Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Tato konfigurace nabízí několik výhod pro výkon a manipulaci:
* Vylepšená rozdělení hmotnosti: Hmotnost motoru je umístěna za zadní nápravou, což má za následek vyvážené rozdělení hmotnosti, které zvyšuje manipulaci a trakci.
* Vylepšený pohon zadních kol: Umístění motoru do zadní části přímo pohání zadní kola a poskytuje přímější připojení a maximalizuje výkon pohonu zadních kol.
* Dolní těžiště: Toto nastavení zadního motoru snižuje těžiště vozu a dále zlepšuje manipulaci a stabilitu.
S tímto rozložením jsou však spojeny některé nevýhody:
* omezený prostor pro cestující: Umístění zadního motoru snižuje prostor v zadní části a potenciálně ohrožuje pohodlí spolujezdce.
* Potenciál pro Oversteer: Rozložení zadního motoru může způsobit, že auto náchylné k přehnanému (zadní kola ztrácí trakci), pokud nebude pečlivě spravováno.
Celkově se rozložení zadního motoru stalo synonymem pro výkonné dědictví Porsche a významně přispívá k ikonickému zážitku z jízdy značky.