Servisní služby se obvykle doporučují podle počtu najetých kilometrů nebo času. V posledních několika článcích jsem to zmiňoval znovu a znovu. Jako příklad použijeme výměny oleje, které se mají provádět každé 3 měsíce po ujetí 3 000 mil. Tak která to je? Čas nebo ujeté kilometry?
Většina lidí ujede v průměru 15 000 mil ročně a nyní od pandemie Covid-19 průměrný člověk jezdí mnohem méně. Statistiky amerického ministerstva dopravy ukazují, že na základě první poloviny roku 2020 nejméně o 20 % méně. Rychlá odpověď by tedy byla podle toho, co nastane dříve, čas nebo počet najetých kilometrů.
Čím méně řídíte své vozidlo, tím extrémnějším jízdním podmínkám vaše vozidlo čelí. Čím extrémnější jsou jízdní podmínky, tím častěji potřebuje servis. Kapaliny, pryž, těsnění a těsnění se mohou časem a nedostatečným používáním zhoršit. Další problémy může způsobit nejezdění vozu dostatečně dlouho na to, aby se řádně zahřálo nebo aby se palivový systém vyčistil jízdou po dálnici, nebo aby těsnění a těsnění nebyla mazána cirkulujícími kapalinami. Těsnění a těsnění, která nejsou mazána, vyschnou, pak se smrští a prasknou, což může způsobit netěsnosti. Kapaliny se také mohou rozpadnout a nevykonávají práci při mazání, čištění a kondicionování systému, pro který jsou určeny.
Pokud chcete udržet své vozidlo ve špičkovém stavu, udržujte ho, postarejte se o problémy, když jsou malé, a řiďte se ujetým kilometrem nebo časem, podle toho, co nastane dříve. Šťastnou motorizaci!
