Je provoz elektromobilů levnější než vozidel ICE?

Provoz elektrického vozidla (EV) na kilometr je mnohem levnější než jeho ekvivalent se spalovacím motorem (ICE). V závislosti na tom, kolik kilometrů ročně najedete, to může přinést značné úspory!

Chcete-li použít příklad:

Předpoklady:

  1. Najíždění autem 15 000 km ročně
  2. Elektřina mimo špičku 18 c/kWh
  3. Prémiová bezolovnatá cena 1,60 $/litr
  • Elektrické vozidlo

Hrubý odhad průměrné skutečné elektřiny pro elektromobily je kolem 180 Wh/km (včetně ztrát v nabíječce).

Pokud toto EV ujede 15 000 km a bude se nabíjet výhradně elektřinou mimo špičku přibližně 18 c/kWh, bude stát po dobu jednoho roku následující:

15 000 x 180 =2 700 kWh

2700 kWh x 0,18 c =486 USD 1

  • Benzinové vozidlo

Benzínové vozidlo s 8 l/100 km s prémiovým bezolovnatým za 1,60 $/l by spotřebovalo za jeden rok:

8 x (15 000/100) =1200 litrů

1200 l x 1,60 $ =1 920 $

Výsledky:

Úspora paliva (EV vs ICE):1 920 $ – 486 $ =1 434 $

PLUS:Úspora služeb:odhadujte 250 $/rok (jedna služba místo dvou ročně; méně práce pro EV)

Výsledek celkových úspor při používání elektromobilu před ICE na 15 000 km ročně:1 684 $ 1,2

Poznámky:

  1. Pokud můžete svůj elektromobil nabíjet přebytečnou elektřinou vyrobenou z vašich vlastních solárních panelů, můžete ušetřit ještě více tím, že se vzdáte současného výkupního tarifu 6c nebo 11c a budete jej nabíjet během sluneční špičky během dne namísto placení 18c tarif mimo špičku.
  2. Elektrická vozidla v současnosti neplatí „silniční daň“ prostřednictvím spotřební daně z pohonných hmot. Tento výsledek úspor by se změnil, pokud by se v nadcházejících letech zrevidovala vládní legislativa, kdy se elektromobily na našich silnicích stanou běžnějšími a spotřební daň z pohonných hmot začne klesat.

Jak se opravují promáčkliny na autech?

100% elektrická Corsa-e značky Vauxhall

Maruti Suzuki Vitara Brezza 2020 1,5l Benzín AT Exteriér