Pokud nežijete uprostřed dobře dostupného centra města se spoustou možností veřejné dopravy v okolí, pravděpodobně se spoléháte na to, že se z bodu A do bodu B dostanete autem, kamionem nebo SUV, a rozhodně nejste sami. Ve skutečnosti je dnes ve Spojených státech na silnicích přibližně 276 milionů motorových vozidel.
Všechna tato vozidla vyžadují běžnou údržbu a servis a každý rok se určité procento stane účastníkem nehody a potřebuje nové díly nebo opravy.
Výsledkem je, že autotechnici a mechanici jsou vždy žádáni a jsou vysoce ceněni pro své dovednosti a schopnost diagnostikovat a opravovat poškozená vozidla. Pojďme se blíže podívat na výhody toho, že se stanete automechanikem.
Automechanici a technici (někdy nazývaní servisní technici) jsou zodpovědní za provádění kontrol, údržby a oprav automobilů, nákladních automobilů a SUV. Obvykle pracují v autokarosárnách nebo prodejnách, ale někteří cestují jako mobilní mechanici.
Mezi vaše povinnosti jako automechanika může patřit:
Pokud toto čtete, pravděpodobně zvažujete (nebo jste alespoň zvědaví) o kariéře automechanika. V Mackin’s Auto Body víme, jak odměňující může být tato práce, a těšíme se, že vás v této vzrušující oblasti přivítáme. Zde je našich 8 hlavních důvodů, proč se věnovat kariéře automechanika:
Střední mzda pro automobilového technika je 21,18 $ za hodinu (nebo 44 050 $ za rok). Pokud se rozhodnete specializovat na určitou oblast, budete pokračovat v certifikaci na magisterské úrovni prostřednictvím National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) nebo se rozhodnete založit vlastní autoopravnu, váš potenciál výdělku se může podstatně zvýšit.
Jak je tomu v mnoha oborech, i automobilový průmysl je v posledních letech stále techničtější. Moderní vozidla do značné míry spoléhají na to, čemu říkáme „autotechnika“, a dnešní mechanici začínají pracovat s těmito novými elektronickými systémy a součástmi, stejně jako s těmi tradičnějšími mechanickými.
Pokud nesnesete myšlenku sedět celý den za stolem a dělat opakující se úkoly, neobviňujeme vás. Jako automobilový technik nejsou žádné dva dny úplně stejné a mnoho lidí si opravdu užívá rozmanitost práce. Budete pracovat s téměř každým mechanickým a elektronickým systémem ve vozidlech, takže každý den budou nové výzvy a příležitosti k učení.
V případě, že jste ještě neslyšeli, čtyřleté vysokoškolské školné je extrémně drahé a mnoho studentů se ocitne v dluzích desítek tisíc dolarů, ještě než dostanou diplom. Rozhodnete-li se pro řemeslo, jako je autoopravna, máte možnost místo toho jít na komunitní vysokou školu nebo odbornou školu. Můžete si být také schopni zajistit učňovské studium, které vám umožní vydělávat peníze (spíše než je utrácet), zatímco se učíte obchod.
Není nic jako něco opravovat holýma rukama. Když budete pracovat jako automechanik, budete moci používat svou mysl a tělo k řešení problémů a vymýšlení řešení a díky rozmanitosti práce bude každá práce mnohem přínosnější.
Lidé si často neuvědomují, jak moc se na své auto spoléhají, dokud ho neumějí řídit. V Mackin’s Auto Body rádi pomáháme našim zákazníkům porozumět tomu, co je s jejich vozidly v nepořádku, provádíme nezbytné opravy na nejvyšší úrovni a vracíme lidi bezpečně zpět na silnici a zpět do jejich normálního života. Jako automobilový technik se pocit uspokojení, který pocítíte po dobře odvedené práci, může ukázat jako jedna z vašich oblíbených částí vaší nové kariéry.
Buďme upřímní:mít možnost udržovat, diagnostikovat a opravovat své vlastní vozidlo, aniž byste ho museli brát, je docela úžasné. I když to samo o sobě nemusí být důvodem ke změně kariéry jako automechanik, je to určitě příjemná výhoda a pravděpodobně vám časem ušetří stovky, ne-li tisíce dolarů.
Jako automechanik máte možnost pokročit ve své kariéře dalším školením a/nebo se specializovat na určitou oblast, jako jsou brzdy, topení a klimatizace, převodovka, odpružení a řízení, opravy motorů, elektrické systémy atd.
Pokud chcete dosáhnout vyššího platu, mít dodatečnou flexibilitu a převzít pokročilejší úkoly, můžete se věnovat pokročilé certifikaci prostřednictvím ASE a stát se „hlavním mechanikem“.
