Chrysler MS-6395 je certifikace motorového oleje, která byla dosažena syntetickými a některými konvenčními oleji, dokonce i produkty na bázi hodnoty. Dobrou zprávou je, že jen zřídka se vám nepodaří získat olej významné společnosti pro domácnost, který nesplňuje specifikace certifikace MS-63895.
Podíváme se na definici MS-6395, jeho specifikace a různé příklady certifikovaných olejů Chrysler MS-6395.
Obsah
Certifikace motorového oleje Chrysler MS-6395 (Material Standards 6395) je vydána a schválena společností Chrysler pro motory o objemu 3,6 l – 5,7 l. Certifikace znamená, že motorové oleje jako Mopar, Pennzoil a Shell Helix splňují požadavky pro použití ve specifických motorech.
Tyto požadavky zajišťují, že jakýkoli ropný olej s přísadami je vhodný pro mazání benzínových motorů. Vaše víčko plnicího hrdla motorového oleje bude mít stupeň SAE, který vám pomůže určit, které oleje by měl váš vůz používat.
Certifikace motorového oleje, jako jsou tyto, jsou specifické pro společnost, v tomto případě pro Chrysler. Jsou však vyrobeny tak, aby dodržovaly další licenční a autorizační pokyny, jako jsou API a SAE. Tyto hlavní směrnice zajišťují, že motorové oleje splňují minimální požadavky na výkon stanovené výrobci automobilů a motorů.
Výrobci automobilů doporučují používat motorové API certifikované motorové oleje SAE 5W-20 pro maximální výkon a nejlepší ochranu za jakýchkoliv provozních podmínek. Kromě toho by tyto motorové oleje měly splňovat materiálový standard Chrysler MS-6395, pokud se používají v motoru 3,6 l a 5,7 l. Je třeba také poznamenat, že tyto oleje s certifikací MS-6395 jsou doporučovány pro vozidla jako Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Ford, GM a Fiat.
API znamená American Petroleum Institute, který nabízí známku schválení Starburst, konkrétně ‚American Petroleum Institute Certified.‘ Toto razítko ukazuje, že olej splňuje pokyny API a může být použit ve specifických vozidlech. SAE je zkratka pro Society of Automotive Engineers, která má systém klasifikace viskozity oleje. Tento systém má různé třídy, které charakterizují viskozitu při nízkých a vysokých teplotách. Kromě toho Mezinárodní výbor pro standardizaci a schvalování maziv (ILSAC) spolu s API a SAE definuje licencování a správu specifikací maziv. Oleje ILSAC často nesou servisní symbol API (Donut), včetně označení Energy Conserving a/nebo certifikační značky API (Starburst).
Podle dokumentu číslo MS-6395 společnosti Chrysler Group LLC musí všechny oleje, které žádají o certifikaci MS-6395, splňovat další předchozí požadavky. Takové počáteční požadavky zahrnují všechny požadavky na licencování motorového oleje API a požadavky na certifikační systém (EOLCS) pro certifikaci ILSAC GF-5.
Tyto požadavky lze nalézt v posledním vydání publikace API 1509 a oleje musí mít aktuální licenci API, kterou organizace aktualizovala. Certifikace ILSAC GF-5, která byla zahájena v říjnu 2010, má poskytovat minimální výkonnostní normy pro motory na plyn.
Oleje ILSAC GF-5 zlepšují spotřebu paliva a obecný výkon, jako je ochrana pístů proti usazeninám při vysokých teplotách. Tyto oleje jsou obvykle nízko HTHS SAE 10W-30, 5W-30, 0W-30, 5W-20, 0W-20 a 0W-16 podle základních olejů API skupiny II, III a IV.
Jako každý jiný má certifikace motorového oleje Chrysler za cíl poskytnout specifické požadavky na oleje, aby bylo zajištěno hladké fungování vašeho vozidla.
Primární specifikace, pro kterou je výběr oleje pro benzínové motory důležitý, je stupeň viskozity. Mezi další specifikace patří hustota oleje, homogenita a tendence k pěnění. Třída viskozity oleje znamená schopnost oleje odolávat proudění v motoru za různých podmínek. Nízká viskozitní třída se rovná lehčí kapalině, a tudíž větší průtok, zatímco vyšší se vztahuje k hustší kapalině, která teče pomalu.
