Pokud se kteréhokoli zkušeného řidiče zeptáte, zda raději jezdil v létě nebo během monzunů, jeho odpověď bude první. Řízení během monzunového období je nejen mnohem obtížnější, ale může se také ukázat jako mnohem nebezpečnější. S omezenou viditelností, kluzkým, mokrým povrchem a skrytými výmoly se cesta, po které každý den jezdíte, může rychle stát něčím neznámým. Abyste zůstali v bezpečí při jízdě hustým deštěm, zde je několik skvělých tipů, které můžete použít a sdílet s přáteli a rodinou.
I když máte desítky let zkušeností s řízením, mokré a kluzké silnice jsou extrémně nepředvídatelné a mohou vás vystavit velkému nebezpečí, pokud je neberete vážně. Na mokrých vozovkách vaše auto reaguje na podněty mnohem pomaleji, takže když šlápnete na brzdy, musíte vozu dát nějaký čas, aby skutečně zastavilo. Na mokré vozovce byste však nikdy neměli šlápnout brzdy, mohlo by to snadno způsobit smyk vozu. I při řazení musíte být jemní a plynulí, aby auto mělo dostatek času zareagovat. A co je nejdůležitější, měli byste vždy udržovat dostatečnou vzdálenost mezi vaším autem a vozidlem před vámi, abyste svému autu umožnili zpomalit a zastavit včas.
Jsou to pneumatiky na autě, které mají při řízení ve skutečnosti nejdůležitější práci – zvláště když se rozhodnete pro jízdu v dešti. Když jedete v dešti, vaše pneumatiky musí být ve výborném stavu. Mokré silnice jsou jako kryptonit pro gumové pneumatiky a měli byste to vzít v úvahu, než vyrazíte na cestu. Vždy zkontrolujte běhoun na všech čtyřech pneumatikách, abyste zjistili, zda si poradí na mokré a kluzké vozovce. Pokud je běhoun vašich pneumatik nižší než 1,6 mm, může být vhodný čas pořídit si nové pneumatiky. Můžete také zatlačit minci jedné rupie do běhounu, abyste viděli, jak daleko to jde. Pokud se sotva ponoří, měli byste si pořídit nové pneumatiky.
Prevence aquaplaningu
Zůstaneme-li u tématu pneumatik, největší příčinou nehod na mokrých vozovkách jsou pneumatiky se špatným běhounem. Když vaše pneumatiky nemají správný běhoun, voda/déšť nemůže uniknout, a proto se shromažďuje pod gumou. Čím více se voda shromažďuje, tím vyšší je šance, že auto dostane smyk a ztratí kontrolu. Tento jev se nazývá aquaplaning nebo hydroplaning. Vždy byste měli zkontrolovat pneumatiky před příchodem monzunu, abyste mohli být vždy připraveni.
Při jízdě v dešti chcete mít stoprocentní (nebo alespoň blízkou) viditelnost. Jedním z komponentů, který tomu pomáhá, jsou stěrače čelního skla. Guma na stěračích pomáhá odstranit nánosy deště nebo nečistoty, které vám zakrývají výhled na silnici před vámi. Protože jsou tak důležité pro řízení během monzunů, měli byste před vyjetím zkontrolovat, zda jsou ve správném provozním stavu.
Ještě jednou se ujistěte, že stěrače předního skla na vaší karoserii správně fungují. Výměna stěračů se doporučuje alespoň jednou ročně – nejlépe před začátkem monzunů. Raménko stěrače se může občas zkroutit a ztratit výkon při čištění čelního skla. V Indii, protože léta jsou tak drsná, guma na stěračích obvykle vyschne a praskne, což může mít za následek špatné čištění v monzunovém období. Výměna celé sady stěračů nebo pryžových součástí je levná a extrémně důležitá pro každého, kdo jezdí v dešti.
