Mrzí vás parkování? Není pochyb o tom, že schopnost zaparkovat auto je jedním z nejzákladnějších úkolů při parkování, ale je to také úkol, se kterým se mnoho řidičů potýká. Ať už vyjíždíte z úzkého místa nebo se snažíte zjistit, kde auto končí, každý řidič má občas potíže s parkováním. U některých to vedlo k promáčknutým nárazníkům, poškrábanému laku a poškozeným kolům. Díky moderní technologii se parkování změnilo z umění na vědu. Vozidla vybavená automatickým parkovacím asistentem automatizuje proces hledání parkovacího místa a vjezdu na toto místo.
Jak již název napovídá, Automatic Park Assist je automatický parkovací asistent, který pomáhá řidiči vyhledat volná parkovací místa a zaparkovat s velkou přesností. Jádrem této funkce automatického parkování je Parkovací naváděcí systém (PGS), což je pokročilý systém, který poskytuje motoristům dynamické informace v kontrolovaných oblastech. Technologie parkovacího naváděcího asistenta se v průběhu let značně vyvinula. V současné době využívají laserové a ultrazvukové technologie, stejně jako kamerová řešení pro vozidla na místě a používají automatizované příkazy, které řídí proces parkování.
Technologie automatického parkovacího asistenta se mohou mezi značkami výroby automobilů mírně lišit. Nejpokročilejší systémy mohou převzít kontrolu nad celým zážitkem z parkování, když řidič stojí mimo vozidlo. Při minimálním Parkování Assist kombinuje přední a zadní parkovací senzory a systém pomáhá řídit vozidlo pomocí hlasových příkazů.
U většiny automobilů a SUV funguje parkovací asistent ve spojení s ultrazvukovými senzory Front Park Assist a Rear Park Assist. Kromě toho jsou na levé a pravé straně vozidla další dva ultrazvukové senzory. Boční senzory jsou schopny vyhledat prázdné parkovací místo, když se vůz pohybuje rychlostí přibližně 18 mil/h nebo nižší, když je zařazen rychlostní stupeň vpřed. Systém nasměruje vozidlo na parkovací místo při zařazeném rychlostním stupni vpřed nebo vzad, zatímco vozidlo jede rychlostí 6 mph nebo pomaleji.
Rozdělení používání parkovacího asistenta
Zde je podrobný rozpis, jak používat automatického parkovacího asistenta:
Existuje několik verzí parkovacího asistenta. Většina výrobců automobilů upravuje tento program tak, aby potenciálním kupcům nabídl jedinečnou funkci.
Vylepšený automatický parkovací asistent také využívá senzory podél přední, zadní a bočních stran k detekci prázdných parkovacích míst. Tento systém vám také pomůže zaparkovat vedle vozidel. Vylepšený automatický parkovací asistent však přebírá řízení, brzdění a dokonce automaticky řadí rychlostní stupně bez zásahu řidiče, když se vozidlo pohybuje nízkou rychlostí. Vylepšený automatický parkovací asistent dává řidiči vědět, kdy může pustit volant, aby mohl nasměrovat vaše vozidlo na parkovací místo.
Řidič by měl během parkovacího manévru zůstat ve vozidle a být připraven prudce zabrzdit, potlačit řízení a zvolit rychlostní stupeň. Tím deaktivujete vylepšený automatický parkovací asistent. Pokud šlápnete na brzdu, zatímco systém parkuje vaše vozidlo, manévr se pozastaví. Pokud necháte nohu na brzdě delší dobu, vypne se vylepšený automatický parkovací asistent.
Vylepšený automatický parkovací asistent vám také může pomoci vyjet z některých parkovacích míst. Budete muset aktivovat tlačítko Enhanced Automatic Park Assist. Pokud systém nabízí řidiči možnost odparkovat vozidlo, může vozidlo odparkovat z konkrétního místa a nasměrovat vás k provozu, abyste mohli snadno vyjet.
