Testování vašich otřesů:Jak velký odraz je příliš velký?

Pneumatiky vašeho vozu jsou jedinými styčnými body mezi vaším vozidlem a vozovkou. Tlumiče zajistí, že se vaše pneumatiky budou dotýkat chodníku, takže se budete chtít ujistit, že jsou v dobrém stavu. Naštěstí testování vašich tlumičů není nijak zvlášť obtížné.

Otřesy udržující odskok pod kontrolou

Odpružení vašeho vozu může být tvořeno vinutými pružinami, listovými pružinami nebo torzními tyčemi, které vám umožní bezpečně přejíždět nerovný terén a hrboly na silnici. Pružiny se vyrovnávají se zrychlením, zpomalením, zatáčkami a nerovnostmi, ale kmitají – a pokračovaly by v tom, kdyby na ně nepůsobila vnější síla. V tomto případě řídí oscilaci hmotnost vozu.

Hmotnost vozu však sama o sobě nemůže ovládat oscilaci pružiny, což může vést k nadměrnému zrychlení, podřepu, prudkému brzdění, naklánění vozidla nebo odrážení kol. Ve všech těchto případech by bylo pro řidiče obtížné ovládat vůz a mohl by dokonce ztratit trakci.

Testování šoků:Jak poznat, kdy „je ten čas“

Snad nejjednodušší způsob, jak otestovat tlumiče, je posoudit jejich výkon, ale vizuální kontrola a „test odrazu“ mohou být také užitečné při určování, zda je čas je vyměnit.

Na přehledném parkovišti začněte s autem v klidu. Prudce akcelerujte a poté prudce brzděte. Pokud zadní část neustále poskakuje, mohou být vaše zadní tlumiče opotřebené. Pokud se nos při brzdění ponoří k zemi, může být nutné vyměnit přední tlumiče. Pokud na silnici zjistíte, že vaše auto hodně poskakuje, špatně drží zatáčku nebo je ovlivněno bočním větrem, možná budete potřebovat nové tlumiče.

„Test odrazu“ vyžaduje určité úsilí. Jděte do jednoho rohu auta a zatlačte dolů. Když se pustíte, auto by se mělo odrazit a poté se vrátit do klidové výšky. Pokud auto poskočí více než dvakrát, budete s největší pravděpodobností potřebovat nové tlumiče.

Důkladná vizuální kontrola vám také může pomoci určit, zda potřebujete nové tlumiče, ale neměli byste se zastavit pouze u tlumičů samotných. Tlumiče by měly být hladké (bez promáčknutí), rovné (bez ohybů) a čisté (bez oleje). Jakákoli z těchto podmínek znamená, že vaše tlumiče byly ohroženy. Kromě toho zkontrolujte stav vašich pneumatik; pokud má jeden nebo více lysin, může to znamenat, že vaše otřesy umožňují nadměrné odrážení.

Nahraďte své otřesy:Čas se ušpinit

Tlumiče se dodávají ve třech typech:vzpěry McPherson, spirálové tlumiče a obyčejné tlumiče. Vzpěry a vinuté pružiny zahrnují odpružení vinutými pružinami, zatímco obyčejné tlumiče se používají ve spojení se samostatnými listovými nebo vinutými pružinami.

Výměna opotřebených vzpěr nebo překrytí, protože jsou pod silným tlakem pružin, může být nebezpečná. K bezpečnému stlačení vinuté pružiny je zapotřebí speciální vybavení, aby bylo možné tlumič vyměnit. Vzhledem k tomu, že přední vzpěry McPherson zachovávají úhly vyrovnání, mělo by být vyrovnání provedeno po výměně vzpěry.

Naproti tomu výměnu obyčejných tlumičů lze provést pomocí podlahového zvedáku, stojanů na zvedáky a základního ručního nářadí. Zadní tlumiče na pickupu mohou trvat i 20 minut, pokud je vše odkryté. Sedany a další vozidla mohou vyžadovat odstranění vnitřního obložení, lišt nebo sedadel, aby se dostali na horní část tlumiče. Vždy používejte správné postupy zvedání a řádně utáhněte všechny upevňovací prvky.