1. Rychlost vozidla: Vozidlo zcela zastavte. 4-Nízká by neměla být *nikdy* zařazena, když je vozidlo v pohybu.
2. Posuvník převodového pouzdra: Řadicí páka rozdělovací převodovky je obvykle umístěna na podlahové konzole v blízkosti řadicí páky. Bude mít pozice jako 2H (2-wheel High), 4H (4-wheel High) a 4L (4-wheel Low).
3. Zapojení 4-Low (4L): Přesuňte páku rozdělovací převodovky do polohy 4L. Možná budete muset překonat určitý odpor; to je normální.
Důležité úvahy:
* Terén: 4-Low používejte pouze na površích s nízkou přilnavostí, jako je sníh, led, bláto nebo písek. Použití 4-Low na suché vozovce může poškodit hnací ústrojí.
* Rychlost: 4-Low je pro velmi nízké rychlosti, typicky pod 20 mph (a často mnohem pomalejší). Rychlejší jízda v režimu 4-Low může způsobit poškození.
* Řízení: 4-Low výrazně zvyšuje námahu při řízení. Buďte na to připraveni.
* Tlak v pneumatikách: Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné pro daný terén.
Pokud si nejste jisti, jak ovládat systém 4WD ve vašem konkrétním Commanderu, nahlédněte do uživatelské příručky . Bude obsahovat schémata a podrobné pokyny specifické pro model a možnosti vašeho vozidla.
