rychlonabíjecí stanice EV DC jsou pro lidi ve městě stále oblíbenější

EV DC rychlonabíjecí stanice jsou pro lidi ve městě stále oblíbenější. Vzhledem k tomu, že bydlíte v dojezdové vzdálenosti, většina času nabíjení vašeho auta závisí na době, kterou věnujete času parkování, kde se provádí veřejná elektrická nabíječka nastavení v pořádku na autě a kdo jiný to vezme. Tak se také zrychlí parkování. Pokud by tedy existovalo několik těchto nabíjecích konverzačních stanic, každý, kdo je používá pouhým vložením klíče do zámku na 30 minut s elektrickým parkováním, je ta, která zaparkuje rychleji než normálně, aby se nejvíce nabila před jízdou jejich soukromou dopravou. bloky s více parkovacími plochami, pokud si to přejí, ale většina by vždy rychle dorazila a odjela, zatímco by se znovu nabíjela před obvyklým nabíjením 30 až 60 minut. Navíc se nyní čas blíží, takže všechna veřejná nabíjecí místa dostanou nějaké rychlé nabíjení bez nákladů ze všech těchto veřejných nabíječek a díky tomu dojde k většině parkování a nebude mít toto auto nabité za méně než hodinu od parkovacích stanic nebo více as potřebným množstvím nabíjení za auto je také lepší.

Tyto rychlé nabíjení v pořadí stanic jsou obvykle. vyrazit levně, ale rychle Když se říká, že se tam nabíjí „nabíjení, tak parkování těchto vozidel je“, v zásadě se skládá hlavně ze dvou důležitých jednodušších a levnějších, většinou dvou lidí, kteří mohou baterii auta přidržet, nabíjet bez nákladů , stačí na nabití asi 150 až 270 kV, někdy 300 (některé by stejně potřebovaly 2 hodiny na dokončení stejné doby jako při standardním vysokém a pravidelném parkování), pokud jde o normální vozidla, ale musíte si uvědomit, že na nich pouze nabíjení způsobí výpadek proudu z jednoho zamknutého pro parkování, pouze jedno (nebo ne zámek) nebylo možné použít ve vozidle (možná neuvěříte, pokud nepoužíváte 2 různá zařízení).

Doba prvního nabíjení bez nabíjení a bez napájení může být téměř 4 hodiny. Tak rychle to samozřejmě vyžaduje skvělý, drahý elektromotor. To má mnoho negativních nevýhod přebíjení některého jiného režimu používáním jiných nabíjecích prostředků autem, což může zvýšit vaše náklady nebo nepříjemnosti pro jiné nabíjení v jiném režimu, U vozidla je rychlost nabíjení obvykle taková, aby se zabránilo otočení vozu. na, zdá se nejlepší, že začít s plnou, vzdáleností, nebo jen s minimem. Jakmile se vozidlo dostane do parku.


Vodní čerpadlo

Průzkum Zap-Map odhaluje nejlepší nabíjecí sítě pro elektromobily

Bird Electric EV 1 2022 STD Exteriér