Byla to pořádná zima a teď se potýkáme s následky...silnicemi plnými výmolů. Většina řidičů se po nárazu do výmolu ptá:"Je moje auto v pořádku?" Zatímco pneumatiky a kola lze vizuálně kontrolovat, mohlo by dojít k poškození systému řízení, zavěšení a seřízení, které jen tak nevidíte. Chcete-li pomoci určit, zda náraz do výmolu poškodil vaše vozidlo, sledujte následující varovné signály poskytnuté Car Care Council.
- Ztráta kontroly, houpání při rutinních zatáčkách, sjíždění v ulicích města nebo nadměrné poskakování na nerovných silnicích. To jsou indikátory toho, že mohlo dojít k poškození řízení a zavěšení. Řízení a odpružení jsou klíčové systémy související s bezpečností. Společně do značné míry určují jízdu a ovladatelnost vašeho vozu. Klíčovými součástmi jsou tlumiče a/nebo vzpěry, otočný čep řízení, kulové čepy, hřeben/skříň řízení, ložiska, těsnění a nábojové jednotky a konce spojovací tyče.
- Táhnutí jedním směrem místo udržování přímé dráhy a nerovnoměrného opotřebení pneumatik. Tyto příznaky znamenají, že existuje problém se zarovnáním. Správná geometrie kol je důležitá pro životnost pneumatik a pomáhá zajistit bezpečnou manipulaci.
- Nízký tlak v pneumatikách, boule nebo puchýře na bočnicích nebo promáčkliny na ráfku. Tyto problémy budou viditelné a měly by být co nejdříve zkontrolovány, protože pneumatiky jsou kritickým spojením mezi vaším vozem a vozovkou za všech druhů jízdních podmínek.
Obecně platí, že systémy řízení a odpružení by měly být kontrolovány alespoň jednou ročně a kola by měla být seřízena ve stejných intervalech.
Chcete-li využít slev na naše služby, podívejte se na naši webovou stránku do sekce Akce.
