Pokud jde o údržbu vozu, je těžké říci, jakou radu byste měli vzít a co byste neměli ignorovat. Zdá se, že každý má speciální trik nebo tip. Navíc se zdá, že každý, kdo je ochoten poradit, si myslí, že jeho cesta je jediný správný způsob, jak věci dělat. Pokud tedy děláte první kroky k údržbě na vlastním vozidle, může to být trochu hrbolatá cesta. Zde je pět běžných mýtů o údržbě auta, které vám pomohou získat náskok.
Výměna oleje je jednou z nejdůležitějších věcí, se kterou musíte na svém vozidle držet krok. Bez řádné výměny oleje se mohou motory plnit kalem. Nedostatečná výměna oleje nakonec zničí váš motor.
Nicméně myšlenka, že by majitelé aut měli měnit olej každých 3000 mil, je zastaralá. Moderní vývoj olejů a motorů podstatně prodloužil životnost výměny oleje. Doporučené intervaly výměny oleje si ověřte u výrobce vozidla. Pravděpodobně zjistíte, že doporučují 5 000 až 7 500 mil u vozidel starších 15 let a novějších.
Někteří výrobci navíc doporučují intervaly až 10 000 mil. A konečně, u některých syntetických olejů výslovně vyvinutých pro dlouhou životnost možná nebudete muset měnit olej až po 15 000 mil.
Podle AAA si 42 procent dotázaných Američanů myslí, že autobaterie vydrží zhruba pět let. Naopak, AAA uvádí, že pět let je na horní hranici životnosti baterie vozidla.
Řidičské návyky a klima hrají významnou roli v životnosti baterie automobilu. Společnost AAA v loňském roce odpověděla na 2,1 milionu hovorů souvisejících s bateriemi a nárůst očekávají pouze letos v létě.
Pokud je vaše autobaterie stará tři roky nebo starší, nechte si ji otestovat! Většina obchodů s autodíly nabízí testování a nabíjení baterií zdarma. Takže má smysl být si jistý, že vaše baterie je v pořádku, abyste neuvízli!
I když základní údržbu a servis vašeho výrobce auta prokáže v případě reklamace snadnější prokázat, není to podmínkou.
Neváhejte a nechte si auto opravit, kdekoli budete chtít. Je však nezbytné mít přehled o účtenkách a servisní historii pro případ, že byste s reklamací skončili.
Ačkoli to není něco, co si většina lidí vybaví, když přemýšlí o údržbě vozidla, brzdová kapalina má skutečně životnost.
Podle AAA brzdová kapalina přitahuje a absorbuje vodu. Takže voda, která se dostane do vašeho brzdového systému, může mít za následek vnitřní erozi brzdových částí v průběhu času. Brzdovou kapalinu se doporučuje propláchnout a doplnit každé dva až tři roky.
Mnoho lidí si myslí, že pneumatiky není třeba vyměňovat, dokud nedosáhnou hloubky dezénu 2/32”. Koneckonců, to je hledisko, na kterém je nastaveno opotřebení většiny pneumatik. Majitelé vozidel by však měli považovat 2/32 za absolutní maximální opotřebení a pneumatiky by měli vyměnit mnohem dříve.
AAA zjistila, že výkon pneumatiky se výrazně zhorší, když běhoun pneumatiky dosáhne 4/32”. V mokrých a kluzkých podmínkách se pneumatiky s rozměrem 4/32” nebo nižším snaží získat přilnavost, což ovlivňuje jak zrychlení, tak zastavení. Opotřebené pneumatiky tedy vyžadují mnohem více prostoru pro zastavení.
Je nezbytné, aby majitelé vozidel sledovali hloubku dezénu svých pneumatik a okamžitě je vyměnili. Navzdory tomu, kde jsou lišty proti opotřebení, důrazně doporučujeme řidičům vyměnit pneumatiky při 4/32“.
Nyní, když víte, jaké základní informace jsou fakta a fikce, jste připraveni začít s údržbou vlastního vozidla. Pokud tak učiníte, můžete ušetřit spoustu peněz a budete se sami se sebou spokojeni.
Nezapomeňte si vždy ověřit rady, které vám lidé dávají, a oficiální doporučení od výrobce naleznete v uživatelské příručce vašeho vozidla.
