Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
* Samotný ovládací panel: To je samozřejmá část – jednotka s knoflíky a tlačítky, pomocí kterých nastavujete teplotu, rychlost ventilátoru a distribuci vzduchu. Tento panel *ukrývá* některé řídicí obvody, ale není to "modul" v moderním slova smyslu.
* Odpor motoru ventilátoru HVAC: Jedná se o poměrně častý bod poruchy a obvykle se nachází za odkládací schránkou nebo pod přístrojovou deskou poblíž motoru ventilátoru. Pomáhá regulovat rychlost ventilátoru.
* Modul zesilovače (potenciálně): Některé Cadillaky z roku 1990 mohou mít v závislosti na volitelných možnostech samostatný modul zesilovače pro systém klimatizace. Jeho umístění by bylo pod přístrojovou deskou, ale přesné určení bez konkrétního schématu zapojení by bylo velmi obtížné. Toto je méně pravděpodobné, že bude hlavním „bodem selhání“ ve srovnání s rezistorem.
* Pohony dveří blend: Jedná se o malé elektromotory, které řídí míchání horkého a studeného vzduchu. Obvykle jsou umístěny v samotném krytu HVAC, hluboko uvnitř palubní desky. Přístup je obtížný a vyžaduje značné rozebrání.
Stručně řečeno, neexistuje jediný „modul regulace klimatu“, který by bylo možné snadno najít. Máte-li problémy s klimatizací, budete pravděpodobně muset odstraňovat problémy komponent po komponentě, počínaje nejjednoduššími přístupovými body, jako je odpor motoru ventilátoru a samotný ovládací panel (kontrola uvolněných spojení). Schéma zapojení specifické pro váš Cadillac Sedan DeVille z roku 1990 by pro tento proces bylo velmi užitečné. Tyto diagramy můžete obvykle najít online prostřednictvím stránek s příručkami pro opravy automobilů nebo na fórech.