Skvělá viditelnost je něco, co potřebujete při řízení vozidla. Během monzunu je viditelnost výrazně snížena, což může být v konečném důsledku nebezpečné pro řidiče i chodce. Když déšť vytrvale prší, je velmi těžké vidět i pár metrů před sebe. Světlo je jedním z nejúčinnějších způsobů, jak vám pomoci lépe vidět a také dát ostatním vozidlům vědět, že jste poblíž. Zkontrolujte, zda jsou světlomety vašeho vozidla jasné a jasné, nikoli matné a žluté. Pokud máte starší auto, měli byste vyměnit čočky a odrazky ve světlometu, abyste ze svých světlometů dostali maximum. Vždy mějte ztlumené světlomety, abyste neoslepili vozidla jedoucí v protisměru.
Pravidelný déšť a vítr by neměly být pro většinu řidičů velkým problémem, ale co se stane, když monzuny hodí vše, co mají, a kuchyňský dřez na vás a vaše vozidlo? To je situace, kdy musíte smeknout klobouk před matkou přírodou a jednoduše se poddat a zabránit tomu, abyste zašli dále. Když je déšť příliš prudký a stěrače nezvládnou množství pršícího deště, vaše viditelnost se během pár sekund určitě změní ze 100 na 0. Abyste udrželi sebe i ostatní lidi na silnici v bezpečí, měli byste odstavit auto na kraj silnice a počkat, až déšť poleví nebo úplně přestane. Když však zastavíte, ujistěte se, že nejste na dálnici a vždy mějte rozsvícená výstražná světla, aby ostatní vozidla věděla, že jste zastavili. Tyto jednoduché kroky mohou zabránit závažné nehodě.
I při zatáčení jemně brzděte a zpomalujte vozidlo plynulými otáčkami volantu, nikoli prudkými. Pokud ale přesto zjistíte, že se vaše auto dostává do smyku, měli byste vždy zůstat v klidu a řídit smyk. To vše znamená, že sundáte nohu z plynu a zatočíte směrem, kterým chcete, aby se vozidlo jelo. V této situaci také nikdy nepoužívejte brzdu, protože by to způsobilo ještě větší smyk vozu. Pokud však vůz má ABS, můžete při řízení ve směru, kterým chcete jet, pevně zabrzdit.
S ohledem na předchozí tipy bychom si měli všichni pamatovat, že nízká viditelnost a kluzké silnice se mohou docela snadno stát receptem na katastrofu. V létě, když svítí slunce a silnice jsou suché, platí pravidlo asi 3 sekund pro vzdálenost, kterou můžete bez rizika udržovat od vozidla před vámi na dálnici. Je zřejmé, že tato vzdálenost musí být během monzunového období zvýšena nejméně dvakrát až třikrát. Jak již bylo zmíněno dříve, čím více času má auto na zpomalení, tím bezpečnější budete na silnici. Takže i když vozidlo před vámi náhle zablokuje brzdy, budete mít dostatek času zpomalit a zastavit, než narazíte do jeho nárazníku.
Předjíždění na mokrých, kluzkých vozovkách je masivní NE-NE, ale pokud jste na dálnici a musíte objíždět autobusy nebo kamiony, dělejte to opatrně, protože mají vždy širokou zónu postřiku a mohli by vám zaslepit zrak, když je míjíte. Větší vozidla obvykle vyjíždějí v noci, takže je nejlepší vyhnout se jízdě v těchto časech během monzunu. Také zvýšené světlo z těchto vozidel může být zesíleno částečkami vody a může zhoršit vaši viditelnost při řízení.
Ropa je něco, co se neustále ukládá na silnicích z vozidel, a přestože je její množství relativně malé, může být při příchodu monzunů docela škodlivé. Všichni jsme už někdy viděli barevnou duhu plovoucí na kalužích, že? Tato místa se obvykle nacházejí kolem křižovatek a kolem rohů silnic. Po prvních deštích jsou tyto mastné skvrny nejnebezpečnější, protože neměly čas smísit se s vodou a vyplavat na vrchol, kde se pneumatiky setkávají s vozovkou. Pokud jedete rychle a náhodou přejedete kousek této mastné vrstvy, je pravděpodobnější, že auto dostane smyk.