Přední a zadní parkovací asistent je funkce nabízená v nejnovější řadě vozů Chevy, GMC a Volvo. Přední a zadní parkovací asistent je bezpečnostní technologie, která využívá více senzorů strategicky umístěných na předním a zadním nárazníku. Pomáhá řidičům zaparkovat svá vozidla tím, že detekuje objekty v blízkém dosahu. Když řídíte vozidlo nízkou rychlostí, může zachytit předměty až osm stop za vozidlem a čtyři stopy před vozidlem.
Když je detekován objekt, systém vydá tiché pípnutí, aby upozornil řidiče. V závislosti na výrobci automobilů může být vozidlo vybaveno bezpečnostním sedadlem, které pulzuje na obou stranách, když je detekován předmět v zadní nebo přední části vozidla. Čím blíže se k předmětu přiblížíte, tím hlasitější bude pípání nebo se zvýší intenzita vibrací sedadla. Zadní kamera bude blikat oranžovými výstražnými trojúhelníky, aby řidiče dále upozornila. U některých vozidel zobrazí přední a zadní parkovací asistent vodítko, které ukazuje všechny detekované objekty v dráze vašeho vozidla.
Tento bezpečnostní systém má svá slabá místa. Je důležité si uvědomit, že přední a zadní parkovací asistent nedetekuje všechny chodce, cyklisty, děti, zvířata a předměty. Není schopen detekovat předměty, které jsou pod nárazníkem. Proto, když parkujete pomocí předního a zadního parkovacího asistenta, budete se chtít ujistit, že jste zkontrolovali oblast, kde couváte nebo zatahujete. Zatímco většina předních a zadních senzorů parkovacího asistenta je umístěna na nárazníku, přesné umístění se může lišit v závislosti na výrobci automobilu.
Svatým grálem automatického parkovacího asistenta jsou vozidla, která dokážou zaparkovat sama, aniž by řidič musel být uvnitř vozidla. U těchto typů vozidel řidič pošle své auto do garáže a požádá o jeho vrácení, jakmile budou připraveni k odjezdu.
Jedinou technologií, která dokázala částečně dosáhnout této funkcionality pro sériovou výrobu, je Tesla Smart Summon. Majitelé mohou přivolat své vozidlo pomocí aplikace výrobce. Aby však systém fungoval, majitel musí být do 200 stop od auta.
Mercedes Benz se spojil se společností Bosch na vytvoření nového inteligentního parkovacího pilota. Intelligent Park Pilot měl sloužit jako náhrada za tradiční služby komorníka. Od této chvíle je tento systém exkluzivní pro Mercedes Benz 8-Class 2021. Dokáže sám plně zaparkovat třídu S a systém inteligentního parkovacího pilota přitáhne vozidlo, když je majitel připraven vyzvednout auto. Intelligent Park nebyl plně aktivován, protože stále existují určité nedostatky v infrastruktuře, které je třeba vyřešit.
Věděli jste, že na trhu existuje několik modelů, které jsou schopny proces parkování automatizovat? Několik výrobců automobilů implementovalo tuto technologii do své nejnovější řady. Podívejte se na náš seznam nejlepších vozidel s automatickým parkovacím asistentem:
Cadillac XT4
Cadillac XT4 je luxusní crossover dostupný ve třech úrovních výbavy; Sport, luxus a prémiový luxus. Výbavy Luxury a Premium Luxury mají interiér a exteriér v klasickém stylu Cadillac. Verze Sport s černou mřížkou chladiče a tmavými lesklými okenními lištami nabízí dynamičtější styl s mezinárodním nádechem. XT4 je vybavena balíčkem Enhanced Visibility Package, který zahrnuje systém prostorové kamery s vysokým rozlišením, zadní kameru a upozornění na chodce zezadu. Toto nejmodernější vozidlo je také vybaveno automatickým parkovacím asistentem s brzděním. V Cadillacu XT4 je automatický parkovací asistent schopen lokalizovat parkovací místa a vmanévrovat vozidlo na místo. Provádí také všechny funkce brzdění a řízení.
