Motorový olej 0W-20 vs 5W-20 – kterou byste měli použít?
Je nějaký rozdíl mezi těmito viskozitami oleje?
Pokud ano, který olej má lepší výkon?
0W-20 a 5W-20 jsou oba typy vícestupňových olejů, které nabízejí několik výhod, které z nich dělají oblíbený motorový olej mezi vznětovými a benzínovými motory.
Tento článek se zaměří na klíčové rozdíly mezi olejem 0W-20 a 5W-20, včetně jejich viskozity za tepla a za studena, výkonu, spotřeby paliva a cen. Pokryjeme také některé další související dotazy.
Pojďme začít!
0W-20 a 5W-20 jsou vícestupňové viskozity oleje.
Každý stupeň viskozity je hodnota, kterou těmto olejům přiřadila Společnost automobilových inženýrů ( SAE ) . W znamená „zima“, zatímco čísla před a po představují hmotnost oleje při nastavení studené a teplé teploty.
Tyto motorové oleje se obvykle používají jako zimní oleje s viskozitou a oba nabízejí podobný, všestranný rozsah provozních teplot.
Při bližším zkoumání si však všimnete drobných rozdílů:
Viskozita oleje je měřením jeho odporu proti proudění. Vztahuje se také na tloušťku oleje při různých nastaveních teploty.
Motorový olej 0W-20 funguje jako olej se závažím SAE 0W při nízkých teplotách. Na druhou stranu olej 5W-20 působí jako olej o hmotnosti SAE 5W.
V terminologii SAE, čím nižší je číslo před „W“, tím lepší výkon motorového oleje při nízkých teplotách. Protože 0W20 je mnohem řidší olej než 5W-20, je stabilnější při nízkých teplotách než posledně jmenovaný a hladce protéká kritickými částmi motoru.
5W-20 je srovnatelně hustší olej s viskozitou a je lepší pro normální rozsah provozních teplot -22°F až 68°F.
Oba oleje působí jako olej o hmotnosti SAE 20 při vyšších teplotách. Poskytují slušnou spotřebu paliva, což vede k lepší spotřebě paliva a zároveň maže všechny důležité části motoru.
Pokud jde o rozsah provozních teplot, obě tyto třídy dobře fungují až do 68 °F. Jsou odolné vůči problémům, jako je spalování oleje a nadměrná spotřeba oleje při vysokém tlaku oleje a vyšších teplotních podmínkách.
Jak 0W-20, tak 5W-20 jsou řidší třídy oleje, které nejlépe fungují v zimních podmínkách s nízkou teplotou.
Třída oleje 0W-20 (kvůli jeho nižší viskozitě) je lepší při studených startech. Zabraňuje také problémům, jako je usazování kalu, opotřebení motoru, usazeniny laku a nízký tlak oleje. Můžete očekávat rychlejší cirkulaci oleje s 0W-20 a hladší průtok.
Pokud tedy budete hodně jezdit v podnebí pod bodem mrazu a jen zřídka jezdíte v teplejších klimatických podmínkách, bude pro vás ideální třída oleje 0W-20.
Na druhou stranu má 5W-20 vyšší viskozitu a funguje o něco lépe v sezónním klimatu. Je to trochu hustší olej a je odolnější vůči ředění oleje při vyšších teplotách.
Poznámka :Některá auta mohou používat olej 0W-20 i 5W-20. Než však přejdete na jiný stupeň viskozity, promluvte si se svým mechanikem o doporučeném oleji pro váš vůz.
Jak olej 0W-20, tak olej 5W-20 fungují víceméně stejně, pokud jde o kilometrový výkon a spotřebu paliva.
Olej 0W-20 vám může poskytnout o něco lepší palivovou účinnost a méně emisí uhlíku díky řidšímu průtoku oleje a nízké viskozitě.
Ale také záleží na tom, zda používáte konvenční, syntetickou směs nebo plně syntetický motorový olej. Plně syntetický motorový olej 0W-20 a 5W-20 zajistí maximální účinnost paliva a lepší spotřebu paliva.
Olej 0W-20 obvykle bývá o něco dražší než olej 5W-20. Je to proto, že (jako plně nebo polosyntetický olej) je stabilnější než druhý.
Cena vašeho motorového oleje se také liší od dodavatele k dodavateli. Ujistěte se, že se poraďte se svým mechanikem, abyste našli nejdostupnější variantu pro váš vůz!
