Toyota je jedním z největších, ne-li největším výrobcem automobilů na světě. V roce 2020 měla globální tržní podíl 8,5 %, čímž o 1 % porazila i Volkswagen. To představuje téměř milion vozidel ročně.
Všechna tato vozidla vycházejí z továrny vybavena originálními bateriemi TrueStart od Toyota, ale jejich původ je poněkud záhadou.
V tomto článku odhalíme potenciální výrobce, ale mějte na paměti, že většina z nich zůstane teorií, protože neexistuje žádný veřejně dostupný důkaz.
Baterie Toyota True Start s největší pravděpodobností vyrábí Exide, jedna z předních společností ve výrobě olověných baterií. Jiné zdroje tvrdí, že baterie vyrábí také Clarios, další průmyslový gigant.
Problémem při hledání skutečné odpovědi je zaměření Toyoty na polovodičové hybridní baterie, které přitahují veškerou pozornost a je téměř nemožné zjistit, kdo vyrábí standardní olověné baterie.
Panasonic a Toyota uzavřely partnerství za účelem vytvoření hybridních baterií, ale protože Panasonic vyrábí také olověné baterie, jsou také možnou odpovědí.
Abychom zopakovali pointu uvedenou v úvodu – nevíme to jistě. Následující společnosti jsou nejpravděpodobnějšími dodavateli seřazenými od nejpravděpodobnějších po nejméně pravděpodobné:
Abych dodal co nejužitečnější informace, pokryjem pozadí čtyř společností a vysvětlím, proč by mohly být potenciálním dodavatelem.
Exide Industries Limited, nyní známá jako Exide Technologies, je nadnárodní výrobce akumulátorových baterií se sídlem v Miltonu ve státě Georgia, USA. Společnost má 130letou bohatou historii sahající až do W.W. Společnost Gibbs Electric Storage Battery, založená v roce 1888.
Dnes Exide Batteries &Exide Technologies dodává několika výrobcům automobilů originální baterie a má za sebou historii výroby autobaterií Bosch.
Jejich minulost a známé dohody s Toyotou jsou hlavním důvodem, proč je Exide považován za hlavního dodavatele baterií TrueStart od Toyota.
Když jsme recenzovali baterie Champion, mluvili jsme o Clarios a jeho předchůdci podrobně. Společnost možná nezazvoní, ale je zodpovědná za výrobu více než 150 milionů baterií každý rok. To představuje 1/3 celosvětové produkce baterií!
Společnost Clarios byla založena/označena v roce 2019 poté, co Brookfield Business Partners koupila pobočku společnosti Johnson Controls Power Solutions, což je jméno, které možná znáte.
Druhým důvodem relativní anonymity je, že Clarios se zaměřuje na výrobu baterií pro ostatní – VARTA, OPTIMA, Delkor, Heliar a několik dalších.
Krátký úryvek uvádí, že Brookfield Business Partners nejen koupili Power Solutions, ale zachovali a pokračovali v jejich provozu. Jako Power Solutions dodala BMW a Toyota u autobaterií je zcela možné, že jsou stále významným dodavatelem.
Panasonic je nejlépe známý pro své elektrické spotřebiče, ale ve skutečnosti je jedním z největších výrobců autobaterií na světě. Společnost vyrábí pět typů autobaterií:
Nenašel jsem žádné oficiální informace týkající se spolupráce mezi Panasonicem a Toyotou v oblasti olověných autobaterií, ale obě společnosti v minulosti pracovaly na hybridních bateriích.
Vzhledem k tomuto spojení a skutečnosti, že obě společnosti sídlí v Japonsku, není nerozumné předpokládat, že některé baterie Toyota TrueStart vyrábí společnost Panasonic.
GS Yuasa Corporation je japonská společnost, která se specializuje na výrobu lithium-iontových a olověných baterií. Stejně jako Panasonic existuje spojení s Toyotou prostřednictvím četných spoluprací na technologii hybridních baterií.
GS Yuasa má některé operace v USA v Yuasa Battery Inc a Yuasa-Exide Inc. Yuasa Battery Inc. se zaměřuje na výrobu baterií pro motocykly, skútry, ATV, UTV a vodní lodě, zatímco Yuasa-Exide Inc. Enersys, masivní mezinárodní korporace.
Na základě toho, co jsme probrali v předchozích částech, můžeme vyvodit některé závěry o tom, kdo vyrábí baterie True Start od Toyota:
Baterie Toyota TrueStart jsou tím, co jsme považovali za OE (Original Equipment) a vyrábí je buď Clarios, nebo Exide, což z nich dělá OEM (Original Equipment Manufacturer).
