První várka 120 elektrobusů již byla dodána do Bogoty, hlavního města Kolumbie, a zbývajících 350 jednotek dorazí během prvního čtvrtletí roku 2021.
17. prosince oznámila společnost BYD dodávku 470 čistých elektrobusů do Bogoty, hlavního města Kolumbie. Toto je největší flotila čistě elektrických autobusů v zemi a také největší autobusová flotila, kterou společnost BYD dodala v Americe, což účinně propaguje již tak rychle rostoucí elektrifikované systémy veřejné dopravy v Kolumbii, Latinské Americe a celé Americe.
Vozový park autobusů podporuje také nabíjecí stanice umístěná ve čtvrti Fontibon v Bogotě, která je vybavena 56 dvouplášťovými elektrickými nabíječkami o výkonu 150KW . Výstavbu nabíjecí stanice, instalaci nabíječek a napájení zajišťuje Codensa, společný podnik založený ENEL, italskou energetickou společností a Bogota Energy Group. Po oficiálním uvedení autobusů a nabíjecích stanic do provozu se odhaduje, že vznikne více než 400 pracovních příležitostí pro místní komunity, včetně řidičů, logistiky a personálu údržby.
Úplné nabití každého autobusu trvá 1,5 až 2,5 hodiny , s cestovním dosahem přesahujícím 300 kilometrů na jedno nabití .
120 autobusů zahrnuje 12metrové a 9metrové modely s kapacitou cestujících 80 a 50 osob. Jejich plné nabití trvá 1,5 až 2,5 hodiny s cestovním dojezdem přesahujícím 300 kilometrů na jedno nabití, což může snadno splnit denní provozní vzdálenost 260 kilometrů. V porovnání s dieselovými autobusy ušetří vozový park čistě elektrických autobusů BYD ročně 12 500 tun oxidu uhličitého a 2,5 tuny prachových částic.
Každý autobus je navíc vybaven bezpečnostní kabinou řidiče, TV, WIFI, bezpečnostní kamery, inteligentní dopravní systém, USB rozhraní pro nabíjení mobilních telefonů, přístupová platforma pro osoby se zdravotním postižením a další funkce zaměřené na lidi.
Model BYD eBus vybraný pro provoz v Bogotě
Očekává se, že nová flotila 470 elektrických autobusů umožní 302 000 cestujícím využívat autobusovou dopravu s nulovými emisemi.
S odhadovanou cenou kolem 300 000 eur stojí elektrický autobus zhruba desetkrát více než průměrný elektromobil, ale slouží mnohem více lidem a snižuje mnohem více emisí. Elektrobusy jsou bezpochyby elektromobily, které v současnosti nabízejí nejlepší návratnost investic (ROI).
Elektrobusy BYD mají navíc bezkobaltové baterie LFP, díky čemuž jsou ještě ekologičtější než většina elektromobilů v současnosti prodávaných mimo Čínu.
Opravdu si myslím, že vlády by měly investovat výhradně do veřejné elektrické dopravy, než vůbec uvažují o dotování nákupu elektromobilů pro osobní použití.
S dostatečnou politickou vůlí by mělo trvat jen rok nebo dva, než bude většina autobusů provozovaných ve velkých městech zcela elektrická, což by dramaticky zvýšilo kvalitu života pro všechny.
Pokud jste zvědaví, Claudia Nayibe López Hernández byla zvolena starostkou Bogoty v říjnu 2019. Je první ženou a také první otevřeně homosexuální osobou, která byla zvolena do této funkce. Byla také kandidátkou na místopředsedu v prezidentských volbách v roce 2018 za stranu Green Alliance.
Vyberte si své zástupce moudře. Na tom záleží!