2021 Lincoln Navigator
Lincoln Navigator 2021 je plnohodnotné sportovní užitkové vozidlo vybavené množstvím špičkových technologií. Tento Lincoln je vybaven vylepšeným aktivním parkovacím asistentem, který pomáhá řidiči najít vhodné parkovací místo. Řidič ovládá řazení, akceleraci, brzdění, ale řízení má volné ruce, zatímco je aktivní vylepšený aktivní parkovací asistent.
BMW řady 7 2021
BMW řady 7 je oblíbené u kupujících luxusních vozů. Řada 7 je vybavena technologií Parking Assistant Plus pro paralelní a kolmé parkování. Ultrazvukový senzor detekuje vhodná parkovací místa a řidič bude muset podržet příslušné tlačítko, aby se aktivoval a provozoval parkovací asistent Plus. Skvělá věc na Parking Assistant Plus je, že přebírá kontrolu nad každým krokem procesu parkování, který zahrnuje; zrychlení, brzdění, řízení a řazení.
2021 Chevy Malibu
Tento rodinný sedan střední třídy překvapivě nabízí automatický parkovací asistent ve svém paketu Enhanced Driver Confidence Package, který je k dispozici pouze u nejvyšší úrovně výbavy modelu Premier. Parkovací asistent není nejsofistikovanější systém na trhu, ale svou práci zvládne. Automatic Park Assist v Chevrolet Malibu řídí veškeré řízení, ale řidič má na starosti volbu převodového stupně, proč je řízení automatizované.
Průzkumy řidičů v průběhu let neustále ukazují, že parkování je příliš úzkostný úkol, kterému řidiči čelí za volantem. Naštěstí Park Assist a jeho automatizované funkce vás zbaví stresu z parkování. Vyhledá vhodné parkovací místo, vmanévruje vozidlo na místo a některé systémy jdou dokonce tak daleko, že auto odstaví.
Většina nehod při nízké rychlosti, ke kterým dochází při parkování, může vést ke zraněním, jako je poranění krční páteře, otřesy mozku nebo poškození měkkých tkání. Tyto drobné nehody mohou mít za následek škody na majetku v řádu tisíců dolarů. Automatický parkovací asistent výrazně snižuje nehodovost tím, že poskytuje řidičům asistenci. Řidičům také poskytuje klid, protože ví, že je na místě zaveden systém, který je může upozornit na blízké objekty a pomoci jim dokonale zaparkovat vozidlo.
Pokročilé programy parkovacího asistenta, které jsou navrženy s prostorovým pohledem, poskytují řidiči pohled shora na okolí spolu s vizuálními podněty a 3D animovaným modelem jeho vozidla.
Přestože Automatix Park Assist nabízí tolik výhod, není široce dostupný. Tato funkce je obvykle nabízena v luxusních vozech nebo výbavách nejvyšší úrovně. Také systémy parkovacího asistenta mají své nevýhody:
Přestože technologie parkovacího asistenta přebírá kontrolu nad téměř každým aspektem procesu parkování, řidiči stále musí zaujmout proaktivní přístup při sledování vozovky a kontrole okolí. Technologie není dokonalá, takže řidiči musí být připraveni převzít brzdění a řízení.
Otázka:Funguje parkovací asistent?
Přísné testování ukázalo, že systémy Park Assist opravdu fungují. Obvykle však fungují nejlépe při parkování auta v symetrických prostorech spíše než na náhodných místech. Automatický parkovací asistent někdy zamotá paralelní parkování na zakřivených silnicích.
Otázka:Kolik stojí automatický parkovací asistent?
Cena senzorů Park Assist do značné míry závisí na značce, modelu a roku vozidla. Obecně platí, že náklady na výměnu senzorů se mohou pohybovat mezi 10 až 450 $.
Otázka:Kolik senzorů má auto s parkovacím asistentem?
Auta se zadní ochranou mají obvykle na nárazníku asi čtyři až šest senzorů. Vozidla, která nabízejí přední ochranu, mají další čtyři až šest senzorů. Špičková vozidla vyráběná luxusními automobilkami používají šest senzorů na předním i zadním nárazníku.
