Ti z nás, kteří žijí v chladném klimatu, vědí, že „zazimování“ vašeho vozidla je skutečná věc. Kontrolní seznam se samozřejmě liší v závislosti na typu a modelu vozidla, ale za předpokladu, že vozidlo má motor, olej by měl do rovnice zahrnout. Zimní výměna oleje se příliš neliší od provádění stejné činnosti v létě, ale je třeba zvážit několik dalších faktorů, rozhodnutí o vážení a některé věci, kterým je třeba se vyhnout.
Bez ohledu na roční období by mělo být samozřejmostí:nešetřete na kvalitě a nezanedbávejte pravidelné výměny oleje. Obecně je dobrý nápad vyměnit olej před nástupem chladu, zvláště pokud to děláte sami (nikdo nechce vypustit olej v mrazivém počasí). Pokud však plánujete uskladnit své auto přes zimní měsíce, je ještě důležitější vyměnit olej a filtry, než jej necháte stát. Voda a kyselina jsou jen dva vedlejší produkty spalování a starý olej obsahuje tyto nečistoty, které mohou předčasně poškodit vnitřek motoru.
Před uskladněním vyměňte olej i filtr, nechte motor běžet asi pět minut, aby olej prošel systémem, a poté hračku odložte na zimu. Je lepší se vyhnout pravidelnému nečinnosti během chladných měsíců a nechat to být.
Olej je hodnocen podle viskozity, ale teplota ovlivňuje jeho tloušťku. V chladném počasí velmi zhoustne a může mít potíže s nastartováním cirkulovat systémem kvůli správnému mazání. Je však důležité, aby olej, který vložíte, nebyl dostatečně řídký, aby protékal všemi součástmi, aniž by správně přilnul. Za starých časů bylo nutné změnit hmotnost/viskozitu používaného oleje z letního na zimní, a pokud máte starší auto, můžete o tom stále uvažovat, ale nyní je to z velké části zbytečné.
Nástup multiviskózního oleje a novějších motorů znamená, že můžete a měli byste se držet oleje doporučeného ve vaší uživatelské příručce. Pamatujte také, že ropné společnosti vynaložily spoustu práce a výzkumu, aby vytvořily ty nejlepší produkty, které mohou, a jejich směsi již obsahují aditiva pro řešení změn teplot. Většina olejových aditiv na trhu s náhradními díly je neúčinná, nebo v horším případě mohou být ve skutečnosti nekompatibilní s vaším olejem a způsobit nějaké škody. Odolejte pokušení hrát si na šíleného vědce a nechte se dostatečně na pokoji.
Pokud musíte olej měnit za studena, zvažte následující, abyste si trochu usnadnili život – nechte motor běžet asi pět minut, aby se olej zahřál, takže se rychleji zředí a vyteče. Také, velmi specifický detail, možná budete chtít uložit klíč, který používáte k uvolnění vypouštěcí zátky, v teplejším místě. Kov přitahuje a drží chlad, a když ho máte v ruce, dokonce i v rukavici, vysává teplo a může být velmi mrazivé. Ujistěte se, že se jedná o nástrčný klíč správné velikosti, jinak riskujete odizolování hlavy.
Poslední slovo k hodnocení ropy. Pokud žijete ve velmi chladném klimatu a opravdu cítíte potřebu změnit viskozitu oleje během zimy, váš motor to nezabije. Pamatujte, že nejdůležitější informace o tom, jaký olej použít, jsou ve vaší uživatelské příručce. V případě pochybností se vždy podívejte do uživatelské příručky, která vám přesně řekne, jaký olej lze použít na vaše konkrétní vozidlo.
