo ztížením brzd, nemusí to být jen problém se samotným pedálem.

Je možné, že něco jiného ve vašem autě nefunguje správně – například opotřebované brzdové destičky nebo rotory – což by mohlo způsobit jejich zablokování při jízdě vysokou rychlostí a dokonce vést k nehodě, pokud by se nekontrolovalo.

Jak opravit tvrdost a zablokování brzdového pedálu

Pokud máte problémy s brzdovým pedálem, který je tvrdý nebo se zablokuje, vyzkoušejte jedno z následujících řešení:

  • Zkontrolujte hladiny kapalin v hlavním válci a podle potřeby je doplňte.
  • Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte.
  • Odvzdušněte hydraulický systém (poraďte se s mechanikem, pokud vám to nejde udělat sami).
  • Upravte brzdný tlak otáčením šroubů na hlavním válci (pokud nevíte, jak to udělat, znovu se poraďte s mechanikem).
  • Vyměňte hlavní válec nebo jakoukoli jinou součást, která by mohla způsobovat problémy v brzdovém systému.

Příznaky problémů s brzdami

Pokud pociťujete jiné příznaky než tvrdé pedály a zablokování, může být čas na seriózní opravu certifikovaným mechanikem. Mohou zahrnovat:

  • Skřípání nebo skřípání při brzdění;
  • Vozidlo při brzdění táhne na jednu stranu;
  • Brzdový pedál je „houbovitý“ a nereaguje tak rychle jako dříve.
  • Pokud pociťujete některý z těchto příznaků, okamžitě vezměte své auto na kontrolu brzd! Vždy je lepší být v bezpečí, než litovat, zvláště když jde o něco tak důležitého, jako jsou vaše brzdy. Mohou zahrnovat:
  • Skřípání nebo skřípání při brzdění;
  • Vozidlo při brzdění táhne na jednu stranu;
  • Brzdový pedál je „houbovitý“ a nereaguje tak rychle jako dříve.

Pokud pociťujete některý z těchto příznaků, okamžitě vezměte své auto na kontrolu brzd! Vždy je lepší být v bezpečí, než litovat, zvláště když jde o něco tak důležitého, jako jsou vaše brzdy.

Brzdová kapalina

Existují dva typy brzdové kapaliny:DOT-hodnocené a silikonové DOT-schválené. První typ je nejběžnější a měl by být používán, pokud vaše vozidlo výslovně nevyžaduje druhý typ – pokud si nejste jisti, podívejte se do uživatelské příručky.

Brzdová kapalina se musí pravidelně vyměňovat (asi každé dva roky), aby vše fungovalo hladce. V opačném případě se na kovových površích uvnitř brzdového systému může vytvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.

Jak doplnit brzdovou kapalinu?

Pokud jste si jisti svými schopnostmi a chtěli byste to udělat sami, postupujte takto:

  • Ujistěte se, že je vaše auto zaparkované na rovném povrchu a že je vypnutý motor;
  • Najděte nádržku brzdové kapaliny – obvykle se nachází v blízkosti podběhu kola nebo pod kapotou;
  • Sejměte víčko z nádržky (dávejte pozor, abyste nevylili žádnou tekutinu);
  • Nalijte novou brzdovou kapalinu do nádržky, dokud nedosáhne „plné“ rysky;
  • Před nastartováním motoru bezpečně nasaďte víčko a dvakrát zkontrolujte, zda jsou všechna spojení dotažena.

Špatné brzdové destičky

Pokud jsou vaše brzdové destičky opotřebované, způsobí to zablokování brzd a může dokonce poškodit rotory. Obvykle zjistíte, zda je potřeba vyměnit brzdové destičky, podle těchto příznaků:

  • Podložka je tenká a je na ní vidět hodně kovu
  • V podložce je hluboká drážka
  • Podložka je „smáčknutá“ natolik, že se dotýká rotoru.

