Nová studie ukázala, že devět z deseti domácností ve Velké Británii, které spoléhají na veřejné nabíjení elektromobilů, není v docházkové vzdálenosti od nabíječky. Vyplývá to ze studie společnosti Field Dynamics ve spolupráci se společností Zap-Map.
Nový výzkum zdůrazňuje, že je důležité porozumět umístění obyvatel, kteří se spoléhají na veřejné dobíjení elektromobilů, ještě před plánováním míst pro dobíjení v domácnostech. Ukazuje, jak lze dosáhnout lepšího nabíjení elektromobilů v domácnostech umístěním veřejných nabíječek na cílená místa a jak překvapivě málo jednotek bude potřeba.
Společnost Field Dynamics použila mapování Ordnance Survey k identifikaci téměř osmi milionů GB domácností mimo Londýn, které jsou „na ulici“ rezidence, které nemají přístup k parkování mimo ulici. Jakmile se přesunou do elektrického vozidla, budou se spoléhat na nabíjení elektromobilů.
V souladu s údaji ze Zap-Map studie identifikovala 7 563 nabíjecích stanic mimo hlavní město a poté analyzovala počet domácností na ulici v okruhu pěti minut chůze od nejbližšího nabíjecího místa.
Pouze přibližně jedna z deseti domácností byla v rozumné pětiminutové procházce, aby nabila své auto, což pro mnoho řidičů snižuje pohodlí a přitažlivost přechodu na elektromobil.
Tyto zprávy však nejsou děsivé, protože výzkum zjistil, že výsledků lze dosáhnout pečlivým plánováním. Brighton &Hove Council dosáhl 67% pokrytí domácností na ulici s přidáním pouhých 139 dobíjecích bodů. Z toho vyplývá, že většina úřadů bude muset nainstalovat několik stovek jednotek, aby zajistila přístup k veřejnému nabíjecímu bodu do pěti minut chůze.
Interaktivní mapu výsledků naleznete zde a další podrobnosti o studii jsou k dispozici zde.
Výkonný ředitel Field Dynamics, Ben Allan, řekl:„Umístění veřejných nabíječek je obtížný proces, protože vyžaduje vyvážení mnoha protichůdných priorit. Nyní však existuje základ robustních dat, která mohou plánovači použít k výběru svých míst, umístit méně nabíječek za nižší cenu a zároveň poskytnout mnohem inkluzivnější službu.“
COO a Joint MD společnosti Zap Map, Melanie Shufflebotham, řekli:„Poskytování pohodlného veřejného nabíjení pro domácnosti bez parkování mimo ulici je klíčovým prvkem masového rozšíření elektrických vozidel (EV).
„Tato jedinečná analýza kombinující datové sady Zap-Map a Field Dynamics poskytuje srovnání na vysoké úrovni mezi městy a také identifikuje až na úroveň ulic, kde existuje skutečná mezera v poskytování poplatků. Věříme, že tato data budou skvělým nástrojem pro organizace při rozhodování o tom, kam nainstalovat další zpoplatněné body.“
