Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
* Možnost pohonu všech kol (AWD): Pohon AWD byl významným prodejním argumentem, který nabízel lepší trakci a ovladatelnost, zejména za nepříznivých povětrnostních podmínek. To tehdy nebylo v luxusních crossoverech univerzálně dostupné.
* Motor Northstar V6: Motor V6 Northstar od Cadillacu byl známý pro svou plynulou dodávku výkonu a na svou třídu relativně kultivovaný výkon. I když není ve srovnání s některými konkurenty převratný, pokud jde o výkon, jeho hladkost byla vrcholem.
* Luxusní interiéry: Na svou dobu se SRX vyznačoval luxusními materiály, včetně kožených sedadel (na vyšších výbavách), dřevěného obložení a obecně prémiovějšího pocitu než mnoho jeho konkurentů za podobnou cenu.
* Elektronické řízení stability StabiliTrak: To byl zásadní bezpečnostní prvek, který se v té době stále více rozvíjel, ale ještě nebyl standardní u všech vozidel. StabiliTrak pomáhal udržovat kontrolu během kluzkých podmínek.
* Zvukový systém Bose (volitelné): Oblíbenou možností byl prémiový zvukový systém Bose, který poskytoval kvalitnější zvukový zážitek než standardní systém.
* OnStar (volitelné): OnStar, telematický systém GM, poskytoval funkce jako nouzové služby, silniční asistenci a diagnostika vozidel, což byly pokročilé funkce na počátku 21. století.
Je důležité si uvědomit, že „speciální“ je relativní k roku. Mnoho funkcí považovaných za standard v moderních SUV bylo buď volitelných, nebo dokonce nebylo k dispozici na SRX 2004. Jeho „speciální“ aspekty byly spíše o kombinaci luxusních prvků a relativně sportovní ovladatelnosti na crossover té doby.