Elektronika všech vozidel je poháněna elektřinou generovanou alternátorem, který přeměňuje mechanickou energii produkovanou motorem na elektrickou energii.
Proto musí mít všechna auta pojistky, elektrické bezpečnostní zařízení, které chrání elektrický obvod, ve kterém je instalováno, a roztaví se v případě, že dostane příliš mnoho tepla, aby přerušilo proud.
Spálená pojistka automobilu je nejčastějším důvodem, proč přestanou fungovat elektrické části automobilu, takže pokud vaše rádio nebo reproduktory náhle přestanou fungovat, první věc, kterou musíte zkontrolovat, jsou pojistky.
V tomto článku vám tedy ukážeme, proč a jak zjistit, zda je pojistka auta spálená, a ukážeme vám, jak ji vyměnit.
Spálená pojistka znamená, že došlo ke zkratu, který může být způsoben kontaktem mezi dvěma vodiči nebo kontaktem mezi napájecím vodičem a karoserií vozidla.
Automobilový díl, který odebírá vyšší proud, než pro jaký je navržen, může také způsobit prasknutí pojistky, takže zaseknutý motorek stěrače může snadno prasknout pojistku.
Jakýkoli kovový předmět, jako je mince, která přijde do kontaktu se zásuvkou příslušenství, způsobí vypálení pojistky, stejně jako žárovka, která není kompatibilní se zadními světly nebo světlomety.
V ideálním případě byste měli před výměnou pojistky identifikovat důvod, proč ji vypálila, abyste se ujistili, že problém nemůže způsobit další poškození vašeho vozidla.
Elektronický systém vozu napájí různé části vašeho vozu a běžně se dělí do následujících kategorií:
Pokud autodíl z kterékoli z těchto kategorií nefunguje, měli byste zkontrolovat pojistky v pojistkové skříni, které chrání obvody vozidla. Stojí za zmínku, že v případě, že řídicí jednotka motoru nebo ovládání převodovky nefungují správně, doporučujeme vyhledat pomoc od profesionála.
Pokud však nefungují zadní světla vozu nebo jeho zvukový systém, pravděpodobně můžete vyměnit spálenou pojistku sami. Většina příruček k autům obsahuje mapu pojistek, která vám pomůže najít pojistkové skříňky ve vašem autě.
Nejnáchylnější k roztavení jsou pojistky umístěné v takzvané zásuvce zapalovače nebo v zásuvce příslušenství, protože majitelé automobilů často zapomínají odpojit nabíječky telefonů nebo proto, že se mince dostane do kontaktu s odkrytou zásuvkou.
Mějte na paměti, že i ty nejjednodušší modely aut mají přes třicet elektronicky řízených jednotek, zatímco luxusní vozy mohou mít až sto elektronických řídicích jednotek.
Informace o tom, která autodíl je chráněna konkrétní pojistkou, je umístěna v pojistkové skříni, což vám umožní snadno najít pojistku, která je spojena s nefunkčním autodílem.
Naprostá většina osobních a dodávkových automobilů má dvě pojistkové skříňky, ale některá vozidla mohou mít až čtyři pojistkové skříňky a měli byste se podívat do uživatelské příručky, abyste zjistili jejich přesnou polohu.
Nejběžnější umístění pojistkové skříňky jsou:
A co víc, všechna auta mají alespoň jednu tavnou pojistku nebo hlavní pojistku, která je běžně instalována na kladném pólu baterie nebo v pojistkové skříni, která je připojena ke kladnému kabelu baterie.
Některé modely aut navíc mohou mít pod kapotou více než jednu pojistkovou skříňku a musíte se ujistit, že spálená pojistka se nachází v pojistkové skříňce, kterou kontrolujete.
Většina přístrojových desek je umístěna v prostoru pro nohy vozidla, ačkoli u některých modelů automobilů lze pojistkovou skříňku umístit do panelu na straně přístrojové desky, který je přístupný po otevření dveří. Pokud hledáte podlahovou rohož, klikněte zde.
Umístění pojistkových skříněk v konečném důsledku závisí na výrobci automobilu a konkrétním modelu vozu, a proto byste se měli podívat do uživatelské příručky, pokud si nejste jisti, kde přesně jsou pojistkové skříňky ve vašem voze umístěny.
Jakmile vysledujete pojistkovou skříňku, ve které je umístěna pojistka, o které se domníváte, že byla spálená, měli byste ji otevřít. Velká většina pojistkových skříní má schéma, které ukazuje polohu a název každé pojistky, takže můžete snadno najít tu, která je spojena s nefunkčním dílem auta.
