Oprava vlastního auta je zábava, která je americká jako jablečný koláč a baseball. Ale v dnešní době je to stále obtížnější a může to být dokonce přímo nebezpečné. Levné autodíly, často z Číny, zaplavily v posledních 20 letech trh v USA a kvalita je na jedničku.
Pokud jste si někdy nechali opravit auto, pak víte, že náklady na autodíly mohou být dost neúměrné.
Často hledáme levné východisko a bohužel se obracíme k levným náhradním dílům. Náhradní díly vyrábí jiná společnost než původní výrobce vašeho vozidla. Zamýšlené jako náhrady se nepoužívají; jsou to nové kusy vybavení. Prostě nebyly vyrobeny společností (nebo subdodavatelem jménem této společnosti), která vyrobila díly ve vašem původním vozidle – OEM.
Ty jsou běžně dostupné v obchodech s autodíly, jako je Advance, O'Reilly, NAPA, a také prostřednictvím prodejců použitých dílů („vrakoviště“) a autoopraven. Primární „výhodou“ náhradních dílů je cena – jsou podstatně levnější než jejich protějšky OEM. Je však třeba zvážit skutečné náklady na výběr levných náhradních dílů.
V některých případech může být nebezpečné koupit vozidlo s náhradními díly nainstalovanými předchozím majitelem nebo nekvalifikovaným obchodem. Mezi auty upravenými bezpečným způsobem a těmi, která jsou upravena neodborně či nelegálně, je však tenká hranice. Některé díly mohou zvýšit hodnotu vozidla pro správného kupujícího a jiné mohou později vést k problémům a problémům se spolehlivostí. Proto je dobré být informován o náhradních dílech a úpravách.
Jen před pár lety CNN uvedla, že autopojišťovny se pokoušely využít levné ceny tím, že přinutily opravny, aby při opravách poškození při nehodě používaly náhradní díly. Opravny z přibližně 36 států se připojují k žalobě proti těmto pojišťovnám a tvrdí, že opravy vynucené některými pojišťovnami jsou nebezpečné.
Buddy Caldwell, generální prokurátor státu Louisiana, podal žalobu proti státnímu pojištění statků a uvedl, že jeho levný program oprav by mohl být nebezpečný pro zákazníky, kteří se vrátí na silnici ve vozidlech, která nejsou způsobilá k provozu.
Řekl, že se obává, že tisíce Američanů by mohly jezdit ve vozidlech opravených pomocí toho, co nazývá díly vrakoviště, poté, co hledali opravy v karosárnách doporučených jejich pojišťovnami na auto, které si vzaly jejich pojistné a zvedly účet.
Tento problém je celostátní, řekl John Eaves, hlavní právní zástupce karosárny zapojených do soudního sporu.
"Zahrnuje lidi od Maine přes Mississippi až po Kalifornii." Každý stát v Unii zde zažil stejný boj mezi karosárnami, které se snaží dělat práci správným způsobem, a pojišťovnami, které se snaží omezovat a nutit je používat na svých autech nebezpečné díly a nebezpečné metody,“ dodal. řekl.
Až budete příště stát mezi nákupem originálních dílů nebo náhradních dílů, zavolejte nám. Nasměrujeme vás správným směrem!
