Každý rok se nadšenci scházejí kvůli kvílejícím autům, létající špíně, hořícím motorům a kolosálním haváriím, které se vyskytují pouze na demoličním derby. Pro fanoušky je to téměř letní obřad. A pro ty, kteří soutěží, demo derby večer prakticky patří k Vánocům, plným vzrušení a očekávání.
V demoličním derby auta zběsile uhánějí na prašném hřišti a její cílem je v rámci sportu narazit do protivníků. Některá vozidla ale skončí rozbitá hůř než jiná. Jaká auta jsou tedy pro demoliční derby považována za nejlepší?
Věřte nebo ne, fenomén demoličních derby je oslavován po celém světě, od maloměstských veletrhů až po stadiony plné fanoušků. Historické počátky tohoto sportu sahají do roku 1946 v Gardeně v Kalifornii, vysvětluje Napa. Tam se skupina „jalopies“ vydala na Carroll Speedway a začala do sebe úmyslně narážet svými vozy, což znamenalo první událost s plným kontaktem. Od té doby se tento sport exponenciálně rozrostl, s derby v Austrálii, Kanadě, Itálii, Anglii a dalších zemích.
DD League naznačuje, že tento sport skutečně přišel, když se objevil v hitparádě 70. let Happy Days . Ústřední zápletka tří celých epizod zahrnovala místní demoliční derby. Zdá se, že to znamenalo, že Amerika přijala kulturní fenomén.
Ukázka mezipaměti Derby se loučí
— ????? ???????? ???????? (@CacheSheriff) 23. února 2018
Počet vozů, které se účastní, se v průběhu let snížil natolik, že již nebudeme moci akci pořádat. Bylo to těžké rozhodnutí a my chceme poděkovat všem jezdcům a fanouškům, kteří umožnili tuto akci uskutečnit. pic.twitter.com/iH3jCSRhbC
Pokud jde o hodnocení, která vozidla jsou nejlepšími vozy pro demoliční derby, zdá se, že několik modelů dnes dnešním uchazečům vyhovuje. Ford LTD a Crown Victoria jsou nejlepší volbou s pohonem zadních kol pro své pevné motory V8 a robustní rámy, vysvětluje Performance Plus Tire. Old-school Chevy Impalas bývají také oblíbené díky své velikosti a hmotnosti.
Ale větší není vždy lepší. Možná jste si všimli, že Ford Escorts závodí na místní dráze demoličního derby. Tato menší auta se dají snadno najít, levně se upravují a stále jsou schopni snést výprask.
Do této kategorie spadají také vozy GM W-Body, včetně Regal, Grand Prix a Lumina. Kromě toho nabízejí dostatek výkonu V6 a velkou spolehlivost.
Na začátku 60. let měl Chrysler Imperial konkurovat luxusním konkurentům Lincoln a Cadillac, uvádí Auto Evolution. Na svou dobu to bylo auto. Ještě atraktivnější pro kupující byla neuvěřitelná odolnost Imperialu. Chrysler výrazně zlepšil pevnost rámu, včetně zvýšené tuhosti, aby lépe chránil cestující při nehodě.
Už jen z tohoto důvodu byl Imperial z let 1964-1968 v pozdějších letech zakázán v demoličních derby, říká Performance Plus Tire. Vůz má nespravedlivou výhodu v nárazových soutěžích, odolává nárazům mnohem lépe než téměř jakýkoli jiný vůz na hřišti. Přidejte k již tak robustnímu 6,9litrovému V8 nějaké vlastní upgrady a Chrysler Imperial byl v demo derby nezastavitelný.
Další běžná pravidla demoličního derby nařizují, aby všechna zúčastněná vozidla měla funkční brzdy a aby byly odstraněny skleněné součásti, uvádí se v pravidlech Five Flags Derby. Všechny dveře vozidla musí být svařeny nebo zavřeny řetězem a chladič musí zůstat na svém původním skladovém místě. Většina demo derby také trvá na tom, že soutěžit mohou pouze auta, což znamená, že nejsou povoleny žádné nákladní automobily, limuzíny, SUV nebo dokonce pohřební vozy.
Pokud jste uchazečem o demoliční derby a vaše předpisy pro akce to umožňují, najděte si Chrysler Imperial. Jinak některé z výše zmíněných modelů jsou skvělá demoliční derby auta, která jsou hodná nárazu. A pokud jste jen divák, nyní víte, proč některá z těchto vozů vídáte na těchto soutěžích častěji.