Například po přepálení hlavní pojistky vaše auto nebude mít napájení nebo vnitřní osvětlení. Není neobvyklé, že se spolu s hlavní pojistkou přepálí i několik dalších pojistek, takže musíte zkontrolovat, zda jsou všechny ostatní pojistky v pojistkové skříňce stále funkční.
Pokračujte vizuální kontrolou spálené pojistky, protože spálená pojistka se nejčastěji roztaví. Kovový drát uvnitř pojistky se přeruší, pokud je pojistka spálená.
V případě, že pojistková skříňka neobsahuje schéma, které ukazuje, co konkrétní pojistka dělá, můžete spálenou pojistku najít pomocí zkušebního světla.
Jednoduše zapněte zapalování a pomocí sondy testovacího světla se dotkněte každého konce pojistky. Pokud se chcete naučit používat testovací světlo, klikněte na tento odkaz. Volitelně se můžete podívat na naši recenzi nejlepších skenerů OBD2, které vám umožní zjistit, co je s vaším vozem špatně, aniž byste museli navštívit mechanika.
I když můžete pojistku vyjmout ručně, je stále lepší používat správné vybavení, abyste předešli zbytečnému poškození pojistkové skříňky.
Budete potřebovat multimetr, abyste zkontrolovali, zda je spálená pojistka, a existují dva způsoby, jak tento úkol dokončit.
Před vyjmutím pojistky byste měli změřit její napětí na obou pinech pojistky. Tyto kolíky vyčnívají z horní části malých autopojistek, což umožňuje měřit jejich napětí, aniž byste je museli vytahovat rukou nebo kleštěmi.
Ujistěte se, že je multimetr nastaven na stejnosměrný proud (DC) a poté přistupte k připojení svorky COM k záporné svorce baterie nebo jakékoli kovové části karoserie nebo podvozku automobilu. Zapněte zapalování a použijte kladnou sondu k měření napětí pojistky.
Měření by mělo ukazovat 12V na obou stranách pojistky, ale pokud měření ukazuje tuto hodnotu pouze na jedné straně, znamená to, že je pojistka spálená.
Případně můžete k měření odporu pojistky použít multimetr, ale musíte ji nejprve vyjmout z pojistkové skříňky. Jednoduše změňte nastavení multimetru na Ohm a umístěte jeho sondy na obě strany pojistky. Funkční pojistka bude mít odpor, který se blíží nule nebo nule, zatímco vysoká hodnota odporu, která se blíží nekonečnu, znamená, že pojistka je spálená.
Jakmile zjistíte spálenou pojistku, měli byste vyhledat novou online nebo přímo v železářství a zakoupit přesně stejnou pojistku, jako je ta, kterou jste vytáhli z pojistkové skříňky. Existují tři typy autopojistek:
Nepokoušejte se vyměnit jeden typ pojistky za jiný nebo do pojistkové skříňky vkládejte 10V pojistku místo 12V pojistky, protože tím můžete způsobit vážné poškození vašeho vozidla. Když máte novou pojistku, jednoduše ji vložte do pojistkové skříňky na místo staré a zapněte zapalování, abyste zkontrolovali, zda část vozu spojená s pojistkou nyní funguje.
Detekce a výměna spálené pojistky vám může ušetřit cestu k mechanikovi, ale pokud stejný problém přetrvává, neměli byste váhat kontaktovat profesionála. Navíc je někdy nutné vyměnit celou pojistkovou skříňku a ne jen jednu spálenou pojistku.
Neměli byste se pokoušet vyměňovat pojistkovou skříň sami, pokud k tomu nemáte potřebné znalosti a dovednosti.
Automobilové pojistky jsou zvláštním typem pojistek, které chrání elektrické vybavení a kabeláž automobilu. Jsou běžně dimenzovány pro obvody, které nepřesahují 32 voltů stejnosměrného proudu.
I když není možné eliminovat všechny možnosti prasknutí pojistky, provádění pravidelných kontrol elektronického systému vašeho vozidla výrazně sníží možnost přepálení pojistky.
Různé typy pojistek do auta lze zakoupit online a jednoduché vyhledávání na webu vám umožní najít náhradu za spálenou pojistku během několika minut.
Pojistku do auta si můžete koupit za 10 až 20 $ v závislosti na modelu, i když speciální pojistky mohou stát až 100 $.
Detekce a výměna spálené pojistky je jednoduchý proces, ačkoli budete potřebovat přístup k některým základním nástrojům.
Vizuální kontrola pojistky je zdaleka nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je pojistka stále funkční, protože zkrat ve většině případů pojistku roztaví.
Měření napětí pojistky se doporučuje v situacích, kdy není snadné zjistit, zda je pojistka poškozená nebo ne.
