Pojištění pouze pro řidiče, známé také jako „jmenovaný řidič“ nebo pojištění „jediný řidič“, je typem pojištění vozidla, která pokrývá pouze konkrétního pojmenovaného jednotlivce, obvykle majitele automobilu. To znamená, že nikdo jiný nesmí řídit pojištěné vozidlo .
Zde je rozdělení klíčových prvků:
Pros:
* dolní prémie: Pojištění řidiče je obvykle výrazně levnější než komplexní pojištění vozidla, protože pojistitel musí pokrýt pouze riziko jednoho řidiče.
* flexibilita: Můžete se rozhodnout řídit jakékoli pojištěné auto, nejen své vlastní, pokud jste jediný řidič.
* dobré pro nízký počet najetých kilometrů: Pokud nejezdíte často, může být pojištění pouze pro řidiče nákladově efektivnější možností.
nevýhody:
* omezené pokrytí: Pojištění řidiče vás pokrývá pouze při řízení, a ne samotné auto. To znamená, že nebudete zakrytí poškození vozu, krádeže nebo jiných incidentů.
* Žádné pokrytí třetích stran: Pokud řídíte auto, na které se vztahuje pouze pojištění řidiče a způsobujete nehodu, nebudete mít pojištění třetích stran na pokrytí auta nebo zranění druhého řidiče.
* Žádné pokrytí pro jiné řidiče: Pokud vaše auto pojede někdo jiný, nebude pojištěn a žádná nehoda, kterou způsobí, nebude pokryta.
Kdy má řidič pouze smysl?
Pojištění pouze řidiče může být dobrá volba, pokud:
* jste jediným ovladačem vozidla.
* zřídka řídíte vozidlo.
* Máte na přísném rozpočtu a nemůžete si dovolit komplexní pojištění.
* Máte vysoce rizikový profil (např. Mladý řidič, špatný záznam o jízdě) a snažíte se najít dostupné pojištění.
Důležité úvahy:
* zkontrolujte u svého pojistitele: Ujistěte se, že váš pojistitel nabízí pouze řidiče. Někteří pojišťovny tuto možnost nemusí nabídnout.
* Pojištění třetích stran: Je zásadní mít samostatné pojištění třetích stran, které vás chrání před odpovědností, pokud způsobíte nehodu v autě, na které se vztahuje pouze pojištění řidiče.
Nakonec rozhodnutí o tom, zda zvolit pouze pojištění řidiče, závisí na vašich individuálních okolnostech a potřebách jízdy. Před rozhodnutím opatrně zvážte výhody a nevýhody.
