Jak odvzdušnit spojku 92 Jeep Wrangler?

Odvzdušnění spojky na Jeepu Wrangler z roku 1992 je podobné odvzdušňování brzd, ale s některými zásadními rozdíly. Ideálně je to práce pro dva lidi. Jak na to:

Co budete potřebovat:

* Brzdová kapalina: Používejte brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4, NE kapalina posilovače řízení. Brzdová kapalina je žíravá, proto používejte rukavice a ochranu očí. Mějte navíc po ruce.

* Čisté potrubí: Délka asi 3 stop čiré plastové hadičky s vnitřním průměrem, který těsně pasuje na odvzdušňovací ventil.

* Klíč: Správná velikost klíče pro váš odvzdušňovací ventil (obvykle 8 mm nebo 10 mm).

* Kontejner: Nádoba na zachycení staré brzdové kapaliny. Dobře poslouží sklenice nebo malá lahvička.

* Pomocník: Někdo, kdo bude pumpovat spojkový pedál.

Kroky:

1. Vyhledejte odvzdušňovací ventil: Odvzdušňovací ventil spojky je umístěn na pomocném válci, který je obvykle přišroubován ke skříni zvonu převodovky. Je to malý ventil se čtvercovou nebo šestihrannou hlavou. Možná budete potřebovat baterku a možná nějaké manévrování, abyste ji našli.

2. Připravte: Naplňte nádržku hlavního válce čerstvou brzdovou kapalinou. Po celou dobu odvzdušňování udržujte zásobník uzavřený. To je zásadní pro zamezení vnikání vzduchu do systému.

3. Připojte hadičky: Připojte jeden konec průhledné hadičky k odvzdušňovacímu ventilu. Druhý konec by měl být ponořen do nádoby.

4. Otevřete vypouštěcí ventil: Nechte svého pomocníka několikrát pomalu a plynule sešlápnout spojkový pedál. Zatímco to dělají, lehce otevřete odvzdušňovací ventil klíčem. Zpočátku byste měli vidět, jak brzdová kapalina protéká hadičkou s nějakými vzduchovými bublinami.

5. Zavřete vypouštěcí ventil: Jakmile je kapalina protékající hadicí čistá a bez bublin, požádejte svého pomocníka, aby držel pedál spojky sešlápnutý. Utáhněte odvzdušňovací ventil.

6. Opakujte: Opakujte kroky 4 a 5 několikrát, dokud se v tekutině neobjeví žádné vzduchové bubliny.

7. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Ujistěte se, že nádrž hlavního válce je stále plná a v případě potřeby ji doplňte.

8. Test: Požádejte svého pomocníka, aby nastartoval motor a pomalu sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a nechte jej pomalu zvedat. Pokud je spojkový pedál houbovitý, opakujte proces odvzdušnění. Pokud je spojkový pedál pevný a správně zabírá, pak jste hotovi. Pokud problém přetrvává, může se jednat o vážnější problém se systémem spojky.

Důležité úvahy:

* Vzduch v systému: Vzduch v hydraulickém systému spojky způsobí houbovitý spojkový pedál a ztíží nebo znemožní řazení.

* Nízká tekutina: Nikdy nenechte v nádrži hlavního válce docházet kapalina, protože by se do systému dostal vzduch.

* Hlavní válec: Pokud problém přetrvává i po několika pokusech o odvzdušnění, hlavní válec může být vadný a je třeba jej vyměnit.

* Podřízený válec: Netěsný nebo vadný pomocný válec může také způsobit problémy se spojkou.

Toto je obecný návod. Konkrétní podrobnosti a schémata týkající se vašeho modelového roku najdete v příručce pro opravy vašeho Jeepu Wrangler. Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, je vždy nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.