Opravdu fungují přísady do oleje? Stojí přísady do oleje za ty peníze navíc? To jsou otázky, které dostáváme neustále. Tom z Auto Car Correct Car Care, velký přítel B&B Automotive Family, položil otázku po posledním blogu. Ding!! Žárovka zhasla...možná bychom se na to měli více podívat, takže jdeme na to! Nyní se Tom konkrétně zeptal na MOA společnosti BG. Prodáváme BG (křičte na Ryana z BG, aby nám pomohl!) Pokud to prodáme, měli bychom to otestovat!
Vyzbrojeni testerem tření oleje, plechovkou MOA a zkušebním vzorkem použitého standardního oleje na 5000 mil jsme začali. Nastavili jsme to s novým místem na ložisku, abychom mohli vyzkoušet opotřebení i tření. Doplnil použitý olej do stroje a zapnul jej. S velkým hlukem se se skřípěním zastavil při 15ftlbs točivého momentu. Ložisko jsme odstranili, abychom zjistili, že se v ložisku opotřeboval otvor o velikosti přibližně 3 mm x 2 mm.
Po rychlé reinstalaci bylo ložisko na novém místě a připraveno k dalšímu testování. Byl použit stejný vzorek oleje, ale ke směsi byla přidána 2 oční kapátka MOA. Celkem asi 8 kapek. Stroj byl znovu zapnutý a WOW! Rozdíl byl úžasný! Hluk byl mnohem lepší a zablokoval se až na 65 ftlbs! Pokud je moje matematika správná, znamená to snížení tření o 300 procent! Opotřebení bylo ještě působivější s divotem o poloviční velikosti! Myslel jsem, že tam bude rozdíl, ale tohle bylo mnohem lepší, než jsem čekal.
Takže olejová aditiva opravdu fungují? Musel bych říct, že ano. S průměrnou cenou auta 32 000 USD a průměrnou výměnou motoru kolem 7 000 USD si myslím, že 15-20 USD 3x ročně navíc je levné pojištění.
Doufám, že jste se naučili trochu jako já. Pokud jste si udělali chvíli, než stisknete tlačítka pro sdílení na sociálních sítích ve spodní části stránky. Podívejte se také na video! Nejdůležitější je, aby otázky přicházely!