Hustší oleje pomohou snížit jakékoli opotřebení mezi součástmi motoru, zatímco lehčí oleje jsou lepší pro studený start motoru, protože efektivně cirkulují. Certifikační normy Chrysler MS-6395 berou tyto různé vlastnosti v úvahu, aby zajistily, že olej, který používáte, ochrání vaše motory Chrysler. Zajišťují také, že budete mít čistší písty, lepší spotřebu paliva, ochranu výkonu a extrémní teplotní výkon.
Pro pokrytí standardu Chrysler MS-6395 jsou potřeba některé různé specifikace a požadavky. První z nich je, že jakékoli oleje pro benzínové motory, na které se vztahuje tato norma, musí být vyrobeny výslovně pro servisní plnění klikových skříní motoru.
Oleje musí také splňovat všechny požadavky licenčního a certifikačního systému API motorových olejů (EOLCS) pro certifikaci ILSAC GF-5 a mít aktuální licenci API. Kromě toho musí být všechny testy motorového oleje provedeny podle postupů stanovených v ACC Product Approval Code of Practice. Tyto postupy zajistí, že olej může používat certifikační značku ILSAC v API 1509.
Jakýkoli produkt, který žádá o tuto certifikaci, musí před použitím splňovat výše uvedené požadavky, jinak nebude brán v úvahu. Kromě toho, pokud Chrysler nesouhlasí s vhodností jakéhokoli analogického přístupu, výměny základního oleje a dalších změn, má pravomoc požádat o dodatečné testování podle svých představ.
Společnost také provede testy vozového parku, aby zajistila, že oleje dodržují požadovaný výkon v motorech Chrysler Group LLC. Je také nezbytné zajistit, aby mazací motorové oleje neobsahovaly suspendované částice ani žádné cizí materiály.
Certifikované oleje Chrysler MS-6395 mohou být syntetické nebo konvenční. Vynikajícím příkladem výrobce oleje MS-6395 je společnost Quaker State, která vyrábí syntetické a konvenční verze tohoto standardního moto oleje.
Protože oleje s certifikací MS-6395 můžete získat v obou formách, nebudete mít problém získat širokou škálu produktů pro váš motor. Možná dáváte přednost konvenčním olejům kvůli jejich nižší ceně, ale to přichází s rizikem větší tvorby kalu a rychlejšího snižování účinnosti motoru v průběhu času.
Syntetické oleje, zejména plně syntetické oleje, mají naproti tomu méně nečistot, méně usazenin a jsou vysoce odolné vůči tvorbě kalů. To vše se rovná lepší viskozitě a lepšímu výkonu motoru ve srovnání s konvenčními oleji.
V roce 2014 Fiat získal Chrysler koupí všech jeho zbývajících akcií (41 % akcií Chrysleru), čímž se stal jediným vlastníkem této značky. Navíc Fiat již měl existující partnerství se společností SOPUS (Shell Oil Products US), mateřskou společností Pennzoil. To je jeden z důvodů, který vedl k vyřazení olejů Mobil-1 z certifikačního seznamu Chrysler MS-6359.
Před akvizicí Chrysleru byl Mobil-1 zahrnut do certifikace. Jejich jména byla vytištěna na uzávěrech olejových náplní některých vozidel Chrysler. To vše se však poté změnilo ve prospěch jiných olejů, jako je Pennzoil.
Oleje 5W-20 jsou stále na seznamu vedle olejů 0W-20, jako je Miller Oils.
Podle doporučení Chrysler byste měli používat pouze motorové oleje s certifikací Chrysler MS-6395 na motory Chrysler Group of Vehicles o objemu 3,6 l a 5,7 l. To zajistí maximální ochranu částí motoru, jako jsou písty. Poskytne vám také nejplynulejší zážitek z jízdy a zvýší váš výkon na maximum.
Pro začínající výrobce oleje, kteří chtějí certifikaci, o ni musíte požádat prostřednictvím dopisu Chrysleru. Musí být splněny všechny požadavky uvedené v příručce MS-6395 a společnosti se nemohou rozhodnout dodržovat vybrané části pokynů.
5w30 vs. 5w40:Který olej je lepší?
Průvodce symboly výstražných světel DODGE RAM