1. Zapalovací svíčky: Opotřebované nebo vadné zapalovací svíčky mohou narušit správné zapalování paliva v motoru, což vede ke zadrhávání a hrubému chodu naprázdno.
2. Zapalovací cívky: Špatné zapalovací cívky mohou selhat při dodávání potřebného napětí zapalovacím svíčkám, což může způsobit vynechání zapalování a hrubý volnoběh.
3. Netěsnosti vakua: Netěsnosti ve vakuovém systému mohou narušit směs vzduchu a paliva, což vede k nestabilnímu volnoběhu a zadrhávání.
4. Vstřikovače paliva: Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou dodávat nesprávné množství paliva, což způsobí, že motor běží příliš chudá směs nebo příliš bohatá směs a výsledkem je hrubý volnoběh.
5. Problémy s tělesem škrticí klapky: Znečištěné těleso škrticí klapky nebo vadný snímač polohy škrticí klapky mohou narušit správnou regulaci nasávání vzduchu a způsobit problémy s volnoběhem.
6. Ventil řízení volnoběhu (IACV): Poruchy nebo hromadění karbonu v IACV může narušit regulaci proudění vzduchu při nízkých otáčkách motoru, což má za následek hrubý volnoběh.
7. Rozvodový řemen nebo řetěz: Natažené nebo opotřebované rozvodové řemeny nebo řetězy mohou ovlivnit časování motoru a způsobit problémy se zadrháváním a volnoběhem.
8. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Vadný snímač MAF může poskytovat nesprávné údaje o průtoku vzduchu, což vede k nesprávné směsi vzduchu a paliva a následnému hrubému volnoběhu.
9. Senzor kyslíku: Vadný lambda sonda může poskytovat nesprávnou zpětnou vazbu o směsi vzduch-palivo, což vede k problémům s volnoběhem a výkonem motoru.
10. Kvalita paliva: Nekvalitní nebo znečištěné palivo může způsobit problémy se spalováním a hrubý volnoběh.
11. Problémy s kompresí motoru: Nízká komprese v důsledku opotřebovaných pístních kroužků nebo jiných mechanických problémů může vést k zadrhávání a hrubému volnoběhu.
12. Ucpaný katalyzátor: Zablokovaný katalyzátor může bránit proudění výfukových plynů, což má vliv na účinnost motoru a způsobuje hrubý volnoběh.
13. Vadné uchycení motoru: Opotřebované nebo zlomené držáky motoru mohou způsobit nadměrné vibrace, které mají za následek hrubý pocit při volnoběhu.
14. Problémy s počítačovým senzorem: Různé snímače, jako je snímač polohy klikového hřídele nebo snímač polohy vačkového hřídele, mohou poskytovat chybná data do počítače motoru, což vede k problémům s volnoběhem.
Pokud si všimnete trvalého zadrhávání nebo hrubého chodu naprázdno, doporučuje se nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu a zajistil řádné opravy.
