Zde je však to, co můžeme říci:
* včasné přijetí: Půjčovací automobilové společnosti pravděpodobně začaly nabízet ovládací prvky rukou někdy v 60. nebo 70. letech . Toto období zaznamenalo rostoucí povědomí a obhajobu práv jednotlivců se zdravotním postižením, což vedlo ke zvýšené poptávce po dostupné přepravě.
* individuální úsilí: Je velmi možné, že jednotlivé půjčovny automobilů na konkrétních místech , spíše než hlavní národní řetězce, byli první, kdo přizpůsobil vozidla pro řidiče zdravotně postižených.
* Nedostatek standardizovaných dat: Z těchto raných let chybí komplexní údaje týkající se přesných postupů půjčovny automobilů.
I když nemůžeme určit * první * společnost, lze bezpečně předpokládat, že půjčovny automobilů reagovaly na vyvíjející se potřeby řidičů se zdravotním postižením a postupně začaly začleňovat kontroly rukou do jejich služeb . To byl pravděpodobně postupný proces, s jednotlivými agenturami a poté národními řetězci přizpůsobujícími se rostoucí poptávce.
Chcete -li se dozvědět více o této konkrétní historii, můžete zkusit kontaktovat:
* Historické archivy hlavních půjčoven automobilů: Hertz, Avis, Enterprise atd.
* Organizace za práva na postižení: Mohou mít záznamy o úsilí o ranou obhajobu související s přístupnou dopravou.
* Automotive Historians: Odborníci v historii dostupnosti automobilů mohou mít cenné poznatky.
