Hyundai uvedl na trh aktualizovanou verzi svého Ioniq s vylepšeními u modelů Hybrid, Plug-In Hybrid a Electric – zejména u druhého zmíněného.
Ioniq Electric nyní nabízí výrazně větší kapacitu baterie, až 38,3 kWh z 28 kWh odcházejícího modelu. To umožňuje Hyundai uvést dojezd 182 mil – očekávaný údaj založený na předpisech WLTP. Palubní nabíječka byla také vylepšena z 6,6 kW na 7,2 kW a je schopna nabíjet výkonem 100 kW na rychlonabíječce CCS DC.
Klíčovou novinkou je přidání Hyundai Blue Link, propojeného automobilového systému společnosti, který umožňuje řidičům na dálku startovat a zastavovat vůz, zamykat/odemykat jej a předem kondicionovat Ioniq z aplikace pro chytré telefony. Aktualizace nabíjení baterie lze také prohlížet a plánovat, čímž se Ioniq Electric dostane do souladu s připojenými systémy konkurenčních modelů.
Vylepšený interiér obsahuje nový 10,25palcový informační systém dostupný oproti standardní 7palcové jednotce, upravenou středovou konzolu a různé barvy vnitřního obložení oživují kabinu. Součástí je také komplexní sada bezpečnostních systémů a Ioniq Electric lze řídit na jeden pedál díky inteligentnímu regenerativnímu brzdění. Využívá stejný systém jako u Kona Electric.