Krvácení brzd

Pokud je váš brzdový pedál „houbovitý“ a nereaguje tak rychle jako dříve, pak mohou být v hydraulickém systému zachyceny vzduchové bubliny. To může být způsobeno řadou věcí, jako je například nesprávná výměna brzdové kapaliny nebo ponechání víčka z nádržky brzdové kapaliny.

Je také možné, že někde podél linií vedoucích ke každému třmenu kola nebo sestavě bubnu jsou netěsnosti – ty by měly být okamžitě opraveny, protože unikající brzdová kapalina může způsobit korozi a další problémy, pokud by se příliš dlouho neošetřovala.

Jak odvzdušnit brzdy?

Odvzdušnění brzd je snadná práce, kterou většina lidí zvládne sama pomocí několika základních nástrojů:

  • Zaparkujte auto na rovném povrchu a ujistěte se, že je vypnutý motor;
  • Najděte odvzdušňovací šroub – obvykle se nachází v blízkosti každého kola, buď na horní straně nebo pod ním;
  • Připevněte jeden konec kusu pryžové hadičky (asi dvě stopy dlouhé) přes tento šroub a druhý konec nasaďte na otevřený vršek nádobky, která je dostatečně velká na to, aby pojala brzdovou kapalinu;
  • Pomalu povolujte šroub, dokud z hadičky nezačne vytékat brzdová kapalina (dávejte pozor, aby se dovnitř nedostaly vzduchové bubliny);
  • Po vypuštění veškeré staré kapaliny uzavřete šroub a vyměňte hadičku na dalším kole v řadě.

Ujistěte se, že najdete v uživatelské příručce konkrétnější pokyny, jak odvzdušnit brzdy – různé modely automobilů mohou vyžadovat mírně odlišné techniky. Pokud je vám nepříjemné tuto práci dělat sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.

Jak vyměnit opotřebované brzdové destičky?

Pokud máte problémy s brzdovým pedálem, který je tvrdý nebo se zablokuje, pak je čas na seriózní opravu. Zde jsou kroky, které je třeba provést:

  • Odstraňte staré podložky z třmenu odšroubováním šroubů, které je drží na místě;
  • Nové destičky před jejich instalací na místo na horní straně rotorů namažte (to pomůže zabránit skřípání);
  • Vyměňte všechny podložky, které se mohly uvolnit během procesu demontáže, a nakonec – Nasaďte šrouby bezpečně, aby znovu nevypadly! Pokud vše ostatní selže, poraďte se s mechanikem, co by mohlo být příčinou tohoto problému (a jak jej nejlépe opravit)

Nedostatečné vakuum

Když sešlápnete brzdový pedál, vaše auto by mělo vytvořit podtlak. Pokud tento proces nevytváří dostatečný tlak, může to vést k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování. Nejlepší způsob, jak otestovat, zda to způsobuje váš problém, je ověřit si to u mechanika (bude mít všechny správné nástroje).

Jak vyřešit problém s vakuem?

Pro tuto opravu je třeba provést několik kroků:

  • Vyhledejte a odstraňte všechny vadné díly pod kapotou;
  • Nahraďte je novými z obchodu s autodíly;
  • Vše znovu připojte podle pokynů výrobce, aby se během instalace nic nepoškodilo! Může také pomoci, když před dalším pokračováním zkontrolujete těsnost. Pokud vše ostatní selže, poraďte se se svým mechanikem, co by mohlo být příčinou tohoto problému (a jak jej nejlépe opravit)

Hlavní válec netěsní

Hlavní válec je součástí brzdového systému automobilu, která obsahuje kapalinu a tlak. Když tyto součásti nefungují správně, můžete zaznamenat problémy s tvrdými brzdami nebo zablokováním, jak jsme uvedli výše. Je důležité, že pokud jsou netěsnosti v některém z nich, měly by být okamžitě opraveny, než dojde k většímu poškození!