Mějte na paměti, jaké jsou některé věci, které potřebujete vědět o těchto vícestupňových olejích?
Zde jsou některé běžné dotazy týkající se oleje 0W-20 vs 5W-20 a jejich odpovědi.
0W-20 je řídký olej viskozitní třídy, který se obvykle používá při nízkých teplotách. Obvykle se doporučuje pro naftové a benzínové motory pro studené starty a nižší spotřebu oleje.
5W-20 má podobnou úroveň viskozity jako 0W-20, je také vhodný pro nízkoteplotní klima, ale má o něco hustší viskozitu oleje než posledně jmenovaný.
Střídání mezi těmito dvěma nemusí způsobit žádné okamžité poškození, ale v průběhu času to vážně ovlivní délku intervalu výměny oleje a celkový výkon motoru.
Pokud tedy nemusíte, neměli byste přecházet na jinou viskozitu, než je olej doporučený výrobcem vašeho automobilu.
Obecně se doporučuje nemíchat žádné dva oleje různé viskozitní třídy.
Jednak je olej SAE 0W vždy syntetický. 5W-20 může být syntetický olej, syntetická směs nebo dokonce konvenční olej. A i když jsou oba vaše oleje plně syntetické, jejich smíchání může ovlivnit spotřebu paliva a účinnost paliva vašeho vozu.
Je také možné, že vaše oleje 0W-20 a 5W-20 obsahují různé přísady, jako jsou modifikátory viskozity a inhibitory koroze, které nejsou vzájemně kompatibilní. Je proto nejlepší, abyste je nesměšovali nebo zaměňovali.
Oleje 0W SAE vždy obsahují syntetické nebo polosyntetické základové oleje a přísady. Vzhledem k tomu, že se jedná o olej s nižší viskozitou, musí být vysoce spolehlivé při nastavení teplot pod bodem mrazu.
Konvenční olej může být nepředvídatelný a snadno se rozpadá. Olej 0W-20 tedy obvykle obsahuje polosyntetický nebo plně syntetický základový olej a přísady, které zajišťují, že bude tekoucí při nízkých teplotách.
5W-20 (s mírně vyšší úrovní viskozity) je univerzálnější v typech olejů, protože je k dispozici také jako konvenční olej.
Zaznamenáte však jasné rozdíly mezi konvenčními a syntetickými variantami tohoto oleje. Syntetický motorový olej 5W-20 je mnohem lepší, se zlepšenou spotřebou paliva a intervalem výměny oleje.
Přidání nesprávné viskozity oleje do vašeho motoru nemusí způsobit žádné okamžité poškození, ale časem povede k opotřebení motoru.
Pokud do auta omylem přidáte špatný olej, můžete jej jednoduše vypustit a nechat si vyměnit olej.
Použití řídkého oleje nebo hustších olejů, než je doporučeno, může zneplatnit záruku na váš vůz. Může také ovlivnit spotřebu oleje a spotřebu paliva. Nemluvě o možném nadměrném opotřebení motoru a poškození dílů vašeho auta.
Pokud přidáte těžší olej, jako je olej 20W-50 místo doporučeného oleje 0W-20 nebo 5W-20, váš motor může čelit problémům s extrémním tlakem oleje kvůli různé úrovni viskozity oleje. Těžší druhy oleje ve špatném motoru mohou poškodit důležité součásti motoru. Může také způsobit zvýšenou spotřebu paliva.
0W-20 a 5W-20 jsou nízkoteplotní druhy olejů s nižší viskozitou, které rychle nahrazují ostatní v popularitě. To je způsobeno jejich všestranným rozsahem provozních teplot a několika výhodami, včetně lepší spotřeby paliva.
Než se však rozhodnete pro výměnu, ujistěte se, že druh oleje je vhodný pro váš vůz. Použití doporučené viskozity oleje je důležité pro životnost motoru. To a běžná údržba a opravy!
Pravidelná výměna oleje a udržování motoru vašeho vozu v dobrém stavu vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit stovky. Proč tedy nevyzkoušet RepairSmith?
RepairSmith je mobilní automobil řešení pro opravy a údržbu s techniky s certifikací ASE, kteří k vám přijdou. Kontaktujte nás ještě dnes a získejte konkurenceschopný a předběžný odhad nákladů!
