Nastartování autobaterie neboli „boosting“ je praktická forma umění, kterou by měl každý být obeznámen s. Ani ta nejlepší údržba na světě nedokáže zabránit tomu, aby baterie jednou za čas selhala. Níže uvedené kroky zajistí, že baterii naskočíte tak, aby to nezhoršilo její životnost ani výkon.
1. Pokud ke startování baterie používáte energii jiného vozidla, ujistěte se, že obě startují v poloze „vypnuto“. Zatáhněte ruční brzdu na obou. Pokud máte malý generátor, postupujte stejně. Před připojením jej vypněte.
2. Než se pokusíte připojit startovací kabely ke správným svorkám baterie, ujistěte se, že jsou čisté. Vezměte mírně navlhčený hadřík a očistěte všechny nečistoty z vývodů baterie a startovacích kabelů. Před pokusem o skok se ujistěte, že na žádném nástroji není přebytečná voda. V ideálním případě k tomuto čištění použijete drátěný kartáč.
3. Najděte kladný a záporný pól baterie. Správný terminál poznáte podle barev a symbolů + nebo –, které uvidíte. Červená odpovídá „+“ a černá odpovídá „-“. Stejné barvy uvidíte na ochranném plastu kolem vodičů startovacích kabelů. Nikdy nepřipojujte opačný vodič ke svorce.
4. Ujistěte se, že druhé auto nebo generátor jsou stále ve vypnuté poloze (stejně jako vaše auto), připojte k baterii vždy jeden červený vodič. Začněte s vybitou baterií. Připojte červený vodič ke svorce +. Připojte druhou stranu červeného vodiče ke svorce + na živé baterii.
5. Vraťte se k funkční baterii. Připojte černou svorku ke svorce – baterie. Na autě s vybitou baterií připojte druhou stranu černé svorky k čistému šroubu, který je připevněn k bloku motoru. Nepřipojujte tuto část černého kabelu k samotné vybité baterii. Toto je velmi důležitý krok k zajištění bezpečnosti seskoku.
6. Ujistěte se, že spojení mezi kabelem a svorkou baterie je pevné. Lehce zatřeste svorkami, abyste viděli, zda se neuvolňují. Pokud se uvolní mírným tlakem, znovu je připojte z jiného úhlu, abyste získali pevnější spojení.
7. Nabijte baterii pod proudem. Nechte baterii běžet alespoň 10 sekund.
8. Nastartujte vybitou baterii. Vozidlo by mělo fungovat. Pokud se tak nestane, otočte zapalování vozidla zpět do polohy vypnuto. Nechte baterii na aktivním vozidle nabíjet delší dobu, než se pokusíte znovu nastartovat mrtvé vozidlo.
9. Pokud od mrtvého vozidla stále nedostáváte žádnou odezvu, mírně sešlápněte plynový pedál fungujícího vozidla, abyste jej roztočili.
10. Až bude vybitá baterie fungovat, odpojte kabely, počínaje nejprve černým kabelem. Nikdy nedovolte, aby se svorky na kabelech vzájemně dotýkaly. K udržení nabití by měla stačit krátká jízda s dříve vybitou baterií!