Kontrola tohoto problému:

  • Zaparkujte své vozidlo na rovném povrchu, aby se při otevírání kapoty nic nepřevrhlo;
  • Najděte, kde se vše v oblasti pod kapotou spojuje – nejprve sejměte obě víčka z jejich nádrží a poté odšroubujte šrouby, které je drží (možná k tomu budete potřebovat klíč);
  • Zkontrolujte, zda je hladina brzdové kapaliny pod ryskou minima, a podle potřeby doplňte;
  • Vyměňte součásti a pevně utáhněte šrouby. Pokud vše ostatní selže, poraďte se se svým mechanikem, co by mohlo být příčinou tohoto problému (a jak jej nejlépe opravit)

Vezměte své vozidlo k profesionálům na opravy brzd

Pokud pociťujete tvrdost a zablokování brzdového pedálu, pak je čas vzít své vozidlo do profesionálního autoservisu pro opravy brzd! Kvalifikovaný mechanik bude mít všechny správné nástroje nezbytné k tomu, aby diagnostikoval, co je na vašich brzdách v nepořádku, než se pokusí o jakoukoli opravu.

Budou také vědět, kolik práce je třeba udělat na základě toho, zda jsou nebo nejsou přítomny netěsnosti, a také jaký typ kapaliny se používá (pokud je to vhodné), aby se mohli informovaně rozhodnout o výměně dílů oproti pokusu o něco. jinak nejprve vypláchnout starou brzdovou kapalinu.

Nejlepším způsobem je vzít své vozidlo do profesionálního autoservisu pro opravy brzd! Kvalifikovaný mechanik bude mít všechny správné nástroje nezbytné k tomu, aby diagnostikoval, co je na vašich brzdách v nepořádku, než se pokusí o jakoukoli opravu.

Budou také vědět, kolik práce je třeba udělat na základě toho, zda jsou nebo nejsou přítomny netěsnosti, a také jaký typ kapaliny se používá (pokud je to vhodné), aby se mohli informovaně rozhodnout o výměně dílů oproti pokusu o něco. jinak nejprve vypláchnout starou brzdovou kapalinu.

Nejčastější dotazy

Jak často byste měli měnit brzdovou kapalinu?

Brzdová kapalina se musí pravidelně vyměňovat (asi každé dva roky), aby vše fungovalo hladce; jinak se na kovových površích uvnitř brzdového systému může vytvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.

Jak často byste měli měnit brzdové destičky?

Brzdové destičky je třeba pravidelně vyměňovat (asi každé dva roky), aby vše fungovalo hladce; jinak se na kovových površích uvnitř brzdového systému může vytvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.

Co se stane, když nevyměníte brzdové destičky?

Pokud své brzdové destičky pravidelně neměníte, může se na kovových površích uvnitř brzdového systému tvořit koroze, která nakonec povede k problémům, jako jsou tvrdé pedály nebo zablokování.

Nejlepší způsob je vyměnit je každé dva roky, aby déle vydržely a lépe fungovaly! Je také důležité nečekat, až nastane problém, protože pak už může být pozdě.

Potřebuji k řízení brzdové destičky?

Ne, k jízdě nepotřebujete brzdové destičky, ale potřebujete je k zastavení. Pokud jedete autem a nemáte funkční brzdový systém, pak není možné, aby vaše auto zastavilo. To by mohlo vést k nehodě nebo jinému poškození, ke kterému může dojít v důsledku nedostatečné kontroly nad rychlostí zastavení (tj. náraz do něčeho).

Závěr

Pokud máte problémy s brzdovým pedálem, který je tvrdý nebo se zablokuje, pak je čas na seriózní opravu. Před nákupem vložek nebo jinou činností nezapomeňte zkontrolovat kapalinu. Pokud je třeba jej vyměnit, můžete to udělat sami podle těchto jednoduchých kroků.

Pokud problém přetrvává, vezměte své auto na kontrolu brzd v důvěryhodné mechanice.