Baterie Toyota TrueStart využívá standardní technologii olova, zatímco True-2 využívá AGM (Absorbent Glass Mat) pro zvýšení odolnosti a ochrany proti vibracím.
Čísla jako 24F, 27F a další představují velikosti skupin, které určují, zda se baterie vejde do motorového prostoru.
Řada TrueStart má baterie AGM, pojmenované True-2. Pro standardní baterie se používá běžný název TrueStart.
Toyota nepoužívá nezávislé značky jako Bosch, OPTIMA nebo VARTA a místo toho vyrábí vlastní řadu baterií TrueStart OE.
Baterie Toyota OE jsou velmi dobré a spolehlivě fungují po mnoho let, pokud nejste v některém z horkých stavů. I v tomto případě by vás dlouhá záruční doba měla chránit pro případ selhání baterie.
Cena baterií Toyota závisí na kapacitě a typu – ať už jde o standardní TrueStart nebo AGM True-2. Průměrná cena se pohybuje kolem 150 USD, přičemž ceny se pohybují od 100 do 250 USD.
Baterie True Start se dodávají se zárukou 84 měsíců (7 let), což je jedna z nejlepších zásad v oboru. Během prvních 2 let je výměna 100% zdarma, a pokud nakonec budete kvůli poruše baterie vyžadovat odtah, měl by náklady uhradit autorizovaný prodejce Toyota (platí speciální podmínky).
Baterie se časem degradují, což je normální, takže Toyota nabízí poměrnou záruku od 3 do 7 let, kdy je kapacita baterie sledována a porovnávána se standardy. Na baterie True-2 AGM je poskytována záruka 60 měsíců.
Baterie AGM je pokročilá verze olověných baterií. Je odolnější vůči vibracím, a protože je plně utěsněný, nemůže se rozlít a nevyžaduje žádnou údržbu. AGM je zkratka pro Absorbent Glass Mat.
Baterie AGM jsou preferovány pro vozidla s technologií start-stop, kde časté startování motoru může být zatíženo standardní baterií.
Společnost Johnson Controls opustila podnik výroby baterií v roce 2019 poté, co byla divize prodána společnosti Brookfield Business Partners a přejmenována na Clarios. Společnost v současném stavu vyrábí VARTA, OPTIMA, Heliar, LTH, Delkor a také baterie pro Walmart, Carquest, Auto Zone, Sears a několik výrobců automobilů.
Toyota Prius potřebuje baterii AGM s minimální kapacitou 46 Ah a velikostí baterie S46B24R.
S46B24R znamená velikost baterie a je to kód, který byste měli mít na paměti při nákupu náhradní. Je možné, že najdete menší baterii se stejnými specifikacemi, což je v pořádku, ale příliš velká baterie se do určeného slotu nevejde.
Když už jsme u tohoto tématu, nezapomeňte zkontrolovat polaritu vaší stávající baterie – kam směřují záporné a kladné póly. Kabely k bateriím nejsou zaměnitelné ani oboustranné, takže je třeba dodržet správnou polaritu.
Chcete-li tak učinit, jednoduše zkontrolujte baterii uvnitř vozidla nebo pouze kabely, pokud je již baterie vybitá.
Černý kabel se připojuje k zápornému pólu, zatímco červený kabel se připojuje k zemi. Svorky (kovové knoflíky) na baterii jsou vždy blíže k přední části vozidla, takže pokud toto všechno znáte, můžete si baterii bez problémů koupit.
Toyota Corolla potřebuje poměrně malou baterii, ale nemusí být nutně levná. Něco jako značka Econocraft může stát pouhých 70 dolarů, ale do svého auta bych to nedal. Místo toho se podívejte na DuraLast, který stojí 160 $, nebo na OEM baterie TrueStart, Optima nebo Carquest.
Hybridní baterie jsou úplně něco jiného než standardní olověné baterie. Baterie pro hybridní Toyota se pohybují od 3 000 do 8 000 USD za zcela nové možnosti a až 5 000 USD za použité nebo renovované.
I když jsme nenašli definitivní odpověď, nyní máme dobrou představu o tom, kdo vyrábí baterie Toyota TrueStart. Hlavními soupeři jsou Clarios a Exide, ale Panasonic a GS Yuasa jsou také v oblasti možností, zejména pro asijský trh.
Na čem nakonec záleží, je, že baterie Toyota TrueStart jsou extrémně odolné a mají některé záruky záruky, takže se o nákup nemusíte starat!
