Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
* C10 (půltuny): Ty jsou nejčastější. Speciálně pro ně je k dispozici mnoho rámů pro aftermarket. Nicméně „fit“ může být relativní. Najít přímou výměnu šroubem může být obtížné; budete pravděpodobně potřebovat nějaké výrobní práce bez ohledu na to, jaký rám si vyberete.
* C20 (tři čtvrtě tuny): Rám C20, který je těžší než C10, má jinou šířku a větší pevnost. Najít přímou náhradu může být ještě těžší než pro C10.
* C30 (jedna tuna): Ještě těžší, vyžadují rám navržený pro značnou nosnost.
* Kabina podvozku: Pokud máte model podvozku s kabinou, výběr rámu bude silně záviset na konkrétní konfiguraci.
Rámce, které *by mohly* pasovat (s úpravami):
* Poprodejní rámy: Společnosti jako Art Morrison a další vyrábějí podvozky speciálně navržené pro klasické nákladní automobily. Ty často poskytují vynikající manipulaci a pevnost, ale vyžadují značné úpravy pro instalaci. Budete si muset vybrat ten určený pro C10, C20 nebo C30 na základě původních specifikací vašeho nákladního vozidla.
* Rámy z jiných nákladních vozů GM: Díky rozsáhlým úpravám *by mohly být upraveny rámy z nákladních vozů GM podobné doby. Nejedná se však o přímou výměnu a vyžaduje značné výrobní dovednosti.
* Zakázkově vyrobený rám: Sestavení zcela vlastního rámu nabízí největší flexibilitu, ale je to významný úkol vyžadující pokročilé svářečské a výrobní dovednosti.
Důležité úvahy:
* Rozvor: Rozhodující je rozvor (vzdálenost mezi nápravami). Nový rám musí odpovídat původnímu rozvoru nebo mu být velmi blízký.
* Pozastavení: Systém odpružení nového rámu musí být kompatibilní s vámi vybranými komponenty odpružení.
* Upevnění na tělo: Místa pro montáž nástavby musí být zarovnaná nebo musí být přizpůsobitelná.
Ve zkratce: Jednoduchá odpověď neexistuje. Budete muset specifikovat přesný model vašeho nákladního vozu Chevy z roku 1971 (C10, C20, C30, kabina podvozku atd.) a poté prozkoumat možnosti rámů pro trh s náhradními díly nebo prozkoumat výzvy a odborné znalosti potřebné pro přizpůsobení jiných rámů. Důrazně doporučujeme konzultaci s profesionálním podvozkem.
