Snadná odpověď je, pokud uživatelská příručka vašeho vozidla říká, že potřebujete propláchnout posilovač řízení v pravidelných intervalech, pak ano, potřebujete propláchnutí posilovače řízení při těchto konkrétních ujetých kilometrech. Protože většina z nás pravidelně nenahlíží do uživatelské příručky k našemu vozidlu, zdá se pravděpodobnější, že váš mechanik nebo kluci z místního obchodu s rychlými mazivy řekli, že vaše vozidlo může používat proplach posilovače řízení. Dnes si povíme o tom, proč je nutné propláchnout systém posilovače řízení, jak mechanici určují čas pro propláchnutí a o procesech, jak propláchnout kapalinu posilovače řízení.
Systém posilovače řízení ve vašem vozidle vám pomůže při protáčení kol při nízkých rychlostech. Dnešní vozidla jsou vybavena většími těžšími a širšími pneumatikami a koly než starší vozidla. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby uchopily vozovku a zajistily, že neztratíte trakci v zatáčce nebo během zrychlování. Bez posilovače řízení by bylo extrémně obtížné zatočit s těmito pneumatikami bez volantu velikosti školního autobusu nebo pomoci vašeho systému posilovače řízení.
Systém posilovače řízení se skládá z čerpadla, které je obvykle poháněno řemenicí a řemenem ke klikové řemenici vašeho motoru. Toto čerpadlo stlačuje kapalinu posilovače řízení, která je pak vedena potrubím do převodovky posilovače řízení nebo na hřeben a pastorek. Převodka řízení, neboli hřeben a pastorek, využívá tuto vysokotlakou kapalinu k tomu, aby pomáhala s pohybem vytvářeným otáčením volantu, takže otáčení kol je mnohem snazší. Jakmile tato vysokotlaká kapalina posilovače řízení vykoná svou práci a roztočí kola, vrátí se potrubím do nádržky kapaliny posilovače řízení poblíž čerpadla. Protože v systému posilovače řízení dochází k velmi malému pohybu nebo tření, pracovní kapalina zůstává relativně čistá a bez zplodin opotřebení. Na rozdíl od vašeho motoru a převodovky dochází k tak malému opotřebení systému, že zde není žádný filtr, který by pomáhal udržovat kapalinu posilovače řízení čistou.
Během ujetých kilometrů a času se v kapalině posilovače řízení nahromadí malé množství produktů opotřebení. Tyto produkty opotřebení jsou kousky plastu, pryže a kovu zevnitř systému, které se přirozeně časem opotřebovávají. Jelikož jsou tyto částice vytlačovány v kapalině posilovače řízení, mohou urychlit opotřebení mnoha těsnění na součástech systému. Protože ve vašem systému posilovače řízení není žádný filtr, jediný způsob, jak odstranit tyto malé částice, je odstranit kapalinu posilovače řízení a přidat novou, čistou kapalinu. To se nazývá propláchnutí systému posilovače řízení.
Dobrý mechanik doporučí propláchnutí posilovače řízení v intervalech doporučených výrobcem, nebo když kapalina posilovače řízení ztmavne nebo zčerná. Pokud není vaše vozidlo intenzivně využíváno, jako je tahání, tažení nebo delší volnoběh, interval doporučený výrobcem je obvykle velmi bezpečný interval.
První metodou je vypustit a znovu naplnit systém. Začněte odstraněním nejnižšího vedení posilovače řízení, které můžete najít, často u převodky řízení, hřebenu nebo vedení chlazení. Nechte systém úplně vypustit, což může chvíli trvat kvůli viskozitě kapaliny posilovače řízení. Jakmile je systém vypuštěn, naplňte nádrž posilovače řízení do ½. Když přítel nastartuje vozidlo, přidejte do nádržky kapalinu, abyste ji udrželi napůl plnou. Při čerpání vzduchových kapes v systému do zásobníku můžete zaznamenat pěnění nebo bublání. Jakmile dosáhnete ustálené hladiny, doplňte zásobník a nasaďte uzávěr.
Druhý způsob je obtížnější, ale vymění více kapaliny a provede skutečné spláchnutí. Najděte, kde zpětné vedení opouští převodku posilovače řízení nebo hřeben, aby se kapalina vrátila do nádržky posilovače řízení. Odstraňte jej v nejnižším bodě systému. Požádejte přítele, aby nastartoval vozidlo, zatímco vy doplníte kapalinu posilovače řízení do nádržky, aby byla alespoň z ½ plná, a další přítel bude sledovat nyní otevřenou vratnou linku. Kapalina posilovače řízení by měla při jízdě vozidla proudit z tohoto otevřeného portu do vaší vypouštěcí vany. Jakmile je kapalina čistá a zjevně nová, vypněte vozidlo a vyměňte zpětné vedení posilovače řízení. Restartujte vozidlo, abyste odstranili veškerý vzduch zachycený v systému s odstraněným uzávěrem nádržky posilovače řízení. Jakmile v nádržce nebudou žádné bubliny ani pěna, vypněte vozidlo, doplňte nádrž posilovače řízení a nasaďte uzávěr. Než se pokusíte o tento postup, ujistěte se, že máte dostatek kapaliny posilovače řízení a kvalifikované přátele.
DŮLEŽITÉ :Kdykoli do vozidla přidáváte kapalinu posilovače řízení, ujistěte se, že používáte kapalinu doporučenou výrobcem. Mnoho automobilů používá kapalinu posilovače řízení, ale mnoho používá kapalinu pro automatickou převodovku nebo řadu jiných pracovních kapalin, které nelze smíchat.
Kdykoli provádíte proplachování posilovače řízení, je vhodný čas zkontrolovat těsnění a hadice v systému posilovače řízení, zda těsní. Jak systém posilovače řízení stárne, je možné, že hadice začnou pomalu prosakovat nebo se těsnění opotřebovávají, vysychají nebo praskají. Pokud nějaké netěsnosti nebo zjistíte nějaké netěsnosti, dokonce i pomalé slzení nebo potenciální úniky, přidejte BlueDevil Power Steering Stop Leak do nové kapaliny posilovače řízení, kterou přidáte. BlueDevil Power Steering Stop Leak je prostředek k zastavení úniku výkonu, který neobsahuje žádné částice, které by ucpaly, poškodily nebo opotřebovaly váš systém posilovače řízení. Není to ani ropný destilát, takže nezničí těsnění nebo hadice, pokud zůstane ve vašem systému. BlueDevil Power Steering Stop Leak zaručeně trvale utěsní netěsnosti vašeho posilovače řízení a může zůstat ve vašem systému posilovače řízení, čímž zabrání budoucím únikům.
BlueDevil Power Steering Stop Leak si můžete zakoupit u kteréhokoli z našich místních prodejců autodílů:
Nebo si můžete zakoupit BlueDevil Power Steering Stop Leak online od výrobce kliknutím na odkaz.
Obrázky poskytly:www.mustangmonthly.com a www.2carpros.com