Většina automobilových odborníků vám řekne, abyste se vyhnuli projíždění kaluží nebo oblastí, kde se shromáždil déšť. Jízda hlubokou vodou může způsobit zkrat a trvalé poškození elektrických součástí vašeho vozu. Existuje pravidlo, které říká, že pokud je voda nad prahy dveří, měli byste ji buď objet, nebo si najít jinou cestu. Pokud víte, že voda je dostatečně bezpečná na to, abyste ji mohli projet, měli byste to dělat pomalu a vždy držet spojku v otáčkách, aby se voda nedostala do motoru výfukovým potrubím.
Většina z nás si pod pojmem monzuny představí několik týdnů deště a chladného větru, ale pro lidi, kteří se v tomto období rozhodnou řídit svá vozidla, mohou být docela nebezpečné. Věci se mohou změnit mrknutím oka a měli byste být vždy připraveni. Když se rozhodnete jet v dešti, zvláště pokud je silný liják, měli byste se soustředit na silnici před vámi. Zkuste vypnout hudbu nebo rádio, nepřijímejte žádné hovory (ani handsfree) a požádejte své cestující, pokud jsou, aby zůstali zticha, dokud nedorazíte do cíle nebo se nedostanete do silného deště.
Zamlžená čelní skla a okna jsou hlavním problémem při jízdě v monzunech a mohou být také docela nebezpečné, pokud jedete po dálnici. Aby se vám nezamlžovala okna a čelní sklo, měli byste zapnout klimatizaci. Díky tomu zůstane sklo čisté a budete neustále vidět, co je před vámi. V opačném případě budete muset čelní sklo neustále ručně otírat hadříkem a to by mohlo skončit promoknutím. Dobrým domácím lékem na odmlžování je použití nakrájené brambory k vyčištění povrchu a ponechání uschnout. To zjevně snižuje kondenzaci a zabraňuje zamlžování skla.
Pokud jste se stali obětí postříkání rychlíkem, budete vědět, že je to ten nejhorší pocit na světě, navíc uvíznout na otevřeném prostranství v dešti. Takže když jedete v dešti a blížíte se k oblasti s přebytkem vody, zpomalte a zabraňte tomu, abyste postříkali chodce a lidi na motorkách.
Jedna z nejhorších věcí, kterou můžete udělat, když se rozhodnete pro jízdu v dešti, je zapomenout na doplnění paliva. Představte si, že jedete opuštěným úsekem silnice a vaše auto se najednou vypne, protože vám dochází palivo. Bez známek benzínové pumpy a deště nemáte jinou možnost než sedět a čekat ve svém autě – kdo ví, jak dlouho. Proto je tak důležité buď navštívit čerpací stanici, jakmile nějakou najdete, nebo nechat přebytečné palivo uskladnit v kontejnerech.
Přestože většina aplikací pro počasí a zpravodajství není vždy 100% spolehlivá, je dobré se průběžně informovat o předpovědi na daný den. Vzhledem k tomu, že déšť je extrémně nepředvídatelný, může vypadat jasně a slunečně, když nastupujete do auta a několik metrů za vaší jízdou náhle spadne do silné přeháňky. Podívejte se na hodinovou předpověď, abyste věděli, zda je nějaká šance na silný déšť a v jakou hodinu. Když to budete vědět, umožní vám to přijmout preventivní opatření, než vyrazíte. Většina aplikací pro počasí vám také může říct, kterým silnicím se vyhnout, a to je funkce, kterou je třeba vzít v úvahu při jízdě v dešti.
Být nepředvídatelný je to, o čem monzuny v Indii jsou. V jednu minutu se díváte na jasně modrou oblohu a v další utíkáte hledat úkryt před deštěm. Abyste byli o krok napřed, je dobré mít ve svém vozidle nouzovou sadu pro případ, že by se vám auto porouchalo nebo jste uvězněni v zaplaveném autě. Noste s sebou základní věci a nástroje, které vám pomohou rychle se dostat ven a do bezpečí. Zde je několik věcí, které byste během monzunu měli mít vždy ve svém autě:
Máte-li nějaké plány, jak řídit tento monzun, tyto tipy vám nejen pomohou bezpečně dojet do cíle, ale také vám mohou zabránit v celkovém součtu auta a utrácení obrovských peněz za jeho opravu. Tyto výše uvedené rady byly použity a schváleny některými z nejzkušenějších řidičů v zemi a jistě vám pomohou snadno překonat monzunové období.
